前言：
本人32岁油腻大叔，匿名混迹汽车之家多年。今年四月三号喜得一小公举????(??????)，考虑到以后要带她出去耍，所以想家里应该有辆可以容纳安全座椅外加四大人的车。PS：俺们一家平均身高1.75m，我和老丈人都1.8m，自行脑补我家人的身高。
选车：
本人出生在首都北京郊区的农村，所以务实是根本。前面说到混迹汽车之家很多年，心中自然有很多候选的车子，但是一定要满足我家领导（孩她妈）的两个基本要求，一装上安全座椅还可以坐上一家四口大人，二后备箱一定要大（儿童车和杂物必须都能放下）。这两个要求其实就变得简单了，从车型来看无非是MPV SUV  B＋级轿车。考虑到预算在30w内，所以之前在奥德赛 GL8 汉兰达 锐界 5008 金牛座 XTS ……。下面一一对每个车型发表一下自己的看法：
奥德赛-  优点：技术成熟稳定  缺点：2.4  cvt 扭力梁后悬挂 皮薄 没有激情。
GL8-  优点：保有量大 新2.0t动力 缺点：别克的变速箱口碑差 配置低 扭力梁后悬挂（没记错的话）
汉兰达- 优点：保值率高 新动力 缺点：皮薄 配置低 悬挂看着单薄。
锐界- 优点：配置高 用料实在 底盘扎实 缺点：预算内的高配非四驱  第三排打开后 后备箱没空间。
XTS- 优点：品牌相对较高 配置高 发动机马力大  缺点：变速箱老旧  据听说电瓶易坏（出自一个销售之口）油耗高
大牛提车：
提车店铺为顺义长久博鑫福特4S店，负责接待我的是内训师。哥们特别实在，人品不错，不像一般销售各种夸大忽悠。这哥们有一辆ATSL在他们4S店的停车场，他跟我说这个车一直下赛道，16年的车目前发动机涡轮不转，变速箱也几乎报废，跟我说保修期内厂家已经同意给更换发动机与变速箱了。。
选车也没什么特别的，老司机知道车都什么配置，只不过就是试驾验证汽车是不是自己设想的感觉。
下面说说驾驶的真实感受，首先来说打开车门进入车门给人的感受还是挺高级的，关门的声音比较厚重，老丈人检查一番后说这车比德国车不差。其次是车内内饰与中控，内饰足以媲美bba的c级别车，中控sync3系统着实不错，打开音响听歌，我想如果你不是发烧友音质差异你也不会感觉出来。内饰与中控的槽点依然是美系车的粗犷问题。这车的多功能方向盘与中控按键按动时缺少豪华品牌的质感，特别是双闪按键塑料感太强了。一键启动后感觉发动机的振动与噪音控制的着实不错，缓缓开出试驾车位，给油加速一气呵成，大家所说的换挡顿挫没有感受到，c级别车没有必要加速那么猛烈，大牛缓缓加速真是一种享受。说一下底盘与减震，大牛的这套系统调教不错，不软不硬的整体感比较适合我的感觉，如果你们习惯了坐船的感觉还是别选这个车。关于油耗问题你们可以看下面我的新车100km内油耗（系统复位后的真实值）。
先写到这吧以后会继续追加用车感受。

猜猜为什么会把这个照片放在这里

继续猜

猜…

大牛正脸出镜

大牛侧面 腰线贯穿整个车身 老丈人说像奥迪  媳妇 丈母娘说像宝马7  

大牛主驾位 驾驶舱***满满

仪表盘  低配  并非全液晶  但是已经很高***了

开车门仪表盘的样子

油耗认证 9.9北京大郊区

多功能方向盘 ***高高

sync3大屏幕  支持carplay

中控按键  还算规整

高***神器换挡旋钮  家里第一辆旋转式电子变速器

电子驻车 电子手刹  发动机启停

前排扶手箱  空间不小

最后的认证   满满的塑料  没有一点豪华感