车友升级刹车换下一套430刹车，实地看货后成色不错直接拿下装车

轴头跟羊角时间久了会生锈咬合，师傅拆下后清理干净涂上防咬合高温脂

原车挡板跟430挡板来个对比，大很多

师傅每个螺丝都是扭矩扳手打紧的，这点很nice👍👍👍

盘还挺厚有29mm

老板的刹车，越看越上头 

老板顺便一起把后轮刹车也抽了，等于把刹车油换了，非常nice

视觉效果立马不一样了，满满的，没有空荡荡的感觉了

  说说升级430刹车感受吧，刚装车时试车，感觉轻踩跟原车没什么区别，感觉不出什么力度，再踩深一点会感觉到刹车比原车有力 刹车比较线性 不会点头 ，并没有想象中的一踩就立马停，所以说这也是锐志入坑开始的刹车吧，毕竟价钱摆在这里，还想咋样

很多大佬说换了钢喉效果会好很多，那就等下次保养时再一起换吧，看看是不是像他们说的那样，钢喉才是精髓

  回家路上高速堵车，刹车踩的很频繁，感觉刹车效果比刚刚装车的时候又要好很多了，可能是刹车碟放着生锈了，踩了一会刹车磨合好了。
高速上效果跟原车比还是很明显的(120码左右) 踩着挺有信心 没原厂那么虚了。
  
  总的来说，改装路刚刚开始，这套刹车属于经济实惠型，后面可能会中毒越深，慢慢改吧 还是挺有乐趣的。