热门
博越底盘简单分析及和其他车型对比
1 162 发布于 2015-12-21 00:14:04 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
随着博越越来越多的揭开神秘面纱,各种照片层出不穷,底盘照也不少,基本都是各位好汉“趴”在地上拍的(你们辛苦啦)。没有上台架的高清视图,只能以现有资料简单做个图示,并与其他一些车型做对比。PS:本人跟汽车行业毫不相关,只是一个车友,所以有错误请多包涵!

先来前悬挂吧

前拖车钩和下护板

来个干净的

再来个被我搞花的,简单标识一下

是不是和博越它哥GX7几乎一样?

是不是和GX7它哥RAV4也基本一样?

和指南者大体结构也几乎一样

所以呐,大家的前悬挂都是麦弗逊结构,就看用料和调教了。

这是博越的,感觉是有软性衬套

这是奇骏的,和车身直接连接,没有减震衬套

他哥前防倾杆直径,博越不会比他差

奇骏的

看看车身中部

两驱的没看头,隔热隔音做的还是不错的

这个才是重点,后驱动系统

再来张侧视图,还可以看到近处,是副车架在车头方向和车身的连接处

又是被我搞过的,“后驱”俩字那个就是动力传动轴。圈那里是后防倾杆和副车架接触的地方,有胶套保护,这个胶套的质量也很重要。

博越后驱动系统和副车架的连接看起来比RAV4的要精致一些

奇骏的

欧蓝德的也不错,博越也有四驱锁止功能(轴间锁)

最后是后悬挂,太复杂,又没有台架上的标准照。博越的两驱和四驱貌似后悬挂有区别

后悬挂下来一个他哥GX7的,是不是差不多?

中间的

右边的

左边的

比较模糊的四驱

貌似和两驱有点不一样

这个才是最终的量产版本吧,和两驱测试车还是不一样的。

被我搞过的

肯定要和RAV4对比的

也看看GX7的,是仰视图,没找到同角度的带图示的

这个可以看看

和H6神车的比较

他哥GX7的后防倾杆,比多数车都要粗壮,不知道粗细有何影响,大侠们给科普一个

奇骏的,纤细

最后看看GX7整体底盘,前部副车架和防护板

后部副车架



观致5的,显得比较单薄

最后来两张RAV4的,主要机构真的差不太多。

但是调教啊,要亲自驾驶以后才知道的。

很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 23456 ... 9
前往
/9页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯