人-车-生活，这个主题其实是我们一直在寻找并享受的一种态度，当小20与我陪伴这一年之时日，我发现它带给我了很多快乐、安全、朋友、生活、、、、、、这就是我这个人与我的车的生活过程。天气在陕西关中也越来越热了起来，想想周末到了才是一件极其快乐的事情，因为我们可开上20一起进山凉一下，观祖国之大好山河了。
近七月当然对我这个共产党员来说是不能少了“红色七月”的主题活动了，儿子与20当然也得随我一同去学习，避暑的同时得学习一下前辈先烈们为国付出的英雄事迹。

反正从关中环线绕了一下，这下全听导航的，不敢涨了。中间走了一条大河道，因为下雨，旁边那个水大急呀，真又有些怕怕了，难道导航整我？？？还好是20，看得见上面有高速车在通行，但也不知这低速就是这路，都怕得没敢照相。上到泾阳一处老小路时，导航自己也蒙了，不停让调头，我一想，调个鸟呀，那路太怕了，我真不想再开回去一趟，就怕陷在那深坑泥路上。没想往前走导航又让我开上了一条正在修的大山路，那陡得呀，我又怕打滑在那陡坡上，但一看后面一个小波罗也跟上来了，于是我就有底了，开干。坡陡坑深呀，小波罗没跟上来，我直接一下又开了10几公里，越走越看着不像是公路的接口呀？？？等了半天也没见波罗上来。我就直接再干，我的天，开到路尽头了，那是人家修路指挥部呀！上面停的全是帕拉丁、三菱啥的。下吧，再找口，再返，这回是导航不导我了，真得靠老司机自己了。返程山路上看见小波罗在左躲右闪地爬行着，拐个弯才发现，这车后还跟着路虎发现、丰田陆巡呀。唉，人不可帽相呀。我一想有北汽的一句广告语给了我勇气：我们能做的只是开过去！！！再一想，当年我党前辈们为了国家兴亡，那时哪有越野车，要走得是什么路才能到得根据地呀？继续走起。
于是我开下山走到另一条分岔路口处进去，前方那坑、那滑坡的土真让我还是心里没底呀！儿子说：老爸，你这回再走错那我们就去不了了吧？我说：没事，车到山前必有路！开20还怕啥！没想到前方真让一个大树挡住了去路，再向树后远处可见一条大公路呀，这时导航也开始说：前方200米处向右前方行驶。我要燥了，这是它导我还是我导它呀！我一看那树端稍低一点，也就30CM吧，换手自一体加S挡，一下就干过去了，听见车下也没碰上，真是运气呀。
出得这回头路，烂山路，堵口路，我是感触良多呀，天上还继续下着小雨，想起我也跑过祖国600000多公里路程，像这样在我身边跑这么个路的事还真是头一次呀（记得以前开吉利GX7时在宁强走过类似山路50多公里，还是导航把我导入的，那真是荒山野岭呀）。也多谢20车给了我勇气与实际功力，感谢党与军车厂家——北汽给我的精神力量。
我人生最大的财富就是经历无数，见多识广了。
走入大路时我才认出来了，这是进入淳化县的那个别有争议的摄象头处呀，这路直行一会就进入淳化县城了呀。没想导航又让我在此处直接右转，我一看这不是一条大路呀，我一想，照干不误！
没想这一路进去景好路好，有点像陕西的炎黄公路陕北段那种感觉！

回来后我与儿子说：以后你可以给同学们讲讲去往根据地之路从过去到现在都是有多么的坎坷了！

人-车-生活的真谛我认为不在于目的如何而在于过程如何，目的就是我们的信仰！在20陪我一周年这一时间里我感谢它给我们一家人带来幸福生活！无论严寒酷暑它都会忠诚的陪伴并给予我们最大的力量！虽然导航像一个办事不利的小同志，但它在20与我这个老司机身边会起到最好的协助作用的！

我还是要呼吁大家，要让我们热爱这种“人-车-生活”的现代化生活模式！让我们所有的车友在祖国大地上形成一个最大范围的团队，就我党领导的中华人民共各国一样强大！团结！