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18款15S威朗用车分享
1 57 发布于 2020-02-14 14:05:57 只看楼主 热门标准
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18年4月提的威朗,15S自动领先,老婆大人的嫁妆车。车子买来快两年了,日常老婆上下班使用,周边自驾游或者外地出差跑高速用的比较多。趁着这次长假,发个分享。
1.5L自吸发动机,居家使用足够了,相对于我自己的1.4T昂科拉,威朗的配置还是不错的,支持CarPlay、自带定速巡航、电子手刹、后排空间大乘坐舒服;我属于日常驾驶比较激进的,相比于涡轮增压的,在起步阶段其实差不多,威朗油门属于偏重的,踩下去车子响应还算快。
不过要吐槽下威朗的自动变速箱,跟昂科拉的比起来,换挡逻辑可能偏慢。可能调教不一样,加速时油门踩的深一点,发动机就马上到高速了,有点神经兮兮。另外手动模式下,昂科拉的变速箱可以自动降档,行进时切换会自动保持到对应档位,但是威朗的不会每次在行驶时切换到手动模式,直接跳到3档,需要手动加上去,且不会自动降档,纯粹的手动挡模式。
满载情况下开高速,到后段发动机可能会有点吃力,但是满足日常远行,与昂科拉相比威朗的油耗要低一些。基本上95号300元差不多可以开到500公里左右。同样的,威朗刹车很舒服,相比于昂科拉软软的调教,我更喜欢威朗的刹车反应。
说了这么多,上图
4S提车,洗干净了在等我,当时因为老婆大人上班,就我一个人去,检查车辆外观和机舱,确认收货。喜欢威朗的内饰,CarPlay手机直联。不过比小改款,少了座椅加热。

新车图

买车时候4S送了LED灯和倒车影像,当天没货,隔了几天去装。拆了原厂的卤素,闪亮的LED。

新旧对比,晃眼

倒车影像安装中,拆掉仪表台、中控面板,中间接上,后排侧面走线,后保险杠上打孔安装摄像头,刷程序。原厂倒车影像,能再清晰点就更好了。

拆拆拆!

打孔中


装完效果

原厂效果

买车后淘宝上收藏了很多东西,觉得合适就下单,买了座椅垫,座套,方向盘套,防蹭条,尾翼,后续把车内灯光改成了LED,加装了后备箱顶杆和高亮倒车灯,还有一些杂七杂八的小东西,基本上自己昂科拉上有的,威朗上也有,上好牌全部就位,齐活。

上个全家福

外观基本没变化

流氓一下


后面就是上牌,因为杭州没指标,开始又没找4S店,后面就是一波三折,问4S店说近的只能上江苏和安徽牌照,上海沪C上不了,无奈之下找了很多人,最后朋友介绍了个黄牛,折腾几趟终于上好了沪C。

出发前留念

上海车管所验车

车牌到手,装好亮相。

车牌号码还是不错的

新手驾驶,贴上!尾翼还是很耐看的

后面就是贴膜,车子是参加车展下的单,结果送的贴膜是第三方的,搞不懂那时候销售怎么忽悠老婆的。后面贴膜也约了很久,到店之后也是各种忽悠,送的膜真心不好,后面还是加钱换了3M膜。还在还送了个全车打蜡。

贴膜中

打蜡中

到此为止,新车服务结束。

街拍效果


首保在18年9月份,差不多3000公里
到店后车辆登记,换油清洁,威朗跟昂科拉不在同一家买的,说起售后服务,细节流程上个人觉得没有另一家服务细致。

首保

不满足机械备用钥匙,一开门就报警,某宝上增配一把,杭州本地老板,去他家附近增配。

开槽

刷系统增加钥匙,还是蛮费时间的

新钥匙认证


二保在19年初,差不多7000公里的时候去的,同时涉及到召回,加了支架,不再怕轴脱脱脱了。

二保

拆掉螺丝

召回加装垫片

后续使用中没什么问题,不过开车难免磕磕碰碰,反正小刮小蹭自己动手。前后保都蹭掉过漆。有次老婆倒车蹭了后保险杠,结果后保的塑料皮跟卡子脱开了。还好扣子没断,拆了螺丝安回去,补漆。本人属于手残党,补上看不大出就行,不行贴纸伺候。

一血

贴纸来凑

方方正正一块槽点,后面还是加了贴纸

比较心疼的一次是我在村里小路上,跟卡车太近,结果引擎盖蹭到卡车的钩子上,这次是妥妥的破相了,后面还是自己来,钣金刮腻子,喷漆,再贴个皮卡丘

看着心疼

远看效果不错,近看?那就算了


19年上半年因为出差多,基本上每周都要开3-400公里,5月底第三次保养,发现地盘被蹭出印子,确实应对烂路,轿车通过性不行。底盘护板伺候,但是忘记买安装服务了。自己来,两个千斤顶顶起,轮子垫好。地盘护板偏大的,两边塑料护板都要裁掉一点,花了大半天时间还吃了一嘴灰。

蹭到了,螺丝都变形了

加高加固

装上效果

近次保养,升起后效果

总体来说,作为一款家用车,威朗还是不错的,相对来说维保的成本也不算很高,外观也很耐看。春节假期在家里没事,洗车打蜡,新的一年再接再厉。

侧颜杀,旺财闪现

晒晒太阳杀菌消毒

合影

PP合影

钥匙认证

这次假期有点长,都没法正常开工了,希望疫情早点结束,勇士平安归来!

  • 用车感受
最后编辑于2020-02-14 14:22:00
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