在去年的10月份样子吧，我一个朋友说某个加油站很便宜，进站都便宜6毛”其实我也知道那个加油站，因为那是一个私人油站，而且加满油还送一次免费洗车，当然只是自动洗车房的那种，不会清洗车内的、之前之所以没去是因为.其实私人油站我也不放心油品、但是我朋友说没事，他说 他经常去那里加 而且感觉油还行、还说感觉加一箱油跑的公里数比国营两家油站还跑得多些.他的是H6，就听他说加了好久很多次了都没事的情况下.我屁颠屁颠的就也去加了，刚开始也试了公里数.感觉跟石油石化也差不多的，除了去外地其它地方没油了就在当地位置加.其余都在这个私人油站加的，前两个月左右没事，就在今年的1月中旬吧，晚上我去加了一箱油.到第二天晚上我才跑了100多公里，突然发动机故障灯亮了，当时还没觉得哪里不对，唯一就是感觉这段时间明显发动机噪音大了，冷车启动尾气有股臭味，但不是很大。回去后就在我妹夫哪里去检查了（我妹夫开了一家汽车修理店）码表一检查..完了，三元催化老化，说三元催化器坏了，我立马说把油放了，然后去加了一箱98的，回来把故障灯清了，说”如果在亮就得换了，后来跑了几千公里了.我都做了保养了 没亮、我还暗暗自喜说 还好没事呢，都这么久了那就没事了，结果在这个月16号吧又亮了 
  我也没着急，抱着侥幸心理再去解码消故障.在亮就得换了，结果惊喜都是来的这么突然..第二天就亮了，开始我还说是不是前后氧传感器问题引起的，我妹夫说 氧传感器问题 码表会单独显示故障代码的.我不信 还单独测试了氧传感信号数值的.结果都没问题。
  这里先说说三元催化损坏对我的直接感受吧：第一（早上冷车启动感觉噪音非常大.其实在前一个月都觉得哪里不对劲，而且排气有点臭味）第二（在高速上发动机噪音明显比以前大不说，而且有时候跑一段距离声音又小了.都是时速不变的情况下）第三（车子加速感觉总缺那么点力，那种声音感觉在吼 就是动力输出慢一拍一样）第四（冬天早上排气管白气少.滴水的现象也很少.这在我之前20万公里的欧诺上都没出现过的）总之给我最大的感觉就是噪音很大了 超车有点缺力。
  过程呢也就这样了，咱们就看看三元催化都坏到哪种程度了吧

  总结：三元催化更换过后.感觉声音真的比前小好多了，加速超车.高速上的声音也降了好多，而且更浑厚了些，早上冷车启动噪音也没有往前那种滴答滴答破响的那种感觉了，就好像柴油车那种感觉一样、还有排气滴水现象明显多了，就在怠速情况下水还会跟着尾气流喷到外面，换了后心里就踏实多了，毕竟亮了故障灯心里都不是滋味，虽然开起来也影响不大，但是总之对车好，你对它好 它就对你好，还有就是...私人油站 特别是优惠比较大的那种，谨慎一点的好，虽然我朋友他们加那么多次都没事，但不妨那一天的油品差 自己遇上了呢是吧，千万别因小失大了就划不来了，这个三元催化4S报价1750.网上也看了 原厂更是3000多，我抖了抖自己的腰包...还是算了，既然商家一再承诺是原厂.那就信他吧.先用着再说，没想到新的一年第一帖既然是维修贴 好了.就到这里了！