***TOYOTA（丰田）REIZ（锐志）VS MARK X（马克X）最强贴***
＊1·关于TOYOTA（丰田）REIZ（锐志）/MARK X(马克X)： 
TOYOTA-MARK X 
TOYOTA-锐志REIZ 
来自一汽丰田的高端运动轿车REIZ（锐志）是日本TOYOTA家族出口欧美的主线车型之一，未到中国前原名为MARK X（马克X）。丰田锐志RZ/Mark X、皇冠Crown、雷克萨斯Lexus GS300/400都是基于同一丰田后轮驱动平台(N Platform) 。3款车型机械基本相同，它们享用同样的底盘、悬挂、变速箱 (6-speed Super ECT)、发动机、电子转向和排气系统。除外观之外可以说90%机械部件是相同的，不同之处在于它们细分了购买群体，从外观到特性因不同市场定位而定力求契合市场的要求。REIZ/Mark X和Lexus IS都出自于日本岩手县工厂的同一条生产线，Mark X 和Reiz的外观、尺寸除高度和重量外大体相同。（simon：锐志REIZ-时尚动感，适合年轻、作风锐利，追求刺激、动力、个性品味既人。皇冠Crown-稳重老气，适合年纪较大、追求安稳舒适、实用既人。雷克萨斯Lexus GS：中庸典雅，适合人老心不老、追求悠闲洒脱、恆久、安逸既人。） TOYOTA-皇冠Crown
TOYOTA-雷克萨斯GS
*悬挂系统： Reiz, Mark X, 皇冠，Lexus GS300/350/400以及Lexus IS250/300/350的基础悬挂设计是相同的。Reiz的车身高度为1.45米，Mark X为1.435米，原因是Reiz选用了增高的、较软的弹簧以适应中国的市场定位。IS系列拥有最硬的悬挂以保证最佳的操控品质。GS和Mark X的悬挂硬度适中，可以说皇冠和Reiz偏软减震追求的是驾乘舒适性。就Mark X和Reiz相比，Reiz增高的车身和偏软的悬挂，明显降低了车辆的灵活性和较为激烈驾驶时的操控性。（simon：针对中国路面条件、人口密度、交通状况而作出的修改，无奈~） *主件配置： Mark X 比Reiz轻20公斤。（Reiz 2.5S: 1530公斤，Mark X250G: 1510公斤）当然这不表示后者比前者坚固，而主要是前者的发动机较轻。Mark X和Reiz使用同一款6速自动变速箱 (6-speed Super ECT)，而皇冠、Lexus GS系列、IS系列同样应用这款变速箱。Mark X汽油直喷的V6发动机分3GE-FSE （2.5升）和4GR-FSE（3升）两款，汽油直喷发动机提供了更高的扭矩260Nm/314Nm和更高的输出功率156KW/188KW；Reiz使用的是旧款5GR/3GR发动机扭矩为240Nm/300Nm输出功率为145LW/170KW)。就压缩比而言，Mark X达到了11.5-12/Reiz为10-10.5。因此Mark X比Reiz有更低（约10%）的油耗，但Mark X对汽油的要求更高必须加98号汽油。Mark X在3600-3800之间的转速范围内获得最大扭矩，而Reiz需要等到4400转，前者比后者在更低的发动机转速下便可以产生最大的扭矩，发动机反应更快、响应更早。而 3.0升的Reiz和3.0升Mark X的发动机缸体相同，只是燃油喷射方式不同；Reiz 2.5使用同Reiz3.0升一样的缸体，只是冲程较短为69.2毫米（3.0的为83毫米）。日本的Mark X250G和Lexus IS250使用的V6发动机与Reiz2.5的发动机缸体完全不同，是为2.5升量体订造的而不是缩短冲程的3.0缸体，因此Reiz 2.5的发动机重量超过Mark X 250。而缩短冲程也降低了扭矩和燃烧效率，其优点是加大码的发动机缸体和特短冲程可以促进高转速的平顺性，当转速超过4000转后Reiz2.5有全中国所有V6发动机最平顺的表现；如果你的Reiz2.5转速从没超过3000转，你就错过了中国版Mark X发动机的最强项。 
锐志REIZ 
皇冠Crown 
雷克萨斯GS *隔音和内饰：Mark X和Reiz的内饰、座椅、仪表大致相同（Mark X运动版和Modellista版除外）。相较皇冠、LexusGS/IS，Reiz和Mark X的噪音偏大，这并非因为偷工减料了隔音材料，而是为了追求可比皇冠/GS300的后行李箱容积，Reiz和Mark X的后排座椅均可以放倒以增加储物空间。这种设计缺省了C柱支架和行李箱、后座椅之间的隔板，较高噪音因而不可避免。 
RZ内饰(黑) 
RZ内饰(象牙白) 
RZ等离子发生器 
RZ座椅水平调节 *颜色和型号选择：同样是6种颜色可以选择，Mark X有中国没有的绿色，Reiz有日本没有的米黄色。而Mark X提供更多型号的选择： 1．4轮驱动版；（simon：全天候四驱、钛金风火轮~劲爽！） 2．运动版; 3．Modellista, Wald, Vertiga版（不同的车身组件和车轮）; 4．3.0 super-charger版（约等于45万人民币）; 5. 电子控制悬挂；（simon：系日本丰田提供好多RZ既专用部件同TRD改装配件，想系中国4S店定购个性化配件只能叹声爱莫能助啦。如果有需要可以托日本既朋友或者去香港既特色改装店买。） *锐志Reiz升级推荐方案： 1．喷底油；（simon：推荐） 2．加行李箱隔音垫；（simon：效果明显改善） 3．Reiz标配轮胎为Bridgestone或Dunlop，Bridgestone ER33比Dunlop VEURO SP Sport D8H要安静，如果坚持使用Dunlop，换新的Veuro VE301型号也会有些许改善；（simon：减轻面轻微传震）
最后编辑于2007-11-08 19:18:55
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