一、颜值
要说外观内饰这东西吧，那其次就是它的内饰，第一次打开博越车门的时候我就很惊讶，这是自，时尚起来。西湖拱桥的造型配以回文装饰，一派古色古香的中国韵味。
二、操控及动力
吉利博越的长宽高为***4m型的整备质量达到了1670Kg,虽然在起步的时后有点肉，但是只要肯给油还是不错的，绝不输给其他车。博越配备的是1.8T缸内直喷涡轮增压发动机和DSI六速手自一体变速箱。这套动力系统的最大优势就是平顺，不像有的涡轮增压车表现的那么突兀，涡轮介入的一瞬间那么猛烈，反正我是接受不了。博越则比较线性，有点自然吸气的感觉。但是动力输出却不含糊，随叫随到。变速箱的反应也比较积极，一脚油门下去，变速箱快速降档，一点也不拖泥带水，超车简直是小菜一碟。
三、油耗及节油技巧
目前表显9.8L，。再一个就是合理使用空调，不要一昧的追求风量最大、温度最低，风量正常控制在3格这样，温度在22度左右，这样还是比较省油的。最后就是要合理的使用驾驶模式，不要以为经济模式就省油，有的路况下反而会耗油。正常经济模式在高速和快速路上用用就行了，市区建议普通模式，运动模式最好还是不要用，动力虽然强劲，但是油耗会很高，其实实际路况中基本也用不到。
四、实用性配置
ACC自适应巡航系统减轻了驾驶者的精力、缓解了疲劳，但是驾驶乐趣也打了折扣；车道偏离预警和预碰撞系统大大增加了行车的安全性，减少因疲劳驾驶，或者思想开小差、走神而引发的交通事故；
五、保养
除了首保喝二保用的是蓝壳机油，后面用的都是灰壳，均是在4S店做的。保养都是按保养手册进行的即更换机油，机滤、空滤等，以及各个方面的检查。都说涡轮增压的车还是用全合成的好，所以二保之后就一直用全合成的。
六、性价比
博越的竞争力还是挺强的，竞争靠什么，价格肯定是第一位，在配置与颜值均不错的前提下，一个合理的价格才是它成功的前提。