号主上线：我TM的是唐车主，谁盗了我的号发这篇宋DM的水文，还加精我去。之前我还怒怼比亚迪车黑来着，水军也TM恶心我了，cao！

以下原味：

    不可否认，动力很重要。动力好不仅开着爽，关健时候还可能救命。但是，我是那种99%的时间都游走于城市，受驾技和路况影响，龟速行驶是日常，所以并没把动力排在需求的首位。那么这样，几乎PASS掉了宋大麦最大优势，为毛还看它？毕竟已经上20万了，连**满满的BMW，或者四圈A3都可以考虑，为毛还关注大麦？

    是这样，我是一清水衙门的个小公务员，机关各局都在一个院，领导低头不见抬头见，低调是我这种初出茅庐的小菜鸟最安全的生存方式。领导才开A4，我弄个X1，太得瑟了。这是其一。

其二，我也不是爱得瑟的人，关健要有内涵，有品质，能享受。车嘛毕竟是个提高生活质量的工具，现在的车和现在的手机越来越像。手机打电话的功能越来越不起眼，更多的是功能丰富性。车也一样，代步都OK，关健功能够不够多，用着舒不舒服才是王道。我对比了下宋大麦、X1和A3，优势比较明显。特别是配置，特别满意。

    动力不用说，宋大麦秒杀它两。宋大麦一个发动机加两个电动机，740牛的牵引力，发起疯连卡宴都不是对手，更何况它两。其实就算不比电动力，只看发动机宋都一点不逊色。大麦240的发动机牵引力，A3和X1分别是250和220。而且它两只能用95号油，只吃细粮也是够娇贵的。有人可能说你肿么对比低配啊，就回应四个字，看成交价！ 

   大麦加电补后是20万，最便宜的。且单看发动机数据也毫不逊色。

   而且相对牵引力，我觉得轮毂大一点才是王道，毕竟大轮子不仅漂亮，抓地和舒适性也更好。宋大麦用的是18寸，其它两都17寸。大一圈好看，60的扁平比也是最大的，一眼看着就很厚实。

四驱各个驾驶模式

   配置方面大麦同学明显强很多。比较实用的除了四驱外，陡坡缓降也是唯一的。我家小区出门就是一大陡坡，冬天雪后这功能对我绝对有用。用四驱的雪地模式＋陡坡缓降，安全性大幅提高。

   定速巡航也是三车中唯一的，这个偶尔自驾游应该比较好。方向电动调节和记忆也方便，尤其行驶中调节，安全又方便。

   GPS、倒车影像和全景影像配合，四周情况一目了然，也超好。220V接口是唯一的，这个太好了，充电超方便。关健功率比点烟器接口更大，安全性更好。

   高配大麦座椅还有通风加热，冬天暖夏天凉。最起码不用皮座再加座垫，那太浪费皮座的美观度了。

   空气净化系统在大城市绝对重要，不为自己也会家人。

   一圈配置研究下来，感觉宋大麦正合我意，等下月把放出去的银子收回来，立刻去搞一台。