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不续前缘,不修来世,只为今生与你初见! ——致我的西藏行
1 4 发布于 2018-07-19 10:22:24 只看楼主 热门标准
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今年公司的自驾游,目的地选择在了西藏这个我向往已久的地方,路边的玛尼堆,飘动的风马旗,老人手里转经筒,还有脸上和蔼的笑,都使我神魂颠倒。对西藏的感情很早就在我心中埋下,这次终于能都踏上这片神圣的土地完成我长久的心愿。
此次之行4辆车共20人,虽然图雅诺不是四辆车里最贵的,但是在进藏初期,就显示出优势。西藏毕竟不比平原,早、晚气温偏低。一般说海拔每升高1000米,温度就能降低6℃左右,每个人都带了不少衣服,我们20个人的衣物大部分都放在这辆车上。进藏之后生活也不是那么便利,所以食物也拿得不少,除了分给其他车一些零食外,主要的食物还是都放在图雅诺上。考虑到不少人会有不同程度上的高原反应,各种红景天葡萄糖还有氧气袋备的很充足,毕竟安全第一。车辆易损部件大灯灯泡、机油、备胎、拖车带、保险丝,防冻液,简易修车工具等也是必不可少的。这么多东西都放在图雅诺这辆车上,原以为对车辆速度有所影响,结果出乎我们意料的是图雅诺动力不减,追其他的轿车毫不费力,从康定到芒康,550多公里一点也没被落下,出发前还和我们开玩笑说得一路吃灰,最后灰都没得吃。开着图雅诺,保证了我们在计划时间内到达下一个目的地,而且油耗比我们预想的要低,真的想给它点个赞了。
因为几个玩得比较好的朋友都在轿车上,所以我一开始坐在奥迪Q5里,长时间的旅途,加上轻微的高原反应,使我有些烦躁。在路上休息的过程中,我换乘到了图雅诺的车厢里,一进去感觉空间比之前那辆奥迪Q5的空间宽敞了很多,坐在座椅上,头部空间很充足,腿部的活动空间也不错,看来轿车有轿车的优势,轻客也有轻客的长处。在图雅诺的宽敞车厢里,我的心情稍微舒畅了一些,坐在靠窗的位置,看到车窗外朝圣的人,让我莫名的感到心安。尽管道路崎岖,但是图雅诺依旧行驶稳定,几次陡峭路段都是有惊无险。司机边开车边安抚我们的情绪,说他对图雅诺的操控还是有信心的,叫我们不要担心。相比之下,同行的其他车辆在路况不好时乘坐感受不太理想,有几个同事下车之后跟我说路上太颠簸了,有点晕车感,平时主打舒适旗号的轿车,在这种环境下也丧失了自己的优势,看来只有在不同的环境和不同的路况下,才能看到一款车子全方位的表现啊。

大自然的风景十分迷人,每一次看到,都会深刻的感受到自身的渺小,从而产生想要不断的去充实自己,完善自己的想法。我觉得,旅行的意义不止是看看风景那么简单,更是对自身内涵的一种提升,也是一种精神上的升华

这是我们的旅行线路,虽然路途遥远,但是丝毫没有阻挡住我们前进的脚步。

西藏自驾之旅于4月29日18时16分启程  ,在准备出发之前,我拍了几张照片,做个纪念,当归来时,一定又是一个不一样的我。

四辆车都已准备就绪,随时可以出发。

20人的规模还是不小的,图雅诺在这次旅途中充当了一个不可或缺的重要角色,前面也说过,我们的衣物、食物、车辆易损部件和维修工具都放在图雅诺的车厢里,如果没有它,我们可能还得再加两至三辆轿车,才能弥补储物空间上的不足,可见图雅诺作为一辆轻客在空间上的巨大优势。图雅诺的表现,让我不禁对它产生了好感,在路途上的换乘让我有机会接触到它,没想到在我印象中,这种“只能拉货的车”,会带来这样的表现,让我刮目相看。


30日凌晨2点到达贵州贵阳休息点

路过遵义红色基地,拍照留念。


高速路上的国酒文化,我国是酒的故乡,也是世界上最早酿酒的国家之一。


在这里有很多标志性的建筑物,给我们一种巧夺天工的感觉。



这里还在修建,看到这里不由得感叹人类的智慧。


日行千公里,从贵州到康定情歌城。




情歌故里,浪漫康定,我们来了。经过长途跋涉,一行人都有点疲惫了,特别是开车的司机,他们的责任更加重大,向他们表示感谢!


第二天入住康定,随着海拔的升高和夜晚的来临,能感觉到温度明显的降低了,昼夜的温差让我有点不习惯,赶紧从车厢里找了一件厚外套给披上了,接下来的旅途还会更加艰辛,这还只是个开始,让我的心情既紧张又激动,紧张的是心里还在猜测后面有可能会遇到的种种情况,激动的是自己终于向着心中向往已久的地方迈出了第一步。写了这么多,也有点累了,接下来将要面对什么,大家都不知道,不过我可以肯定的是,每个人的心情都是开心的。

接下来的记录会更精彩,希望小伙伴们帮我顶顶贴,给我点发帖的动力
未完待续!

  • 用车感受
  • 风景展示
最后编辑于2018-07-19 10:27:58
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