号主上线:我TM的是唐车主,谁盗了我的号发这篇宋DM的水文,还加精我去。之前我还怒怼比亚迪车黑来着,水军也TM恶心我了,cao!
以下原味:
不可否认,动力很重要。动力好不仅开着爽,关健时候还可能救命。但是,我是那种99%的时间都游走于城市,受驾技和路况影响,龟速行驶是日常,所以并没把动力排在需求的首位。那么这样,几乎PASS掉了宋大麦最大优势,为毛还看它?毕竟已经上20万了,连**满满的BMW,或者四圈A3都可以考虑,为毛还关注大麦?
是这样,我是一清水衙门的个小公务员,机关各局都在一个院,领导低头不见抬头见,低调是我这种初出茅庐的小菜鸟最安全的生存方式。领导才开A4,我弄个X1,太得瑟了。这是其一。
其二,我也不是爱得瑟的人,关健要有内涵,有品质,能享受。车嘛毕竟是个提高生活质量的工具,现在的车和现在的手机越来越像。手机打电话的功能越来越不起眼,更多的是功能丰富性。车也一样,代步都OK,关健功能够不够多,用着舒不舒服才是王道。我对比了下宋大麦、X1和A3,优势比较明显。特别是配置,特别满意。
动力不用说,宋大麦秒杀它两。宋大麦一个发动机加两个电动机,740牛的牵引力,发起疯连卡宴都不是对手,更何况它两。其实就算不比电动力,只看发动机宋都一点不逊色。大麦240的发动机牵引力,A3和X1分别是250和220。而且它两只能用95号油,只吃细粮也是够娇贵的。有人可能说你肿么对比低配啊,就回应四个字,看成交价!
大麦加电补后是20万,最便宜的。且单看发动机数据也毫不逊色。
而且相对牵引力,我觉得轮毂大一点才是王道,毕竟大轮子不仅漂亮,抓地和舒适性也更好。宋大麦用的是18寸,其它两都17寸。大一圈好看,60的扁平比也是最大的,一眼看着就很厚实。
四驱各个驾驶模式
配置方面大麦同学明显强很多。比较实用的除了四驱外,陡坡缓降也是唯一的。我家小区出门就是一大陡坡,冬天雪后这功能对我绝对有用。用四驱的雪地模式+陡坡缓降,安全性大幅提高。
定速巡航也是三车中唯一的,这个偶尔自驾游应该比较好。方向电动调节和记忆也方便,尤其行驶中调节,安全又方便。
GPS、倒车影像和全景影像配合,四周情况一目了然,也超好。220V接口是唯一的,这个太好了,充电超方便。关健功率比点烟器接口更大,安全性更好。
高配大麦座椅还有通风加热,冬天暖夏天凉。最起码不用皮座再加座垫,那太浪费皮座的美观度了。
空气净化系统在大城市绝对重要,不为自己也会家人。
一圈配置研究下来,感觉宋大麦正合我意,等下月把放出去的银子收回来,立刻去搞一台。
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