无力与否试驾一下便知。

你不说我才发现XFL最近优惠这么大，性价比可以啊，动力方面CT6原厂可以上V2套件提升，跟P300就差不多了，XFL主要是车重影响了加速。这么看，跟XFL比，56E确实没什么良心啊

还用由于首选CT6啊，绝对好车

在CT6论坛让选车题，我一直都是是不推荐CT6

凡是说无力的都是不给油的！劳资开F0的时候都没几个车能起步跑赢我的

两个都很棒。 

我自己买的CT6，因为老城区烂路多，MRC滤震太舒服了

但捷豹洗发露我也开过，转向机手感特别好，就像宝马一样让人有操纵的快乐。

上周去试驾体验了CT6（次顶配款），整体都不错。对于我来说两个小槽点：

1. 后排地板中间突起太高了，而且很宽，对应中间座椅又高有硬，且没头枕，不适合长途5人。

2. 手动换挡拨片，小小的两片破塑料，手感巨烂；比XFL的大片铝合金手感差10条街啊，还不如不配呢。

同纠结。XFL：1.销量少，担心哪天4S跑路，2.后排座太翘，3.静谧性稍稍比CT6差点意思。CT6：1.销量也不行，但有CT5撑住，4S能多顶一些年，2.车太长，地盘稍低，3.内饰和车机有些地方不喜欢，

抛开其他的不谈，通用全系2.0发动机都是同款总成，保有量很大。即便未来本地凯迪4S店跑路我还可以去别克和雪佛兰的4S维护；那个捷豹你告诉我难不成要去奇瑞的4S？就冲这个我还是觉得选CT6，毕竟买了又不是两三年就卖掉。

之前在看XFL，现在倾向CT6。两个车都可以，用料足。配置差不多，CT6座椅舒适度和静音占优

积家的车子，你要上XJL才好玩，xel和xfl就是垃圾。

以促销力度来看，俩都是好车