周日中午大家涮羊肉吃到2点多,都感觉有点撑,于是我提议:要不咱们出去消食转一圈?
好!
大家对这个临时动议居然轻松就通过了。
宛平湖是紧邻卢沟桥北京永定河的一段河景,是北京城区内目前唯一开车可以进入的郊野公园,距我仅二十多公里。
前一段还认真查了一下北京汽车的销量。
大数据上2018前三季度业绩报告显示,北汽营业总收入同比增长15.56%;营业利润同比增长32.69%;净利润115.57亿元,同比增长36.27%;其中数据显示:北京汽车9月实现销量1.3万辆,同比增长11.61%;1-9月累计销售10.36万辆,同比增长5.88%(应当都是40P带动的)。
也就是母公司大涨,北京汽车小涨。
业绩治百病
,因此我们开这个车目前是安全的(我这么缺少安全感么
)
那长远看,这车开起来还安心么?售后还可靠么?备件还齐整么?
这些其实在购车前都思考过,有结论,就是不担心,没问题,不会姥姥不疼,舅舅不爱的。相反,北京汽车自带招黑体质,就是因为别人没有姥姥舅舅,自己不努力,分分钟就完戏。而疼北京汽车的姥姥舅舅太多了。
跑偏太多了,不展开了。总之北京汽车这类小众准特种车,有长远存在发展的意义,目前局面就是小量定制化,精准服务趋势,卖的不傻,买的不亏,而刚买就卖的就是把极致轻松(省钱维护低成本)驾乘存放用的感觉送人,等于作公益,一个字就是服
。
北京汽车这个品牌,当前主要的挑战还是在还心理上的历史欠债,大国企不重服务的印象,内耗影响决策步调,老212修不好的口碑等等这些负面印象债都在还,从数据上看、实际驾乘看目前还还得不错