汽车对于现在的人来说，已经不仅仅只是一个代步工具，它是人们对美好生活的一种追求，是经济水平的一种象征，都说车是男人的小老婆，我觉得这话还是有一定道理的。有了车之后，才发现回家到楼下可以在车里呆上一阵子，抽支烟或者打一把游戏。车的两头，一头是柴米油盐，一头是功名利禄，偶尔在中间躲躲也挺好。无论多晚下班后，走出工作地点按一下解锁，车灯闪烁的那一刻，感觉有位老朋友一直在默默等待着你回家......

我与16年11月中旬将这个小老婆娶回家，至今已经整整32个月了，博越既可以说是我的第一台车也可以说是我的第二台车，说是第一台是因为它是靠我自己辛苦打拼挣来的，说是第二辆车是因为之前家里有一台三厢车，不过不在我名下，这样解释相信大家都明白了吧。之前家里的的车用了有十年之久，已经完全跟不上潮流，实际就是已经满足不了用车需求，换车已是必然。自从打算换车就一直泡在之家上挑选，一次偶然的相遇，浏览到了博越这款车型，而此时自己正打算换一台SUV车型，空间大、视野好、通过性好、装载能力也强，加之自己对吉利这个品牌也有一定的了解，以前我们这个小城市的出租车就是吉利的，再加上吉利收购沃尔沃的事情，所以就点进去准备仔细了解一番。通过一番细致的浏览，觉得整台车的外观、内饰、配置等都比较符合我的心意，更重要的是价格也符合我的预算，所以中毒了，经过几次的店内看车、试驾，最终定下了它，没想到足足让我等了四个月，这也充分说明这台车的火爆程度，也坚定了自己选择它的信心！时至今日已经行驶了将近27000公里，下面就来和大家分享一下我这两年多来的用车感受！

外观时尚大气！线条优美，肌肉感和运动感很强，悬浮式车顶是现在的潮流。
车灯设计：车灯造型很美，LED鹰眼大灯亮度很强，尤其是日间行车灯，辨识度很高！尾灯的双C造型很独特，黑夜里很是亮眼！
车身造型：车头中网和玉如意很新颖，有家族范，而且有中国特色，尾部微微上翘，有层次感，我把它称为性感的翘臀！车身侧面的猎豹腰线非常动感！18寸的轮毂样式非常新潮！

内饰方面做工精美，用料厚道！
手感材质：吉利的做工和用料真的很贴心，基本手能触碰到的地方全是软性材料，这一点比较贴心。
仪表中控：液晶仪表盘是一大亮点，西湖拱桥的中控简洁大方，层次分明，而且大量使用了回文装饰，与中国的传统文化完美的结合。
车内接缝均匀，没有那种松散的感觉。另外车内基本没有什么味道，完全不像有的新车那样，有那种刺鼻的味道。

虽然是个大家伙，但是操控起来也是得心应手、方向盘大小合适、力度适中、指向精准、转弯半径也不大；刹车也比较线性，虽然有点偏软，但是也不影响其刹车距离和灵敏性。博越两驱智尊型的整备质量达到了1670Kg,虽然在起步的时后有点肉，但是只要肯给油还是不错的，绝不输给其他车。博越配备的是1.8T缸内直喷涡轮增压发动机和DSI六速手自一体变速箱。这套动力系统的最大优势就是平顺，不像有的涡轮增压车表现的那么突兀，涡轮介入的一瞬间那么猛烈，反正我是接受不了。博越则比较线性，有点自然吸气的感觉。但是动力输出却不含糊，随叫随到。变速箱的反应也比较积极，一脚油门下去，变速箱快速降档，一点也不拖泥带水，超车简直是小菜一碟。

博越的长宽高为4519×1831×1694mm，轴距达到2670mm。这个尺寸在同级别车型中属于中规中矩的水平，不过内部的空间利用还是比较合理的。乘坐空间很舒服，驾驶位，副驾驶位，头部和脚下空间都很充裕！后排空间更是充足，腿部空间达到两拳，翘个二郎腿完全没有问题！中间地板几乎纯平，即使乘坐三个成年人也没有拥挤感，中间的乘客再也不用担心自己那无处安放的腿了！全景天窗的加入，一定程度上增加了开阔感！
储物空间方面：前排储物空间有点小，尤其是杯架的位置，只要你放上一瓶水那一块就全部浪费了，所以我都是把饮用水放在门板的储物槽内，把那个位置腾出来放手机，后备箱只能算中规中矩，够用就行了！

ACC自适应巡航系统减轻了驾驶者的精力、缓解了疲劳，但是驾驶乐趣也打了折扣；车道偏离预警和预碰撞系统大大增加了行车的安全性，减少因疲劳驾驶，或者思想开小差、走神而引发的交通事故；自适应大灯、自动感应雨刷都大大减少了驾驶者的操作频率，提高安全性；感应门锁、座椅调节、座椅加热和空气净化都大大增加了驾驶者和乘坐人员的舒适度；智能语音交互系统避免了因低头找按钮而引发的事故，导航、空调、音乐等等都可以通过嘴巴来操作，非常安全和方便；全景影像系统可以帮助你看清车辆的前后左右环境，爱车始终在自己的视线范围减少了刮擦的几率。

目前表显11.5，SUV多少要比轿车高点，加之这个季节空调就没断过，所以还算说得过去。由于本人日常主要在市区跑，就是上下班代步，周末偶尔出去玩一下。一个星期大概要加200块左右的油，综合来看的话一个月最多也就加1000块钱油这样。在我的预算范围内，可以接受！
城市路段表现：城市路速况油耗的确有点高，特别是到了拥堵的高峰时段。频繁的起步、刹车，有时候直接就在原地怠速。
高速路段表现：高速路段表现比较令我惊喜，用经济模式，开启ACC自适应巡航，油耗综合在7个左右，比较满意。首先SUV车型由于自重比较大，能达到这个油耗水平已经非常不错了，在这里要为博越点个赞！
最后啰嗦一句，油耗与行驶路况和个人的驾驶习惯有一定的关系，所以结果也各有不同，没什么参考价值。

综合来说，这款车的各个方面已经完全超出我的预期判断，外观时尚大气，融入中国元素的设计比较有吸引力。内饰做工精美，用料厚道，10到15万级别的车能做到博越这个程度，我觉得实属不易。另外智能语音系统，城市预碰撞，全景影像，自适应巡航等等都大大增加了行车时的安全性。不过人无完人车无完车，缺点也还是有的比如储物空间偏少，后排坐姿比较值，靠背角度不可调节，座椅放倒之后有坡度，后备箱开口过高，最重要的是电动尾门的缺失比较遗憾，不过整体来看，我认为这些都还是可以接受的，有得必有失，没必要过多的去纠结，最后希望博越的换代车型能够更加完美，吉利加油！