看着一望无际的高速公路，虽然只有两个车道，但好在基本没车，有种包场的感觉，开起来可以相当仍性。不知道这次出行有没有超速，外省超速要等半个多月才能收到通知，现在每天都在忐忑中度过，毕竟我驾照只有3分了，稍微出点问题就凉了。

说来也惭愧，这次西北之行还是白牛今年第一次出远门。本来是国庆出行的，但是出现了状况，不过虽然出门少，但出门表现是真的好。因为就我和媳妇两个人，全程也都是高速，开起来特畅快，因为车少路宽天气好，几次不知不觉就踩到了150以上。

发动机给力，这颗发动机在市区油耗确实不算是很优秀，但是去到高速上就到它的主场了。动力强，噪音小，油耗也刷刷往下降。我这次运气好全程都有95的油加，本来说趁这个机会试试92油的，只有等下次了。

后排没人坐，媳妇就把副驾驶的座椅调的比较靠后。

水库前面的道路旁可以看到更好的景色，算是一步一景了，尤其是在水边的红叶黄叶映衬下，显得湖水更加明朗。小坐一下，享受片刻安静的时光。

进入村子之后，有很多处牌子写着水上丹霞，每个路口都是可以到达水库边上，但是位置不同。

到丹霞人家已经傍晚了，不过刚好是向东面拍摄，光线很好。沿栈道可以爬到山顶，俯瞰整个狭长的水库；研山脚下的路可以到达丹霞附近，靠近山体，发现了一个拍摄剪影的好地方，而且此处人少，近距离大面积接近丹霞，可以触摸但不可以踩踏。

走走停停，览美景无数，悦红颜开怀，换得滩羊一大盆，在美食面前，任何形容词都是多余的。

第二天一早，再次来到丹霞，进入主景区，一早就有堵车的迹象了，已经实施交通管制，单向通行。A区人多，B区人少。坐交通车到达栈道口，人多，逆光。

只有这一处给人时光穿梭的感觉，是跟想象中的波浪谷相近的感觉，无限风光在险峰。

西门台是一圈城郭的门口，门洞里面是耕地，周围是城墙，下面是窑洞。地里面种的是红薯、玉米和向日葵，原始的耕种，宁静祥和，有点收获的感觉，外面是集市，汽车在招揽生意，一墙之隔仿佛两个世界。

最后分享一点有用的信息：
1、到龙州村的道路有两条，从靖边出发经G307到县道320，需要走一段山路，车多，缓慢，先到A景区；另外一条到达杨桥畔镇，从高速下面经过，可以先到水上丹霞，不堵车，其中靠西侧新修的路地图上没有，是好路，地图上有一条老路，是拖拉机路，约一公里，然后合并到大路上，小车注意驾驶可以通过。
2、停车10元，景区内从西门台到栈道口15元，停车场到栈道口15元。停车尽量选靠近主路的停车场，中午出来的时候堵车，走路比开车快。
3、大部分去旅行的人都有环保意识，尽量保护景区地貌，遇到越界行为，偶有群众互相监督提醒 。总体上的破坏较严重，踩踏和刻字非常多，以后旅行体验会变差。

来秀个恩爱