2013年的夏天,购入了我人生的第二辆车-一汽大众迈腾,第一车是手动挡的桑塔纳,当时花费了30多,那个时候大众还是非常的火爆,当时考虑过A4L的低配,但是本着自己使用舒适优先的情况下购入了2T的次顶配,使用了3年多各方面比较满意,因为是6速湿式DSG,所以没有出现过任何问题,本人家住北京郊区,每天往返于城区,必经北京6环路,城市道路与高速路各占一半,因为帝都的限号政策,出于无奈只能在购置一辆车用于限号使用,不要问我为什么限号时不公共交通出行,第一:工作原因;第二:从我家乘坐公共交通去二环里那是基本不可完成的任务,根本就上不去车!
。下面正片环节来了,一汽奔腾的B30来到我生活中。
一汽大众和一汽奔腾,出自一个集团,一个合资一个国产。在考虑购入第二辆车的时候,犹豫过是买一辆高端SUV还是入门级紧凑车,因为本人未婚,考虑再三还是把钱存好将来娶媳妇用吧,主要是用车目的仅仅是限号时备用车,紧凑型入门车足够使用了,随后就把目光转向了低价位车辆,因为平时比较忙,没有去各个4S店试乘试驾同档次车型,一分钱一分货,价钱差不多的情况下,各方面使用感受不会有太大区别,考虑过在购入一辆大众车型-捷达,但是价格比小三贵出不少,省出的钱足够养小三2年了,在每天阅览汽车之家的过程中无意当中看到了一汽奔腾-B30,被小三帅气的前脸惊艳到,随后不假思索的把小三带回了家,从此小三和它大哥迈腾每天陪伴我的左右。也算本人支持国产品牌一回,如果以后国产品牌做的愈来愈好出了高端车型,本人还是会考虑的。