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智能出行,全面新生---首提博越PRO
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智能出行,全面新生---首提博越PRO
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发布于
2019-09-20 16:20:52
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博互联,越智能
博互联,越智能
作为“云智能SUV”的博越PRO继博越开创中国汽车智能互联新时代之后,再一次从车规级芯片、智能交互、云制造、智能安全四大方面定义中国智能汽车新标准。博越PRO作为吉利汽车最为重磅的车型之一,博越Pro可是吉利家族SUV的攻城拔寨的代表,虽然目前吉利旗下有着星越、缤越等一系列的SUV车型,但最为重要的无疑是博越Pro,毕竟这款车的受众人群是最大的。我非常有幸成为安阳市第一个博越PRO车主,感觉十分愉快,当初家里人看啦一遍又一遍,挑来挑去,最终在博越PRO上市后,到4S店一眼看见大气的博越PRO,试驾一下,感觉舒适空间很大,车体稳重,尤其是车机互动非常有意思,给开车途中增加一份愉悦,不说了,接下来介绍一下用车感受
对于博越的车身情况(4544*1831*1713),轴距2670很满意,
车身外表新潮,内在“稳重”!
车身外表新潮,内在“稳重”!
“宇宙回响式”进气格栅,搭配吉利最新的炫黑Logo,整体气势比现款博越强了不少,车标还用贯穿式镀铬条作为装饰。
前机盖线条也更具肌肉感,流水式LED转向灯,闪耀夺目。
配备了19英寸的多辐条铝合金轮圈,225/55 R19的马牌UC6 SUV轮胎。
博越PRO的前大灯组采用的是当下流行的LED灯源
车尾部分变化不太明显,较为敦实圆润,LED尾灯造型内部带有家族最新的“星虹之翼”灯带。
尾部的灯组造型与现款相比也采用全新设计
12.3英寸的触摸屏非常抢眼,搭载的GKUI 19吉客智能系统,让交互界面更加简约,并且支持屏幕手势触控。
中控屏下类似钢琴键的控制键,感觉稳重
内饰设计层次感多一些,风格显得更商务、更有质感。
全新样式的方向盘与星越一样,车标也是全黑化的样式。握感、质感和设计感都比普通车型更好
换挡区域下方有较大的镂空,并且配备了2个USB和1个12伏电源的接口。,这样不用因为一个USB口抢着充电
电子档杆+按钮换模式
运动模式
舒适模式
经济模式
第二排的乘坐空间很宽裕,软硬程度很符合人性化设计,而且左右两边增加了一个储物槽。
后排配备空调出风口,两个USB电源接口,稍有遗憾的是后排没有单独控制空调温度的面板。
全景天窗的采光和可开启面积都非常大,直接延伸至后排乘客的头顶,通透性很好
后备箱容积还不错,也比较规整
吉利作为国产汽车在价格方面占有更多的优势,博越PRO性价比还是比较高的,而且外观也更加时尚,品牌影响力还是很大的,所以家里就毅然决然的在车一上市 就到4S店去看车,订车,,购车。其实国产品牌正在一步一步向好的发展,不要以以前的目光去看现在的国产,谁都有进步,要与时代同步。
用车感受
最后编辑于
2019-09-20 16:23:07
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沙发
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很棒,18款博越路过
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2019-09-20 16:31:03
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确定是顶配?为啥仪表盘感觉不对呢
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2019-09-20 17:24:57
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alo4g3jqy
2019/09/20 16:30:18 发表在
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猜题了一个月啊,哈哈,还没上牌
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2019-09-20 17:50:10
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2019-09-20 19:04:40
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博越pro第一个缺点就是座椅短了一点,大腿前半段空的,开时间长了有点累。
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2019-09-20 20:10:12
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轮胎不是马牌的,是佳通轮胎,轮毂是18寸的。
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2019-09-20 20:37:28
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智能出行,全面新生---首提博越PRO
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2019-09-20 22:42:35
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迎宾公园东侧的京港澳生态廊道拍的图片,多少钱提的?兄弟
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