从2006年首款别克君越推出至今，刚好经历了十年。第一代君越开创了私家车中高级车细分市场。2009年发布的第二代君越作为别克“全球平台，欧美技术”的代表，巩固了别克在中高级车高端细分市场的主力地位。而3月18日上市的全新一代君越，能否如众所期，在市场上惊人一鸣？它又将带给消费者怎样的惊喜？

前几天，“高氏观市”在上海试驾了全新一代君越，总体的感觉是这款车各方面的表现都很不错，做了一道漂亮的“加减法”。

加级别：按照官方的说法，全新一代君越是以全方位的创新突破展现出品牌设计趋势与科技实力，突破了原有车型级别定义，树立全新的市场基准。而当我们衡量一下这款新车的产品表现时，会发现它无论是车身尺寸，还是加长的轴距，以及丰富的配置，确实是对现有车型级别划分规则的一次改写。至于全新一代君越是如何在产品层面实现“加级别”的，本文将在下面逐一进行说明。

加体量：全新一代君越车长5018mm，宽1866mm，轴距加长至2905mm，数据上比上代车型大了不少，而这不仅意味更加大气的观感，实际乘坐的舒适感也得到增强，这也是参与试驾者共同的感受。

值得一提的是，虽然全新一代君越的体量加大了，但是，全新一代君越导入了飞机的展翼”和别克“奔跑女神”立标的灵感，在家族化的直瀑式格栅基础上，前车标两侧增加了两条镀铬饰条，再加上家族化的展翼式全LED大灯、镀铬舷窗、双掠锋腰线等，造型给人的视觉感受却反而更灵动，而19吋铝合金轮毂看上去也是气势十足。

加配置：全新一代君越搭载了13项别克首次应用的先进科技和20项跨越级别的高端配置，以及多达50项全系标配的超高配置，这也是它能够突破车型级别定义最重要的理由。

比如，更多应用于高档车型的能将车速、影音、导航及性能的视图投射在前风挡上的全彩HUD平视显示功能，亮度可调，驾驶者的视线完全不用离开路面即可随时掌握信息。当经过路口或需要转弯时，HUD会用闪烁的箭头提示路线，清晰直观。

再比如，两片式全景天窗、三区自动空调、带PM2.5过滤的AQS空气质量控制系统、定制第二代BOSE Centerpoint®环绕音响，Quiet-Tuning别克专利静音科技、全系标配的ANC主动降噪技术等的应用，以及可以电动调节角度、加热、通风并带气垫按摩功能的后排座椅，使乘坐舒适度得到了提升。

全新一代君越全系标配了拥有21项扩展功能的博世ESP9.1电子稳定控制系统，在此基础上，20T和28T豪华版及以上车型引入了新一代别克智慧安全系统，在上代车型的7项智慧功能基础上新增5项功能。隐藏在车头别克徽标后边的前摄像头升级为百万像素，并且配备了新一代长距离雷达，增加了专用的EOCM模块，采用“融合式控制”，大幅提升了决策效率和精准度。在高速路上开启ACC自适应巡航，设定好最高车速及与前车距离后，双脚就完全得到解放，只要在设定速度内，车辆会始终“咬定”前车。

而在车流较密的城市道路上行驶，LCA车道变更辅助系统会在变道时通过后视镜上的闪烁光标以及座椅震动，提醒后方靠近车辆。值得一提的是，别克首次引入的PD行人识别/保护功能能够职别车辆前方的行人，并通过仪表提醒驾驶者注意前方安全，如果即将发生碰撞而驾驶者不做出任何反应，车辆刹车系统就会及时介入。

还有它的LKA 车道保持系统，将车速提至80km/h并虚握方向盘，当车辆快要压到车道线时，会感到方向盘自动向反方向转了一个小角度，使车辆回到车道上。而当车辆向另一边偏离时，又被自动拽回。在高速路上行车，这项功能对于防止因疲劳驾驶可能引发的事故，是特别实用有效的。

加智商：全新一代君越搭载了新一代别克智慧互联系统，坐在车内可以通过车载安吉星4G LTE联上WiFi，而且允许7台设备同时上网，这在同级车型乃至更高级别的车型中，都是并不多见的。

全新一代君越还兼容AppleCarPlay或百度Carlife系统，只要操作系统的版本允许，都能通过USB连接线与车辆连接，手机屏幕将会自动映射至车内8吋高清触摸屏，然后可通过屏幕完成电话拨打、短信阅读、地图导航、音乐播放等功能，还支持通过语音识别键启用Siri功能，使用起来相当便捷。

说完了全新一代君越的“加法”，再来看看它的“减法”。

首先是减体重：全新开发的车身架构，以高于全球五星安全碰撞标准，打造出了全新一代君越高强度、高刚性、轻量化的车身，整车减重200公斤，这对于整车安全性、稳定性、振动及噪音抑制性能以及燃油经济性的全面提升，当然是有着很大帮助的。

其次是减油耗:在这方面，车身减重只是一个因素，事实上，我们试驾的28T车型搭载的是获得“沃德十佳”的高性能2.0T SIDI智能直喷涡轮增压发动机，不仅拥有192千瓦、350牛米的强劲动力，还有着很高有能效。值得一提的还有6速DSS智能启停变速箱，换挡很快、很平顺，路上超车干脆果断，而且，自动启停系统沿袭了通用一贯的高水准，启动速度快，点火时的振动也抑制得非常好。在走走停停的城市道路上，这项功能对燃油经济性有不小帮助。

当然，一天的试驾，也只是对这款车有了初步的了解，但全新一代君越体现出的动感优雅、高档质感和驾乘乐趣，以及领先同级的配置水平，还是给人留下了很深刻的印象。而这也让人有理由期待，凭借造型设计、操控性能、内部空间、安全性能、科技装备到品质工艺等方面的优势，全新一代君越将覆盖中大型车以及中高级车高端两大细分市场，引发市场新一轮的竞逐。