什么样的车才称得上是真正的7座车？
本人是GL8车主，两年前买的，当大家在一直追逐于SUV的时候，我选择了MPV，一款能给我足够的空间享受的爱车。GL8一次也没给我打过脸，这次大学同学聚会更是如此。当我开车把大家送到酒店时，大家开始聊起开什么车的话题，同学里有开BMW 5，也有开奥迪A4L，不过发现有很大部分人和我一样选择了7座车，汉兰达、奥德赛、艾力绅、大众夏朗等等，大家结婚生子甚至有些已经生了二胎后，都处于上有老下有小的阶段，7座车正好符合了我们这群人的用车需求。
1. 乘坐空间大——满足日常用车需要，典型的“421家庭”出行方便，甚至连家里的宠物狗带进来都没问题。
2. 乘坐感要够舒适——第二排空间足够舒适，比起轿车或者两厢车乘坐的人要舒服。
3. 储物空间要大——很多车上没办法放进来的物品都能塞得下，甚至是自行车。
GL8对于我来说，用于家用的时候，可以说是“好帮手”，用于商务的时候也是很给足我面子。每逢过年过节，都有亲戚朋友来借我的GL8，出门去个自驾。
1. 乘坐空间大——满足日常用车需要，典型的“421家庭”出行方便，甚至连家里的宠物狗带进来都没问题。
2. 乘坐感要够舒适——第二排空间足够舒适，比起轿车或者两厢车乘坐的人要舒服。
3. 储物空间要大——很多车上没办法放进来的物品都能塞得下，甚至是自行车。
GL8对于我来说，用于家用的时候，可以说是“好帮手”，用于商务的时候也是很给足我面子。每逢过年过节，都有亲戚朋友来借我的GL8，出门去个自驾。
这是我的爱车——2014款的豪华商务旗舰版GL8（顺便露一下脸）
以前还觉得买GL8太商务，但是现在看新款GL8，其设计宜商宜家都挺适合的，宜商的话，和豪华车没什么区别，甚至功能层面更实用，分分钟给足你面子。宜家主要是升级了很多，空间大，座椅舒适型高，乘坐舒服。
重要的事情要再总结一遍：
1. 要颠覆一下大家对7座的刻板印象，不是仅仅有7个座位就可以称作7座车了，还要每个坐在座位上的人坐得都舒服。全新GL8不单单在车内空间设计上下足功夫，据说座椅也升级了，具有腰托、腿托、椅背角度等电动调节功能，无论是小孩还是老人都能通过调节其功能，选择最适合自己的坐姿。另外，座椅还配备了加热、通风、按摩、扶手调节及侧翼六向可调航空头枕，据了解，很多老一辈对这配备赞不绝口，都说再也不用担心长途颠簸路段，有了全新GL8，长途坐车再也不是事。
1. 要颠覆一下大家对7座的刻板印象，不是仅仅有7个座位就可以称作7座车了，还要每个坐在座位上的人坐得都舒服。全新GL8不单单在车内空间设计上下足功夫，据说座椅也升级了，具有腰托、腿托、椅背角度等电动调节功能，无论是小孩还是老人都能通过调节其功能，选择最适合自己的坐姿。另外，座椅还配备了加热、通风、按摩、扶手调节及侧翼六向可调航空头枕，据了解，很多老一辈对这配备赞不绝口，都说再也不用担心长途颠簸路段，有了全新GL8，长途坐车再也不是事。
2. 坐满7人的前提下，还要能放下东西，要不出门自驾时，人去到，东西没带齐，也挺苦逼的。全新GL8应该是7座车里，为数不多能同时满足这两个需求的车型。具不少试驾员表示，平常春节个老家、出门来个自驾，后备箱放个自行车、儿童座椅、28寸的旅行箱等等都没问题。
4. 方便长辈小孩上下车以及人性化的第三排设计。全新GL8在这点也很人性化，底盘不会太高，车高合适，老人小孩上下车都可以说“so easy”。值得表扬的还有第三排座椅坐垫高度比其他车型要优化不少，这样如果是老人小孩坐在第三排，也不会觉得好像整个人好像窝在里面，很不舒服。另外，第三排还配备了中央扶手，高度也合适，这也是相对老款做的提升，大大提升第三排乘坐舒适度。
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