大众途岳新锐1.5T版本的不足之处主要包括：
动力表现：该车型的最大功率为110马力，这在高速超车时可能会显得力不从心，尤其是在需要快速加速的情况下，可能会感到车辆动力不足。
空间设计：虽然车身较小，便于城市穿梭，但内部乘坐空间并未因此得到最大化。特别是后排地板的凸起较高，这在一定程度上影响了乘坐的舒适性，尤其是当需要同时容纳三个成年人时。
悬架系统：低配版本采用的是织物座椅和后扭力梁式非独立悬挂，这在提供驾驶舒适性方面可能不如独立悬挂系统，尤其是在处理不平路面时，车身晃动可能会更为明显。
智能化配置：相较于一些自主品牌，途岳新锐的智能化配置略显不足，这可能会影响年轻消费者的科技体验。
缺乏混动版本：在当前市场上，许多竞争对手都提供了混动版本，这不仅可以减少燃油消耗，还能提高车辆的环保性能，而途岳新锐目前没有提供此类选项。
综上所述，大众途岳新锐1.5T虽然在价格和某些基础配置上具有一定的吸引力，但在动力性能、空间设计、悬架系统、智能化配置以及环保性能等方面仍有待提升的空间。
比亚迪宋Pro DM-i作为一款受欢迎的SUV，虽然具有多个优点，但也存在一些不足之处，主要包括：
配置差异：不同版本的车型配置差异较大，例如丐版车型（51km 豪华型）配置较低，缺少L2级自动驾驶功能和其他高级配置，这可能导致性价比不高。
内饰材质：虽然使用了仿皮和皮质材料，但车内仍有大量硬质塑料，给人一种廉价的感觉，尤其是在这个价格区间内。
空间表现：虽然车身尺寸较大，但后排头部空间略显局促，对于身高较高的乘客来说，可能会感到不适。
车机系统：虽然配备了最新的智能网联系统，但内部处理器未升级至更高版本，可能影响用户体验和系统响应速度。
NVH水平：虽然有所努力，但发动机舱简配了隔音棉和美观盖板，前排多层隔音玻璃设计也被取消，导致车内噪音控制不够理想。
底盘质感：在复杂路况下，底盘的质感和稳定性可能不如预期，尤其是在高速行驶时，动力储备略显不足。
充电设施：自带的随车充电器需要较长时间才能充满电，且没有单独的快充口，使用快充转换头时可能会影响插口的稳定性。
远光灯效果：远光灯照射距离较短，亮度变化不明显，夜间行车时需要注意。
这些不足之处可能会影响部分消费者的购车决策，建议潜在买家在购车前详细了解各款车型的具体配置和性能表现。
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