去年５月份的时候到省城淘了一辆07年的姥姥锐．07年产，车容不错，表显27Ｗ公里．上车一打火．马达发出欢快的声音，然后随着低吼一声，发动机马上安静下来．打开机盖，看着机件十分的干净，一点油都没有漏．马上到路上试了一圈，轻踩油门，就很顺滑就向前冲．真的太满意了．回来的路上，试了一下深踩油门，不会儿就180时速．
不知不觉到了十二月份．天气变凉，一天早上把车打着，发觉怠速后转速下降并不是很明显，原地等了三分钟也没有正常．想着开个一两公里后应该正常了吧．谁知并不是自己所想的那样．居然开了足足5公里了还是震动蛮大，水温没有到中间位置，再开了两公里终于好了．心想，难道是一开始都是水箱大循环所以才就样的吗？抽了一天的时间到修理店询问．最后也说问题出在节温器上．说要订，过了两天就到了，迫不急待的开到厂里，拆开看到节温器与缸体的接触部位有一个Ｏ型圈硬化了，不能完全气密，才造成水温升温慢．把新件换上重新试车，到路上只开了两公里水温就上来了，造成这样的原因应该是年份久了才这样．有同样故障的车友可以参照一下．