遇到你之前，世界是一片蹉跎；
遇到你之后，世界是一脸正气。
过去的许多岁月，对我像一缕轻烟；
未来的无限生涯，因你而幸福无边！
  
我是一个80后青年，人生正处于阳刚正气的年纪，事业蒸蒸日上，想着生活、家庭、事业都是慢慢的幸福，打算犒劳一下入手新座驾，家里之前买的是老的经典福克斯，这哥们足足陪了我5年，可是是手动档，真心有点HOLD不住了，那堵在路上的感觉，大家都懂。一直觉得福特车还不错，也一直在关注他们家的汽车，之前比较看中蒙迪欧，直到金牛座上市，跟新蒙完全不是一个画风，感觉大金牛更大气一些，也更稳重些，无论是动力、外观还是空间和中控等细节都十分满意，而且车子整体舒适度非常高，可以说符合我的要求反正我觉得在我这个岁数上，金牛座还是挺适合我的。
从决定买车到下定金，只花了一个周末的时间！（是不是感觉自己很急的样子，哈哈），老的经典福克斯也没有打算卖了，留着给老婆上下班开开，毕竟开了那么多年了也是有感情的。话不多说了，先上图吧。

 空间：我就不说了，很充足本人身高180CM后排可以轻松翘二郎腿，既是把前排座椅调到最靠后，我坐后面还有一掌多的空间。          动力：2.0挺强劲的了，我去4S检查刹车的时候，试车的师傅都以为是2.7的，市内开起步稍慢一点，上高速轻轻松松开到150，金牛座比途观沉几十公斤，但是起步和后半程提速明显强很多。      
刹车：个人感觉还是不错的，软硬适中，没有途观那么灵敏，但是比福克斯强了好多倍，跑高速轻轻一点就有反应，还没有明显的顿挫感。高速过程中刹车有呼呼的声音，方向盘轻微抖动，4S点检查说是车放了库里时间长点了，刹车盘有锈，光盘后问题解决。  
操控：很精准，很稳，估计是福特的传统，福克斯的操控就很好，比途观的强，但是方向盘有点沉。  
底盘：包裹的比较严实（检查刹车的时候，车子抬起来我看过，忘了拍照片了）关于小石子打地盘的问题，自己目前只在沥青路和水泥路上跑过，没有发现这个问题。  
噪音：双层玻璃应该发挥作用了，噪音比较小，发动机的声音比较好听，比途观小，福克斯和它比就像拖拉机。  
做工：还不错，但是细节和做工上感觉不如途观细致和扎实。  
座椅：据开过豪车的人说过大腿支撑是短一点，但是我没感觉出来，坐起来还是挺舒服的。  
减震：比途观要舒服，但是还是比较硬，路感比较清晰。  
油耗：一直加92号，自己跑到比较猛，三分之二高速，三分之一市区，行车电脑计算在10个油左右，自己没有具体测算过，估计比途观能稍微小点。  
空调：挺好用，凉的很快。通风座椅还挺舒服，但是自己包了坐垫，所以职能稍微感觉到通风。。。  
音响：自己对这个不关注，喇叭倒是挺多的，自己挺不错好坏。  
灯光：个人感觉晚上不如途观的氙气大灯亮，不知道是不是灯珠少点的原因。  
转速：S挡还没试过，D挡很少上3000，P挡和N挡的时候怠速还不是很稳，车不时能感觉到抖动。4S店说磨合一下就好了，不知道是不是真的。  
导航：4S店把我的导航卡弄丢了（经常发生，提车的时候一定要注意），不知道什么渠道给我补了一张，D4版本的，定位比较精准，但是用起来有点麻烦，好在手机导航比较成熟了。  后视镜：外后视镜的确小点，但是老司机应该不妨碍。内后视镜挺大。  
触屏：电阻屏用起来有点费劲，留下指纹不好擦。  
自动雨刷：不大靠谱，而且频率有点慢。途观的也不大靠谱。  后排扶手：很大很厚，很上档次，如果作为商务车的话，秒杀帕萨特、迈腾等等。  
后备箱：空间还算可以，但是比不上迈腾和雅阁等车。后备箱盖关起来需要大一点力气，不知道怎么设计的。  
车门：关车门的时候需要用电力，而且声音很大。  
气味：因为是半年多的库存车，气味相对较少，我买了活性炭和菠萝放了车里，在太阳底下暴晒，定时通风，还有两次在怠速的时候开暖风半个小时，这个半个月基本没有味道了。  配置问题：如果不纠结轮胎和2万块的话，还是买至尊版吧，至尊版多出的功能性价比很高，而且有些配置你在配置表上看不出来，不如前刹车盘，虽然豪华和至尊的都是通风盘，但是不一个型号，至尊的要比豪华的好一些，这些细节在配置表上是看不出来的。
总体评价：低调奢华有内涵，性价比很高，但细节还需要改进，买了不后悔。感觉销量不高的原因一是这个定位竞争太激烈，尤其是新君越竞争力很大，再就是福特的营销好像有点问题，没有突出高性价比的C级车这个概念啊。