年前就有听闻,疫情散去现在终于进店去看实车了。入目所见,第一眼就喜欢上全新一代瑞虎7了。上一代的瑞虎7其实外观很精致,内饰有点差强人意,因为是奇瑞2.0时代的第一款产品,一经问世靠着精致的品质赢得了市场。后来出现了瑞虎8,因为两款车型的价格高度重合,按照国人选车的理念,选大不选小,肯定瑞虎7要跌落神坛,成功的被奇瑞打入冷宫,这次瑞虎7又卷土重来,能否解决上一代瑞虎7和瑞虎8价格重合的问题呢,拭目以待。
一进展厅,就看到了 ,这颜值真是漂亮.这台1.5T的,店里还没有1.6T的现车,采用全新一代家族式风格设计.
在外观上来看,属于原创度很高,与奇瑞旗舰车型瑞虎8区别也很大。夸张的大嘴,张力十足。
大灯组带流水,这个设计给100分,奥迪的感觉来了
侧面照片 简单看了配置单,新虎7支持L2级智能驾驶,还同级首搭手机智能蓝牙钥匙、双区恒温自动空调带智能除雾的功能,这配置高大尚啊!
18寸的轮毂,配玛吉斯轮胎。
悬浮车顶,贯穿式尾灯,也是时下流行设计,但有点烂大街了,D柱的线条感觉与点突兀,估计设计师手抖造成的?
外观的丑美其实也是个人感官问题,见仁见智吧,首先我看到这款车有点惊艳的感觉,比起奇瑞其他车型来说,外表也称得上精致许多,也很协调了。
拉开车门,看到主驾的6向电动座椅,这款展车是1.5T,豪华版,也就是1.5T车型的顶配。
多功能方向盘,我觉得是对驾驶很有帮助的配置。
霸气侧漏 动力方面,全新一代瑞虎7有1.5T+9CVT/6MT两套动力总成,最功率115kW,峰值扭矩230NM 虎7pro 搭载上则是第三代ACTECO1.6TGDI发动机,匹配7DCT变速箱,最的功率145Kw,峰值扭矩可达290NM,奇瑞的1.6T发动机,获的世界三大发动机评选之一“中国心”2019年度十佳发动机称号。
坐进车内,相信熟悉奇瑞朋友都可以看出来,跟瑞虎8基本一样的风格。液晶仪表,大屏导航,雄狮互联等,还有按键位置,布局等。
电子档把,电子手刹,自动驻车,右侧的这个凹槽高配车型有无线充电功能。
智能大屏,娱乐兼备。
中央扶手箱有个空调出风口,冬天喝杯热饮,夏季喝杯冷饮还是不错。
触摸式的空调按键,应该是借鉴路虎兄弟的设计。
全黑的内饰中央有条酒红色的皮质条纹,也给车内增加了些生气和运动气息
全景天窗,晚上看星星。
是不是买虎7送自行车啊 ,忘记问了。
坐进后排,中央凸起不高,这样坐在后排中间位置也不会感觉到不舒服。
新瑞虎7的车身轴距在数据上都没有什么亮点,竞品车型来说也平平而已,但真正坐进车内,才感觉人体工程学的空间利用率用到了极致,2670的轴距,后来空间轻轻松松翘个二郎腿都没有任何问题。
后备箱够大,比老虎7就是要大, 全新一代就是全新。
全新瑞虎7上市后的瑞虎8价格区别重合不大,设计更加运动,动力总成也进行了换血,主打年轻运动,填补了中型SUV瑞虎8和小型SUV瑞虎5X中间紧凑型SUV空白,也使得奇瑞品牌序列更完整。
在这种情况下,瑞虎7的未来应该还是不错,加油吧,奇瑞。