感谢汽车之家各位车友特别是高六车友的关心。现在俺的蓝高昨天晚上12点顺利到家啦：）。

     首先把几个自己比较感兴趣，也是部分车友关心的问题说一下。

      1、DSG双离合开起来感觉非常不错，流畅而且响应很快，关键是非常省油，这个真不是盖的。如果还在纠结MT和AT谁更省油的问题，我建议还是DSG吧，在90左右速度的时候，7档2000转耗油2.7个左右，我到家的平均油耗是4个油，全程1600多KM大概500出头的油钱。至于说MT的操控乐趣问题，俺认为DSG的七速手动也非常爽呵呵。

     2、近期进藏或者出藏的同志们要注意三个问题。第一是开车一定要睁大双眼，控制速度。109国道现在充斥着不同大小，不同形状，不同深度，切割机或者重车制造的大坑，简直防不胜防，我保证你不可能躲过所有的坑，轻者地盘哀号，重者轮胎全爆，另外大车掉下来的各种稀奇古怪的玩意也要注意规避，反正悠着点开吧。第二是西宁至格尔木段的交警测速比较多，因为是放假期间，我遇到的有4个点，规律是临近城镇和村庄有警车蹲点，如果看到前方路边有可疑车辆，一定要减速40码慢行，因为我这次时间比较紧张，没有记录准确地点，但是俺把遇到的都拍下来了，大家小心吧，逮着亏钱又闹心。第三是格尔木至那曲段还有部分路段在施工，底盘高度超过14CM的走便道应该问题不大，俺小高只有一次过不去，桑塔纳过去了但是俺不敢冒险，给修路的同志们说了半天好话才把障碍车挪开让俺过去了。另外唐古拉有近10KM烂路，不是一般的烂，天还下大雪，车窗起雾外循环没用了啥也看不见，开空调的话又太冷，我一直走之字路线还是被刮了一次底盘。

      3、大灯的却不亮啊，晚上错车的时候我得闪好几次灯对方才知道我的确是把远灯关了。有些缺德NB大车根本就无视我的远光，把我恍惨了。  

      4、底盘低点，时尚版配置亏了，操控非常稳非常灵活，形象低调，总体对小高非常满意。我也强烈向周围人推荐：）。另外俺的蓝色米内还不错了，蓝色是高六的宣传色，这个米内偏白，不是米黄色，我还觉得挺好，另外黑色内饰很吸热，试试就知道了。

      5、由于某些原因提车细节不方便告诉大家，如果你们感兴趣可以短信我，我会尽量答复的。其他不说了，直接上图。

     先发个蓝高在唐古拉山下英姿。

论坛批量上传图片有问题还是咋回事，搞不定。

玻璃全部AGC的，到手30KM，前面弹簧4点后面1点，万恶的景湖胎毛还在。

风景篇。西宁----格尔木路上，停车两张是吃早饭和午饭拍的。早晨7点出发，下午5点到。路上的风景（西宁-格尔木）。批量上传不行，发个图片顺序也乱了。大家凑合看吧。

青海湖边。

遮住路上的大坑，这个地方让我想起了拉萨。

测速篇。下面是测速的JJ同志们的光辉身影。

看到那些缴罚款的了吧，同志们，小心啊。

车祸篇

擎天柱变形失败。

悲剧鸟。

我想知道这个车是嘛型号，造型不错。

风景篇2（没完没了的直线和沙漠）

如果没有一张好CD或者一个陪你聊天的人，你会发现没完没了的直线让人感觉像梦游。

看什么看，没见过蓝高啊？！！！！！！！！

一路的沙包还是坟丘。

屁股

另一个角度的屁股

已经遥望格尔木市了。

好不容易转弯了，转弯后继续直道，那板车哥们就在附近栽了。

不是绿洲包围沙漠，是抵御沙漠。

大坑篇。因为在行车，有时候也忘了拍，路上坑真多，诸位自重。

这个便道也能过。

这是万恶的唐古拉最后一段烂路，前面的坑更大，雾更浓，人工大坑更毁胎。

之所以把这个照片拿出来，因为看起来不错的风景后面是个下坡，然后有一个大大的切割机切割大坑，小高避过去的时候一家人正在旁边换胎呢，可惜全爆了。

路牌篇。乱七八糟的路牌

中场检车篇。

车速较快，下午5点到达格尔木，然后拉下蓝高盖头强行检查身体。

看看这个转速，速度，油耗，其他的啥也不说了。

到达格尔木剩11升油，继续加满，显示还能跑1040KM，均油耗自己算。

一切正常。

非常正常，这小小16气门发动机咋这么NB捏。

格尔木篇。

买不起啊，北京奥运会把昆仑玉身价整老高老高鸟。

市区绿化很不错。

可惜周围是沙漠。

风景篇3（格尔木-西藏）

唐古拉篇。这个是重点啊，经历了那么多大坑，终于见到了唐古拉的妩媚。

下山途中巧遇汽车人。

刚到这里，光线出现了变化，冒着风雪和小高车门被刮跑的危险，俺悄悄下了车。

唐古拉的夕阳洒在小高身上，我忘记了我身在风雪之中。

夕阳回光返照，把最美的光线打在了唐古拉山下。

太阳下班了。

小高走过的路。

太阳下山后，俺一路只有小高默默相陪。

经历风雪的小高没有见到彩虹，但是拥有最美丽的唐古拉夕阳。

收工了。

版主我觉的这个可以射。

后记：感谢各位车友的鼓励。今天小高又跑了三百多公里，一切都很正常。再谈几点感受吧。小高在高原的表现截止目前非常优异，1.6发动机家用完全够用，3000转提速非常不错，感谢德国人制造的这款精品小车，大家这么关心小高进藏其实也是对小高品质的期待，说实话我也跟一汽联系过很多次，他们对小高进藏并没有什么兴趣，或者是没有信心，更可能是根本就没有服务大众的意识，对于一汽的态度我还是比较失望的，一汽说白了其实只是一卖车的！小高值得期待，源于德国人的汽车艺术和严谨！其它话不多说啦。目前总结了小高有三低：底盘低、调子低、油耗低。其他的大家欢迎补充！