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有备无患，领臣预设胎压式车载充气泵使用评测！

1 3 发布于 2020-11-08 17:33:55 只看楼主修改帖子

汽车之家老铁粉又来了，有事没事逛个汽车之家论坛，在家家众测提交个申请，这不，心仪无人机和行车记录仪，却中了领臣预设胎压式车载充气泵，这是我中签的第二个评测产品，总要用心去评测的！
       三年之前，亲戚在保险公司工作，曾经赠送过我一款轮胎样式的车载充气泵，没使用几次，气缸的塑料齿轮就坏掉了，扔掉之前我拆开研究了一下，原理很简单，就像打气筒类似，但气缸行程很短，只有5厘米左右，气缸和齿轮塑料件，极易损坏。
       家家众测评测使用的产品一直以质量为优先，这次评测的领臣预设胎压式车载充气泵也应该是优选产品，我们先拆箱，一睹为快！

        刚收到吓一跳！这么大？
一、开箱验货

说好的巴掌大小，怎么这么大个盒子？内有乾坤？

额？还有个内盒。

中文呢？怎么都是英文？

这有个标签：厂名厂址、执行标准、合格证、条形码，没有这个标签就是三无产品了。

打开看一下，大小205*102*193mm

里边的机器和配件，说明书是英文，无中文！这就不对了。

机器质感不错，不是那种廉价塑料外壳的，像是工程塑料ABS,造型也耐看,橘色给人眼前一亮的感觉。便携式手提架，小液晶显示屏，2个开关：充气开关、照明开关。附带3个多功能气嘴接口。网上产品说明机器可以预设胎压数值，自动充停，可满纸的英文，高中毕业32年的我早忘干净了。另外，机器上没有任何标签。

电源线3米，未实际测量，气嘴实测33cm，感觉有点短，再就是气嘴管子不是高级管，这种管子怕是宜坏。

二、使用操作

座驾一个月前刚安装了外置胎压监测，需要拆下给轮胎放气。

放气中

把左前、左后轮胎放气，没有全部放完，这时胎压显示：左前1.9，左后1.7，因为光线原因，拍的不是很清楚。

好了，把电源线插口插在点烟器上，显示出来了。研究下充气泵：M键应该是设置键，具切换功能，KG/CM？每厘米的重量？不太懂！查了下：KG/CM是扭矩单位，物理学知识，工作都30多年了，早忘了

按M键切换下，BAR？和胎压监测一样的压强单位，再M键切换看看后边还有啥

PSI？算了，这知识点太多，看下车门位置标识的轮胎压力建议，用的是KPA（千帕），和BAR（巴）都好识别！

就是他了，这个直观！

一个+，一个-，很简单了。加压和减压

就是说明书和外包装没有中文的使用功能说明，差强人意！好在不是什么复杂的机器。

说明书正反两面都没有中文。

把手位置有2个开关按钮，左边是充气开关，右边是照明开关，晚上可以照明使用。这是左后轮胎，连接充气阀到轮胎气嘴，尽量深一些，保证数据准确，数显175，和胎压监测1.7基本一致。

按+号把数值设定为250，开始充气。这是照明灯打开的效果。

充气到250，自动停止充气。机器具有记忆功能，一次性设定数值后，可连续充气，避免充一个轮胎设定一次的尴尬。

左前轮胎安上胎压监测，数值显示2.5，完美一致。

左前、左后充气完毕，胎压监测显示与充气泵气压一致。

右前、右后充气泵显示与胎压监测数据基本一致，现在开始都充气到250。

这是右后轮位置，显示电源线足够长，3米够用。

全部充气到250，怎么胎压监测与充气泵有点差距？考虑到胎压监测与充气泵都可能存在误差，可以忽视。

好了，收工大吉！按原样将气嘴盘绕在充气泵上，卡稳。

本想拆开看看里边的构造，据说是全铜电机、金属缸体，看得见缸体，缸体外部确实是金属的，缸体内部是不是金属只有拆开才能知道，由于时间关系，没有拆开看看。

气嘴卡槽固定有点紧，需用点力才能卡进去。

底部散热口可以直观的看到气缸体的外部是金属材质。

好了，自从第一个车载充气泵下岗以后，就准备了这个脚踏式的充气泵随车备用，人工脚踏毕竟不如车载自动充气泵省心省力，有了领臣预设胎压式车载充气泵，脚踏式的可以待岗了。

评测结论：
1、车载充气泵是有车一族必不可少的随车工具。领臣预设胎压式车载充气泵外观美观、质地坚硬，屏显数据准确，预设胎压数值、多功能易于操作。
2、产品包装上、说明书没有中文，这是不应该的，不要拿拟出口的产品做借口，我泱泱大国的国内市场比起外国市场，需求更是强之几十倍不止，产品制造除了有质量可靠做后盾，服务更能深得民心，只有做好这一点，才能在市场中立于不败之地。