热门
超级奶爸的换车报告,附100公里使用感受
1 40 发布于 2017-12-06 22:17:06 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
自从老婆去年11月二胎怀上后,很早就在计划换个7座车了。家里的第一辆车已经满8年了(2009年1月上牌,307 1.6手动 2007改款),再不换掉更不值钱,虽然车况很好,从来没大修过。也正是因为这个原因迟迟没有卖掉,在家里空停了好几个月。二宝出生后,换车就迫在眉睫了。
总体而言我选车比较干脆,包括4年前添第二辆车时也一样。BBA首先排除,大热的suv也不考虑(自己觉得平时出行城市和高速路为主,没必要。事实证明我是错的,suv跑长途还是很舒服的)。目标两个 ATS 和s60,先去试驾ats,动力和外观满意,因为后排实在太小,果断排除。再后来就是s60,其实真的去买s60的时候连试驾都没有,只是买之前一年多路过ssss顺便试驾过,当时销售看我短裤加凉鞋,起先还不太乐意给我试驾。
扯得有点远了,言归正传,这次换车主要要求就是7座。备选车型夏朗,锐界,xc90,2gt。其他车型没有关注过。可能大家觉得我这跨度太大了,没办法,买7座嘛。其实这次换车还有一个硬性要求,主要给老婆开,必须要她开着合适(个子不高)。我的s60买了快4年了,她总共开过不超过5次,其实s60根本算不上大车,只是转弯半径确实大了点。所以夏朗、锐界和xc90的试驾其实都是我一个人去的(可能我心里已经默认要2gt了,去试驾只是过过瘾)。可恶的是2gt居然没有试驾车,先去了本地的之宝,生平第一次进宝马的ssss店,进去以后没人理我,莫非他们一眼就能看穿我不是有钱的主。他们不热情也不管了,毕竟我只是去看个车而已,主动找他们,居然问我有没有预约,我说看车还要预约吗??!!然后就问我想看啥车?“2系7座”。那个小伙子销售一听,立马回答这个车没有试驾车。我说现车总有吧,然后带我上楼上看一辆蓝色低配。反正他就跟在后面,我问一句他答一句。他看我对车子还是比较了解,似乎又来了兴趣,我抱怨没有试驾,他就让我试驾1系三厢,说发动机一样。1系三厢试了下动力并不太差,启动的时候动静是大了点。开了一圈回来就谈2gt,问他最低下几个点?他也没有直接回答,我提出要选装,他更加不置可否了!那次看车就此结束。除了试驾时签字留了电话(直到现在也没有再接到这家店的任何电话),走的时候那个销售名片也不给一个,看来跟论坛上所说一致,他们不愿卖这车。还好同事有辆红色领先版(他也是二胎车,之前开的是明锐),当时买的时候据他说优惠很少,是在骏宝行买的。没有试驾车,就去跟他取经,他对车子很满意,说动力和空间都可以,当然他个子没我高,这不是问题,因为我老婆个子更小(现在她调到最高还嫌位置低)。我和老婆就借他的车试驾,总共开了大概40公里(他家到我乡下老家一个来回),我开了大概7-8公里,另外都是我老婆开的。问她感觉如何,她的答复是样子还可以(没办法,她对车的性能和操控真的不太感兴趣,如果不是二胎,她更喜欢甲壳虫)。说说我的感受:车内空间过得去,毕竟不会经常坐7人。发动机的噪音和动静确实不小,在车旁待着,夸张点感觉真的跟拖拉机差不多,不过车内隔音还可以,不是刻意去注意,没有那么吵。起步提速跟我的s60还是有点差距,车身底盘感觉还是比较扎实,坐姿没有suv那么高(跟途观比),比起我的s60来还是高不少,视野方面,虽有小窗,A柱还是有点挡视线。自动启停的动静还比s60略小。这是试驾我同事的领先版的感受。(我实在写不出更多感受了,我很佩服那些试驾之后写出长篇大论的人)
按照惯例,再说说被排除的三款车型,其实跟人一样,车无完车,每个车都有优缺点。适合自己才最重要。
试驾了夏朗,锐界和XC90。如果要我自己选,最终可能首选XC90。但是人不能太自私,如果买了这三款里的任何一款,新车注定就是我开了,老婆就要勉为其难开我的s60(其实添s60之前,曾经考虑过甲壳虫1.2T的牛仔蓝,无奈当时没现车,连在途都没有),当时老婆果断放弃甲壳虫,这次不能又让她开旧车。
夏朗试驾的是1.4T的,车身感觉蛮大,坐姿高,视野很好,坐在里面空间也很好,内饰典型的大众风格,没啥惊艳,但也很耐看。动力马马虎虎,毕竟试驾的那段路路况很好,记得还有个节能滑行功能,应该对省油有不少帮助。但是车内的味道还是有点。
锐界试驾的是2.0T的四驱次顶配,试驾车不知道是标配还是选装,反正有360º影像系统。之前在乡间道路上开过同事的那款进口的方方正正的锐界,好像是两驱的,反正就是一个字:稳。过坑洼路,根本感觉不到颠簸,外形也具有美国范,简单粗暴。这次试驾车外观靓丽了不少,多了几分设计感,不错。销售员把这车说得天花乱坠,还拿一个其实很普通的功能当作很先进的优点向我推广(我都已经忘了是啥功能了),直接被我打断,“说了那么多,试驾一下就知道了”。走近车子,第一感觉,车子确实大,外观漂亮,有点心动,等到试驾环节,握到方向盘的第一感觉,这方向盘环太细太软,皮质很一般,跟全车大气的外观很不符(纯属个人观点),试驾时360º全景影像确实带来不少便利。车身够稳,但是隔音很一般,不如2gt。最不习惯的还是方向盘的手感。接近2吨的车,动力已经算不错了。其他的已经记不得了。
再说xc90。其实不用试驾,这车的外形和内饰老早已经深深吸引我了。但是事实上这个车原本并不在我的选车目标里。主要这个车的价位不适合我,我心里能够承受得起价位其实是锐界2.0t四驱高配的范围。看过很多相关视频,个人感觉很多功能集合在触摸屏上而少了实体键,其实是跟沃尔沃一贯倡导的注重安全理念有些背道的。为何会试驾,是因为我是s60车主,有一次去车子检查的时候(发动机舱异响,后来证实是后装的合金护板没固定好),顺便去展厅逛逛,聊起xc90,销售员就建议我试驾(凭心而论,现在的销售素质,比我4年前去高了不少,当然人也换了)。试驾车是指导价93w那款,也就是顶配那款,我跟销售说撑死,我也就能买最低配选装7座,还必须贷款。无奈试驾车都是最高版本的。试乘环节,销售在省道上演示了半自动驾驶,看着还不错。我坐副驾,感觉座椅皮质很好,坐垫似乎单薄了些,好像还不如我的s60厚实。待到试驾环节,一握上方向盘,感觉手感一如我的s60,皮质舒服,握感扎实。同样360º影像让硕大的车身感觉没有那么笨重。双涡轮增压320马力的发动机,动力确实杠杠,发动机噪音没有视频里说的那么明显,完全感觉不到,音响效果也超级棒,宝华伟健的(其实我的s60 8个喇叭 效果也不错,喇叭是国产的)。跟s60同样的缺点就是避震偏硬,当然比s60好不少??。不试还好,试了就中毒了,真想买啊。但是我也知道,T5智逸的动力肯定要差好多。而且选装7座,优惠后裸车也要近60w了,实力不够啊!心里默念,看缘分了,万一到时2gt没我们要的红色款,又或者ssss不愿卖,就咬牙上xc90吧,大不了贷个5年嘛。
之后就开始跟同事介绍的销售微信联系,同事建议我领先版够了,想想7座车以后去丈母娘家或者出去自驾游肯定是会跟老婆交换着开,没个电动座椅还是不方便,另外那个卤素大灯确实暗了点,比起天使眼也少了点神韵。另外我对音响有那么点要求,而老婆又希望是真皮座椅(她觉得我的s60真皮很不错,客观来说也真的不错,欢迎拍砖)。所以跟销售说要选装,但是销售(后来才知道跟我是同乡,只是隔开一条河)明确答复选装可以,等车可能4-6个月,而且优惠点数不能在订车合同上写死。销售说现车,在港的,有一款红色运动版标配,价格可以商量,感觉好迷惘啊,莫非真的跟2gt无缘(难道真的买xc90吗,哈哈)。其实在试驾那段时间里,旧车已经卖了(因为车况不错,很快就有人买去了)。突然发现一辆车真的不够用,尤其是有两个小孩之后,送兴趣班啦,去体检打预防针啦,唉,后悔没有早点换车。而老婆对音响并没有要求,至于那个dakota真皮,在销售指引下去看了5系实车的,说实话跟s60的普通真皮完全不是一个档次。这么说来,2w多块的选装似乎没有意义了。那就运动版标配吧,过了几天再一起去跟销售谈,销售人不错,但是给的优惠没让我们心动,又搁浅。(最后通过好友,找了跟他们老总比较熟悉的媒体朋友陪去,最后要到了一个很好的价格,就当场刷了1w定金)因为车子在上海港,所以很快就拿到了车,在这里要谢谢老郭,在拿到车之前是他帮我查了配置和生产日期。对于骏宝行的销售小周,要是以后有人要买车,我肯定会极力推荐的。写多了,上图。

再说说100km驾驶感受,11.21提车到现在,我和老婆交换着开,主要我在开(去上牌啦,贴膜和装行车记录仪啦),我想后续也不会再写改装贴了,因为我不可能再去改装,没那闲功夫,要弄的全弄好了。虽然是紧凑型7座车,停在s60边上,感觉还是高大不少。这段时间开下来,感觉动力完全够用,毕竟是家用车,又是为了二胎才换的,安全平稳驾驶是第一位的,绝对不可能去激烈驾驶,所以对于动力,我想要7座就不要去苛求了。空间方面,5座状态下,无论后排或者后备箱,都是很大的,要是7座状态下,那就只能是谁用谁知道了,后备箱已经很小,二三排空间都不大,所以正如之前有车友说的,如果是经常要7座的,这个车不是舒服之选。像我家这样,偶尔需要坐6个人,大部分时间4-5个人,那是蛮实惠的。(全家出行的话,8个人,再大的7座车都白搭)。操控方面,本人除了开过10来km的5系之外,再没开过别的任何宝马车了,就自家的2gt而言,开着还是蛮舒服的,转向不拖沓,方向盘力度适中,那个连着地板的油门踏板踩起来舒服,刹车踏板力度也适中,并没有当初刚换s60时开起来那样有点串动。还有就是7月20日生产,8月24日到港的车子,车内并没有啥味道,完全可以接受(即便如此,车里依然放了8包竹炭和一个3m的吸附凝胶)。
另外说说优点:led大灯确实亮(比我的s60氙气灯亮不少,不过2gt没有随动转向大灯,这点不如s60)。再说说几点不足:1.最明显的就是发动机的声音,说是拖拉机的声音,真的不过分,好在全车隔音还好,扳回一点;2.A柱挡视线太严重,需要好好适应;3.没有定速巡航,只有一个限速,很鸡肋。进口到国内的简配了自动刹车,很过分!仪表盘没有数字车速跟s60比很不习惯!(以上文字是我先在手机上花了好久一点点打进去的。)正式发帖时发现后排和乘坐空间居然没有拍。

提车时ssss的自助餐,比起沃尔沃的快餐***高了点,虽然菜色差不多

提车前

运动版标配,没有任何加装

新车里程,够抠门吧(续航2km)

加了200块,差不多半箱,续航里程

提车时的平均油耗

图片已删除

提车到家

图片已删除

到家后的平均油耗

图片已删除

停车入库

图片已删除

运动版标配,没有任何选装(感觉个人后窗比2AT好看)

氛围灯(个人并不喜欢)

这个角度看中控和内饰

俯瞰2GT,进气格栅是类似钢琴烤漆色的,低调而富有质感

谁说没有化妆灯的?!

右前门的缺口

平均油耗慢慢下来了

屏幕虽小,显示还是比较细腻,两个导向线实用

简洁的空调控制区和档把

图片已删除

多功能方向盘,左侧是鸡肋的限速功能(唯一想要改装的地方)

天使眼点亮的效果(没拍好)

等待上牌(进口车和国产车拍在不同队伍)

简洁的中控屏,够用

自动采集行驶证照片

小心脏

小心脏近照,沃德十佳?

采集好信息,等待办理行驶证

上好牌回ssss等待贴膜和装行车记录仪前先洗车

ssss的第二顿午餐

边上的是x1还是x3,忘了

灯罩内水雾,要紧吗?

贴膜中,没多拍

夜间,led灯的效果

平均油耗在不断下

个人很喜欢雾灯框的质感

天使眼特写

据说认证必备

庐山真面目

不知道啥时候擦的

简洁的多媒体控制区和小小的中控屏

传说中ECO PRO的奖励里程

很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 2
前往
/2页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯