本人福特迷一枚,从老款福克斯到新一代的福克斯,一直觉得福特车有着独特的魅力,今天给爱车去4s保养,在前面稍微闲散了那么一下,哎呦,这不是新款的***嘛!话不多说,先睹为快,咱们边看边聊!
因为来的时间比较紧张,照片方面没有很专业的拍摄,大家多多包涵,首先咱们先看看新款***的外观,本人一直认为***的外观表现还是比较大气的,而新款***从这个角度来看更彰显了厚重的感觉,尤其是侧面的腰线,贯穿了整车,这个给人很连贯的感觉,新***的前脸变化还是很大的,偏圆润一些,但是本人感觉比老款的***看上去更加的舒服,看上去也更加的敦实,整体有那种大家风范的感觉,在这里我不禁的设想了一下,这要是停在我家车位上是一种什么样的感觉呢
从这个角度拍摄,我相信大家更清楚能看见引擎盖上的棱线了,而且前脸的那种大气的感觉更加呼之欲出,而且不知道大家发没发现,新款***的大灯给人的感觉还是非常的犀利和有神的,给人一种很“凶”的感觉,我相信,凌厉这个词来描绘这个大灯还是比较准确的
从车尾45度角度来看,这辆新款***的运动感觉就出来了,微微上扬的尾翼设计还是凸显了一种快的感觉,整体溜背设计,线条的感觉给人还是很舒服的,最最喜欢的还是这个双尾排的设计
尾灯的设计还是很有特点的,从这个角度来看,整体后尾部线条更加流畅,尾部还是有可圈可点的地方,我看的这个配置是高配的车型,销售小姐姐这边还帮我演示了一下一脚蹬式后备箱开启,这个属实是让我惊讶了一下,看来新***还是加量了的
在这里学到了一个新技能,就是一脚蹬开启后备箱,新***的后备箱开启还是区别于其他车辆那种扫腿,它的开启是在正后方踢腿就可以,不用弯腰扫腿。朋友们,快夸夸我
,外部看完咱们看看内部,走你
一开车门,首先就是这个全景天窗,一如既往的通透,耳目一新
也许是本人比较喜欢运动车型,像这种商务一点的四幅方向盘真心不那么感冒,但是从整体握感来说还是相对不错的,而且按键也很方便,但是从新老款角度来看,这个方向盘改观不是很大
本人看到这个屏幕的时候第一句问的销售小姐姐,这是后加装的吗?人家很客气的告诉我这个是原厂的屏幕,我惊呆了,一句话,太他内啥的大了,而且打开以后整体的分辨率还是很清晰的,而且听完介绍,给我的感觉就是这套系统非常的猖狂,用这个词形容我感觉一点都不过分,完全的语音控制系统,订外卖,买电影票,智能家居互联,天气播报,看电影,听音乐,词语翻译,对话聊天,完全颠覆了我对现阶段车辆的了解,只有你想不到,没有它做不到,而且是语音操控,这也是我为什么今天这么晚回来还要写这篇帖子的主要原因之一,唯一比较遗憾的是今天没能试驾,因为实在是太匆忙了,改天一定去试驾,回头把思绪和感受整理一下,分享给老铁们
从后排看前面还是简单如一的感觉,两个字,干净,在这里值得一提的是,新***的变速箱是新变速箱了,全新8速,而且延续了***的经典操作,旋钮式档
有很多朋友也许看到了这个门不会有很大的感觉,那就让我来带你们瞧瞧这里面的端倪,现学现卖,嘿嘿,真皮包裹,双线缝合,带单独缝线,给人一种很有档次的感觉,另外不知道大家主义没有,音响喇叭上的标识,我的的确确的被震了一下,BO,确确实实的是BO,不了解的朋友可以去查阅一下,汽车3B顶级音响,BOSE(博士) 美国 1964年
BO(Bang&Olufsen) 丹麦 1925年
B&W(Bowers & Wilkins) 英国 1966年
这个投入的确让我惊叹的一下
因为是白天,我相信晚上会更加的有感觉
19寸轮毂设计,配马牌轮胎,还是很厚道的
波浪式的前中网,采用黑色烤漆与镀铬设计,内有跟我家小福一样的可关闭的进气格栅,冬天热车,就靠它了
,远程启动一下,我叫这玩意“热得快”
本人个人还是比较喜欢这个标识的,有种定制的感觉
新***的眼眉还是很不错的,这边也试了一下转向,但是图片拍不出效果,完全的流光式的
因为本人家里是有孩子的,所有如果真的换车,至少后备箱是要大的,从这个容易和开口角度来说是非常的满意的,一如既往的大,而且还带中央取物通道,完全满足长途取物不用下车。今天就跟大家分享到这里,写的不好大家多多见谅,下次一定奉上更好的帖子,你们的评论是我下一篇试驾的动力,也希望坛主大大给我这个努力的小楼主给个精华。