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魔都超级奶爸。9999KM心得。传动系统报警:无法获得完全传动功率
1 128 发布于 2015-12-14 17:17:08 只看楼主 热门标准
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  现在开的轿车,底盘低,空间偏小,超级奶爸出门,吃喝拉撒要全搞定的,经常遇到尴尬,带娃出去玩、游泳基本上几个小朋友要挤在一起热闹,一直超员状态,而且经常回岳父家搬家(你懂得,好吃好喝全扫荡)总为哪个带哪个不带发愁!LP大人下旨说换个大点车吧,目标SUV、空间要大。如是开始看车旅程,先后关注过Q5、途观、路虎神行、X1、X3,优缺点不做任何评论,看完感觉都不是自己想要的那辆。
  鞋穿脚上舒不舒服只有自己知道,车也一样,每辆车都有自己的优缺点,没有完美的车,只有合适的车。
  看车期间国家出台二孩政策,跟LP大人多番做工作,终于开口说:这个可以有,如是目标直指7座SUV或MPV,最终在路虎神行7座和218i之间选,路虎神行刚上市当时没现车,而且没优惠,关键是越野功能基本不用,多花一倍的价格买一些对我无用的功能没有意义。内环线里面基本不开车的(魔都的堵车、谁堵谁知道),出门地铁很方便,环保又经济,时间比开车快,而且辆辆都是身价不菲的超大空间、专用司机的豪车
  还是那句话合适的就是最好的,最终选定218i。
  接下来就是试驾谈价格,魔都4儿子优惠不多而且QJ的厉害,二级经销商价格倒是优惠18-20点,但是QJ或乱七八糟的费用也差不多。(建议还在看车的朋友不要只关注优惠点,一点才2900,不及服务费一项多,还有出库费、检测费、上牌费、备案费。。。多的乱七八糟的费用1W多,论坛里有砍价的高人发的帖子,认真学习下吧,总之:先谈优惠、后谈杂费、再谈总费用,最后谈装潢保养)。后来一朋友推荐他的朋友二级经销商的老总,优惠18点裸车无QJ+保险+服务费,10天左右提到车。
 大家比较关注的几个点就我的体会跟大家交流下,以供借鉴:
1、价格:上面说过
2、配置:根据自己的需求选或加装吧
3、品牌:了解宝马的文化,就不会拿宝马的舒适性去和奔驰比
4、动力:螃蟹好不好吃你得听吃过螃蟹的人说,奶爸车肯定够用,沃德十佳的发动机不是浪得虚名,据测试过这款B38发动机的工程师吐露,这款发动机很稳定,即将用于国产X1。
5、发动机启停:有点烦,如果你的驾驶习惯是停车进空挡的话,会有顿挫感,如果你是习惯一直D挡猜刹车等的话,到也不明显。现在启动直接关自动启停,红灯进N挡。
6、第三排空间:后面有详细介绍 牌照还没上,只是弄了后备箱垫和脚垫(奶爸马上干活要用的上东西),等上好牌包下皮座椅带娃好打理(魔都的朋友好的包皮店可以推荐,先谢谢了),安装个倒车影像就可以了。

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3500公里使用心得
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之前发的就不修改了,也代表对这款车的认识过程,照片没拍以后补上。
1、发动机启停,现在不再关闭了,习惯了启停其实发现还是很方便的,停下来发动机自动熄火,确实省油,只是冬夏天或下雨天,发动机启停会自动停止工作,这时候还是长时间停车进N档吧,不过个人觉得没必要关闭。
2、A柱确实影响视线,尤其转弯时候最好头往左边动一下看的清楚,安全第一。
3、大家打开发动机舱会发现,虽然这是首款前置前驱的宝马,但发动机位置还是整体靠后的,因为外观的原因前挡往前倾斜较多,所以造成A柱视线较差,驾驶舱内部仪表台前伸较多。驾驶者的位置相对于整车来说还是符合宝马一贯的50:50设计风格的。
4、油耗:现在电脑显示6.4L/100公里,整体还是比较省油的,模式选择一直是平衡,运动模式油耗会稍微高一点但油门反应比较敏捷,有SUV的驾驶感觉,至于经济模式,能稍微省点油,可是个人觉得实在难以忍受,油门反应慢而且沉,踩油门踩的脚疼。
5、动力,这个不再赘述,绝对够用。
6、能上运动款的建议还是运动款吧,多出来的几个配置真的很实用

不是要大鹏展翅,而是新车还是有点味道,开开通风,忽略旁边那只鸡,晚上就上餐桌了

领先款大灯没运动好看。。。。要颜值的朋友建议上运动

侧面还是比较耐看的,跟女人一样,有种女人一眼看上去很漂亮,越看越不好看,有种女人第一眼不那么吸引人,越看越耐看,218i属于比较耐看的。。。。

45°

自带迎宾踏板,不过不是镀铬的

7月份的车

提车的时候28公里,油耗14.7没拍照,这是开了100公里后,油耗就降到9.2,现在240公里油耗是7.8,估计按俺的驾驶习惯6.5以下轻松搞定,综合6左右



轮胎,马牌,防爆胎

最爱。。全景天窗,而且可以打开,之前看的路虎神行天窗是打不开的

BMW标


没加后备箱垫前

加了后备箱垫,侧面和第二排座椅没用,觉得没什么太大用处,毕竟第三排偶尔用用,侧面包起来有点多余,而且7座的侧面包起来多少不会那么服帖。就像家里娃娃吃饭怕弄脏了衣服给加个围裙,怕弄脏了围裙再给加个围兜,怕弄脏了围兜再给垫张餐巾纸。。。车是来用的,增加生活的便捷,不要变成累赘(个人意见,不喜勿喷




某宝买的脚垫,自己DIY的,因为之前的车用这个,觉得方便打理,有不打滑,自己DIY很服帖,下雨天水、泥直接掉坑里,车里干净。奶爸没太多时间打理车子

换下来的原配脚垫,说实话这脚垫设计的挺好,下面带防滑的,就是不耐脏。。。。还是那句话:奶爸没时间打理

脚垫送的防滑贴,放点眼镜手机不错。

裁剪的边角料

做了2个这个东西,干啥用???不要急看下图

这个杯架太深了放个香水瓶什么的台深不好淘出来,刚好2个垫高点

关注空间的看过来,第一排调好可以座180CM的人,第二排放到,到尾门180CM,见下图


第二排座椅移动到最后,靠背到尾门95CM,搬家扫荡必备

很多人纠结的第三排座椅,175以下短时间应急的无压力,除非家庭成员全超175的,请另做打算,就算现在空间最大的第三排估计也不能满足你的高大上需求,直接面包吧[嘻嘻。本人第三排使用过多次,就使用经验来说,真正值得大家关注的不是前后距离,因为第二排座椅可前后调整,总能兼顾一下,而是座椅到地板的高度,第三排座椅定位就是应急用,基本上是平方在后备箱的地板上,打开座椅到地板就10几公分高,怎么弄都像坐个矮板凳,腿是蜷着的,这才是影响第三排舒适性的关键,而且可以负责任的告诉大家,基本上SUV设计都是这样,除非选GL8或奥德赛这样的偏商务的MPV,腿才可以正常坐姿,当然你不介意别人把你当司机的话

最后关键的来了,安全座椅加多功能垃圾桶(装垃圾、晕车呕吐、娃娃的马桶。。。)有了它才是超级奶爸,吃喝拉散全搞定

999.9KM,油耗6.5,经济时速90KM,应该是90KM时候升挡到6档,这时候油耗最低,高速上90公里的油耗在4L/百公里,最高开到过130,油门反应比较灵敏,没什么感觉就到130了,动力没问题的。

这是什么东东?有了它爱车立马变香车,有了它去泡MM,上了车都不想离开,真的这么神奇!这个不是一般的香水,是植物精油熏香。普通的香味剂,超市或汽车装修店买的那种基本上市化学物质,闻起来香,实际只会加重车内的污染,结果就是车内形成各种气味的混合体;再说说大家用的炭包吧,混到中学毕业证的朋友都知道碳可以吸附异味,大家注意这个用词是吸附,而不是去除,车内的污染除了异味还有苯、TVOC、甲醛等,很多事无味的,不要以为闻不到就没有了,不管你闻不闻得到它都在那存在着(没混到中学毕业证的当我白说哈),都是暂时麻醉一下嗅觉。而这个熏香可以分解掉车内的各种异味和甲醛等,科普结束。再来说说实际使用效果,车子提回来,第一次熏4小时后,开门通风,晒一到两天,让剩余的气味再次释放出来,再熏一次,同样时间,通风,基本车里已经没什么味道,充满自然的芳香味道,不过提醒大家会有蜜蜂飞进你车里以为是花香。

前座椅下的音响,左右各一个

虽然是宝马的第一款前置前驱车,发动机位置靠后,基本上位于前挡的下面,作为7座的MPV,并未丢弃宝马一直秉承的驾驶超控理念,与宝马传统的设计风格50:50比例,模式设置为运动模式时候,油门响应积极,颇有SUV的超控感。

驾驶舱内仪表台很宽,下面应该是为发动机舱留出更多的空间,以适应宝马的50:50比例,虽然外观上车头相对其它前置后驱的宝马较短,但漂亮的外表下并未丢弃宝马的精髓;当然,鱼和熊掌不可兼得,在保持宝马驾驶超控感、和外观的比例协调的同时,也造就了A柱视线较差。

A柱长而且面积大

A柱外观的三角区

这是3700公里的照片油耗回到6.5,基本上在6.4-6.5间跳动,这个油耗相对于1.6T的车重来说应该表现不错,官方公布综合油耗为6.1

8600KM报警为,遥控钥匙电量不足,换下电池就好了。

换电池过程,1、按下钥匙侧边按钮,取出钥匙

2、用钥匙撬动后盖板的卡扣(用力就是,这钥匙结实)

3、敲起后沿弧线这边(因为这边没卡扣)用指甲翘翘就起来了(还是用力),几块钱买个电池换上就可以了。或者直接换备用钥匙等没电了一起换。

8888KM

补上次变速箱报警的图片。重启后消失。4S检测后没发现问题。

今天又出报警了,和上次的报警一样的,想想两次报警的场景,第一次停车准备倒车,发动机启停自动关闭发动机,松了安全带,打开驾驶侧门看了下马路牙子,进倒档发动机不启动出报警;这次是过大门收费亭取卡,停的太远够不着,停车发动启停自动关闭发动机,松安全带开驾驶侧门,伸长手臂取卡,出现报警。

两次报警场景好相似,立即打开车辆说明书找到发动机启停页,原来在启停功能自动关闭发动机状态下,电脑只要检测到安全带松开,驾驶侧门打开,就不会再次启动发动机,(估计是默认驾驶员离开驾驶位置,为安全直接关闭发动机)只能重启。

终于找到报警原因了,够不着收费卡,松安全带——开车门——取卡,这个场景大家是不是都干过,尤其是女司机,提醒大家以后过收费亭还是离卡近一点,免得够不着要开门取,避免报警。

9999KM,油耗7.0,对于每天3+3KM的接送娃行程来说,很满意。

突然出现传动系统报警:“无法获得完全的传动功率”,拍照马上重启后正常,报警消失,上网一查宝马出现该报警频率还很高,第二天直接奔4S检测,检测人员好像遇到同类报警很平常,直接问是否有车子发抖状况,如果没就是偶发状况,不用管,如果出现抖动一般是点火线圈故障。因没出现抖动状况,检测都没做4S直接打发我离开了,前后3分钟不到。。。

如果不出现抖动或动力减弱状况,重启不用管,以后留心观察就可以了,若出现报警重启无法消除及时到4S检测维修。

后续使用陆续增加,这个要验证的。。。必须的

最后编辑于2017-04-05 21:57:12
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