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开过atsl后,林肯大陆提车记
1 53 发布于 2020-01-20 16:46:01 只看楼主 热门标准
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从小对美式车的认识就是凯迪拉克和林肯。对于豪华品牌的话,虽然国内BBA是主流,但是我就喜欢特立独行。不是不喜欢好的,而是喜欢不同的好。因为经常开高速,atsl相对来说不够舒服,加上偶尔需要接送客户,所以这时候一辆更大更舒服的车成为硬性需求。
看了同级别的五系a6,还有捷豹xfl,ct6. es. s90.因为朋友买了e300和五系,所以就没再考虑这两车,反正有需要可以跟他们换下开开哈哈。其它的车,要么配置没有大陆高,要么品牌溢价太高。本来很喜欢上一代的ct6,外观超帅,但新款外观我欣赏不来,内饰也就铂金版可以,其它配置后排都不够丰富。es是真的保值,看混动竹内饰的,但是加价,漫长的等车,让我放弃。a6的液晶屏好多,外观很帅,内饰的感觉很难形容,说不上喜欢,也谈不上不喜欢,atsl内饰就是很多钢琴烤漆,我已经怕了经常擦和刮花(虽然我很爱干净,经常擦,但还是希望下一辆车实体按键可以多一点)看大陆的时候考虑过飞行家,现在刚上市,没有优惠,还要加几万的装饰,觉得后面飞行家要是国产了,肯定会低很多,现在买不合适。
买大陆,一个是听说大陆快要停产了,另一个是我很喜欢大陆的设计。以前看过大陆的设计说明的文章,了解到背后的故事,就更容易被种草。
有的人觉得大陆的设计很老气,其实我觉得很大气,耐看。今年过年我就31了,新的一年二胎宝宝也出来了,家庭和公司让我越来越理性。选了大陆尊耀版,算是弥补Ats的遗憾,ats座椅太硬,另外一个大陆的门把手设计细节,尊耀版有电吸门30项座椅调节按摩加热通风,以及后排控制按摩都是让我心动的地方。偶尔接送客户后排这些功能,同级别真的很难遇到到手。哪怕同级的车有这么多配置,价格也高很多。现在这车全部落地48.8,还不到50,真的算超高性价比了。最重要的是,自己喜欢。上图吧:今天刚提车,事情比较多,没怎么拍,等回头有时间再拍照上传

展厅的车

这个是尊悦好像,我就是看到喜欢这个颜色

这个门把手是打动我的细节

这个配色看图比较一般,实车还可以

展厅低配的后排没有什么功能,空空的

试驾中。。。自己开的时候就没拍了

销售在讲解,其实我都在网上看了,但是林肯的服务是真的好。比奔驰宝马奥迪都好,因为确实我都体验后才这么说的

咖啡,跟凯迪拉克的比起来口感更好,哈哈

展厅的领航员,霸气侧漏

移动大船,领航员内饰

展厅大陆的内饰

这车,等我有私人别墅有私人车位再考虑吧。。。太大了,不敢开

看看就好

还是坐回大陆。


钥匙认证

准备中

等待揭开面纱

广告不是说靠近会亮起来吗,我拿钥匙考虑没反应过来尴尬

销售在准备东西,等我喝完咖啡哈

每次提车的时候都觉得是最特别的感觉,当时买atsl也是。但是提车后就是路人了。。。

展厅的环境装修设计很不错,去过同级的展厅,这真的算最高档的了。不服来辩

没有像五系的电子钥匙,没法***了。哈哈,无所谓了,反正这年头谁还没辆车,几十万的车都是街车,没什么好炫耀的,适合自己就好,车是自己开的,别人怎么说咱们也管不着,客户开G63. 宾利和法拉利的都超低调


后排按摩多媒体

抬头显示,开高速利器

密密麻麻的按键

细节完美



太长,家门口都不好停车

亲戚都来围观新车

令我着迷的车尾和门把手

开回家里爷爷奶奶都出来坐坐,哈哈,为的就是后排坐家人舒服

本来想跟ats合个照,但是被亲戚的摩托挡住车位,算了,改天有空再拍

方向盘没有实木装饰,少了一点感觉,是为了考虑方向盘加热?有人知道吗?可以改带实木的方向盘加热吗?

两座驾,要激情运动开atsl. 要舒适休闲开大陆

突然发现都是美系,大陆没有黄色小侧灯,可能是气质不配

今天大年初一,不出去拜年,就待在家吧

美系两兄弟。

  • 提车作业
最后编辑于2020-01-25 15:20:50
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