时间过得好快，不知不觉中跟我的大越越已经相处了3个月，从见到他第一面时的兴奋到现在的默契，博越带给了我太多的惊喜和快乐。3个月中他带着我东奔西跑的奔了4000公里，在这4000公里的亲密接触中有太多的感触想记录下来并跟各位车友分享，下面趁着大越越首保的时间和大家分享一下我的用车感受
    一.外观篇
    其实一辆车的外观在不同人眼里会有不同的见解，正所为各花入各眼。但博越是个例外，大部分人初见博越都会被他漂亮大气并且透露着运动气息的外观所吸引。车头那家族化水波涟漪式的中网、玉如意造型的雾灯、鹰眼式全LED远近一体的大灯犀利并且动感，让博越具有很高的辨识度；车身侧面从车头贯穿到尾灯的腰线配合18寸轮毂以及悬浮式车顶让整车的运动感十足，虽然定位一款城市SUV，但依然透着一股野性，像一只蓄势待发的猎豹；饱满圆润的车位用镀铬饰条做点缀无疑增添了整车的质感，双边双出的排气也彰显了博越的运动气质。真真的是做到了360度无死角，让大部分人第一眼看上去就能喜欢上他。
    二.内饰篇
    说起博越的内饰，几乎每一个坐过我车的小伙伴进来之后第一句话都会是：‘哇，你这车的内饰真漂亮，感觉太豪华了’。让我自豪感爆棚，让更多的人感受到国产车这几年的进步。其实博越的内饰设计很符合中国人的审美，高度对称的设计，让车内空间很宽敞。全液晶的仪表盘，8英寸中控屏、排布有序的功能按键让整车的高级感十足。但凡手指能触碰到的地方都采用了搪塑的材质，甚至中控台上还使用了针缝式的皮子，拉丝铝材质的面板让整车充满了科技感，包裹感很不错的座椅让我和家人朋友在出行时感觉很舒服，拉手、灯光杆、雨刷器杆、档把上等等细节上的回字纹设计让整车充满了汉文化气息，也标志了博越国产车的身份。整个博越的内饰给人一种大气、运动、设计感十足并饱含科技感的感觉。
    三.操控篇
    大部分人认为一辆SUV你跟我谈什么操控，别开玩笑了！那今天我还真要跟你好好聊聊了，作为一台SUV，操控性确实没办法和轿车相提并论，但我想说的是，在同价位竞品SUV行列里，博越的操控性绝对算上乘。方向盘的指向性很好，让我能够在驾驶中轻松应对各种路况，并且没有虚位，为高速巡航提供了良好的保障。良好的底盘调教在保证舒适的前提下，快速过弯时也能提供良好的侧向支撑，不会让驾驶者产生恐惧感。出色的变速箱调教，在提速过程中不会感觉到任何顿挫，但如果你想体验一下驾驶乐趣，可以开启sport模式释放他的野性，甚至将档杆推到M模式手动换挡，绝对能给你带来刺激感。作为体重将近1.7吨的大家伙，并不显得笨重，这得益于1.8T涡轮增压发动机配合6AT变速箱的完美配合。
    四.舒适性篇
    说起这一点，不得不提，博越的主要卖点之一就是舒适，吉利近些年来良好的品控大家有目共睹，出色的NVH控制让车无论在什么速度下形式都十分安静，有时甚至怀疑自己开的是不是一台电动车。前麦弗逊后多连杆的独立悬架在保证了良好的操控性同时也给车内人员提供了良好的舒适性。减震的调教也很得体，在过一些大的颠簸时会将车身迅速拉回正常姿态，不会产生多余的震动，在过一些沟沟坎坎时也会将路面情况清晰的反馈给驾驶者。当然舒适性还仰仗于这套包裹感十足的座椅，宽敞并且舒服，配合良好的腰部支撑，即使在长途驾驶中也不会产生疲劳感。‘你好，博越’智能语音交互功能，省去了很多麻烦，能让我在驾驶中通过对话的方式实现很多功能。车内搭载的空气净化装置给身处北方的我们提供了良好的健康保障。
    五.动力篇
    在不了解博越的人眼里，一个体重1.7吨的大家伙就算搭载了1.8T涡轮增压发动机肯定也是个肉虫，其实不然。博越搭载的1.8T发动机只从账面数据看都不比合资车差，184匹马力，峰值扭矩285牛·米，扭矩平台更是从1500~4000转，真的弱吗？实际表现中，博越也并没有对不起他的账面数据，随踩随有的动力能够让你轻松应对各种路况。只要你舍得踩，他就敢给你推背感你信吗，这样的动力表现我实在想不出有什么可被吐槽的点。
    六.安全篇
    吉利在收购沃尔沃前的产品安全性就是大家有目共睹的，帝豪EC7以来安全性领跑国产，收购了沃尔沃之后更是共享了一整套的安全体系，让我和家人在日常驾驶中可以更放心。360度全景影像、主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测、ESP、ABS、EBD、EBA等等一系列安全配置，极大的保证了车上人员的安全。而且58.2分C-NCAP碰撞测试成绩也是印证博越良好安全性的。
    七.油耗篇
    之所以最后来说油耗，原因有很多，油耗是很多人买车的一个重要考虑因素、也是后期养车过程中成本最大的一项开支。这里只是大概说一下我目前测得的油耗，我的车已经跑了4000公里，通过记录加油量和行驶里程得出的综合油耗在9L/100公里，不要惊讶，我要说一件让你更吃惊的事情。最近我在测表显可续航里程和实际行驶里程的关系，刚好一箱油测完了，255元钱加了48.2升92#汽油，实际跑了594公里，平均油耗8.1L/100公里，这里我先不详细介绍跟测过程，等再测一箱油我们下篇帖子见。很多同价位竞品车的车漆总是喜欢拿油耗的问题来抹黑博越，但我想说的是，1.8T排量+1.7吨重的车摆在这里，而你们1.5T排量+1.5吨重的车油耗也要8、9个，你们是哪里来的自信过来黑博越，大家良性竞争不行吗，非要靠抹黑别人来抬高自己吗？一辆车好与不好，时间和市场才是检验标准，有抹黑别人的时间还不如花在研究怎么造好车上（有点小激动，抱歉）
    关于用车感受今天先说到这里，下面来和大家分享一下我的大博越首保过程！

    博越，无论从外观内饰、动力、操控、舒适来讲，都是同价位SUV中的佼佼者，也就是大部分人口中的‘性价比高’。其实我个人不是很认同车的性价比这个说法，因为每个人购车关注点不一样，性价比对不同的人来说也就不一样。有的人在乎动力，那外观内饰好看、配置丰富、乘坐舒适这些属性在他眼里都不是性价比的分子，而是分母。但博越不一样，他真的做到了各方面综合发展，没有短板，在驾驶中不断给你带来新的感受。博越，值得拥有。
    PS：下一篇帖子我会向大家详细介绍我对可续航里程和实际行驶里程的跟踪测验，到时也会为我前面说的综合油耗给出详细照片证据，希望广大车友持续关注！！！