近期我购买了96片8组×12片,23ah的东芝钛酸锂电池,准备直接并入镍氢电池两端,每片内阻在0.53-0.57之间,均衡电路首先不考虑长时间介入,最多就是初次使用先进行均衡,后期观察情况再决定是否在线,如果此举能让普锐斯回到年轻时的状态,也满足了,至于为什么要选用23ah这么高,主要目的是让电池能在比较宽松的环境下发挥功能,本想用3ah×2的方案,无奈目前这个规格的电池难买,而且价格基本上跟23ah差不多,既然需要占用备胎位置,那么大点电池估计会更好,现在问题还存在如何选择电池的并联电,好像系统停车时,高压是断开的。
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