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【珍珠漆不好打理】CT6 40T豪华新车帖车衣作业【一劳永逸】
1 55 发布于 2017-11-27 17:40:53 只看楼主 热门标准
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新提的车向来都是无比的爱惜,生怕风吹草动把心爱的大宝贝给弄坏了。但时间一长,几年以后就不当回事儿了。小刮小碰无关痛痒无所谓,就跟现在的翼神一样。新车的时候什么封釉,什么镀膜,什么镀晶,全都用了个遍儿。到现在连刷车都懒得去了,不到脏的看不过去,都懒得去刷它。

车子,漆面的好坏严重影响美观,所以如果能让新车漆面永葆青春的话可能是新车主的梦想。我的第一台车翼神就是白色车,现在车漆已经开始有一点发黄了,随着用车我也在学习了解着保护漆面的各种新产品,到了现在,我了解到的能够保护漆面的最好方法就是帖隐形车衣了。前两个月前提的CS95上已经尝鲜了。在那车上下了血本帖了套现如今最好的车衣,进口的TPU秒修复的车衣。给白色的珍珠漆加了一道保护,轻微刮擦不需要补漆,随便用掸子,不用担心有划痕。当时就在想这么好的东西在已经交定金等车的大白CT6上那也一定要弄的。

现如今,大白提回家了,车子办牌手续啥的也都下来了,也是时候给它穿新衣了。这是一劳永逸的东西,帖的越早保护的越彻底。现在车衣价格从几千到上万,材质分很多种,品牌就更多了,据我了解,早先的好的车衣才能修复,但现在很便宜的车衣也有修复功能了,但寿命不长,几年就变黄了,贴几年再换太麻烦,所以还是走省事儿的路线,贴个现如今最好的,寿命长,不变黄,自动修复能力也更强。之前也问过贴膜店的老板,现在车衣里,好的材质是TPU的,便宜的是PVC的,但同样的材质也分三六九等,这次依然是帖他家最好的材质的,进口的TPU秒修复的车衣。趁新车把它保护起来。

开篇不在这里干说了,还是在图片里详细聊吧:

这是新车提回来时撕原厂保护膜的画面。
撕掉原厂膜漆面真是锃明瓦亮啊。

都说白色车漆对亮度不敏感,但真的是版新版新的车漆,同样是跟镜子一样的状态。

在洗车店撕掉了原厂的车膜,其实这个应该是在4s交车前就撕掉的,可能是为了给我证明这是真正的新车,就留给我自己了?

撕掉前机器盖的原厂保护膜,大白的前脸还是相当有气势的。
设计感很强,很符合我个人的审美,很漂亮。

大白的尾部正向来看,线条有点过于锐利,不过也无所谓,本来这车就是有棱有角的特征。

侧面看是很漂亮的。整体侧面感觉比较厚重,不像56e那种侧面看着显得很单薄(只有87s的侧面才有厚重感,才有气势)

尾部这个角度看线条非常流畅,很漂亮。

这个角度拍就难看了,显得很方。

侧面线条流畅,前轴非常靠前,也是这车轴距很长的主要原因,究其原因是为了让发动机大部分重量在前轴之后,是为了车身前后比重的平衡。

尾部平直的线条显得车子更加的宽大厚重。

场地受限正侧面无法拍全车身,所以只能带着角度拍侧面了。

尾部很多遁形套遁形的设计,无处不在的告诉你这是凯迪拉克。

此时,公里数才50多,35km提车,办完手续上完牌第一件事儿就是来帖的车衣。

刚开始油耗显示没有什么参考价值,放在这个页面也是为了摸摸这车的习性,发现只要踩点油门瞬时油耗都得二三十,市区走走停停油耗就不能合计太多了。

插上U盘第一次坐在大白里听听音乐,这车的音响效果真心不错,这车不能选装音响现在听来但也完全不需要了。10喇叭的bose音响在这里的效果我已经很满意了,跟升级了小柏林和哈曼一样。

之前一直没拍这个出厂的铭牌,17年11月的车,真是等排产啊现生产的啊。CT6销量不好但想提车还真不容易,因为产量跟着订单走的,牛!

到贴车衣的地方了,这里是汽配城一家批发车衣材料的店铺,以批发为主,自己贴车衣为辅,所以店面不大,只能容下一台车在这里作业。

开始下料了,所有带漆的地方都要覆盖,包括棚顶也要一整张,不要拼接的。车门把手也拆掉了,要整张帖。

前机器盖子已经下好料了。

施工进行中

开始帖车衣施工了

好几个人前前后后开始帖车衣了。

打开的机器盖子,我最爱的大心脏。

贴车衣过程中喷蒸汽不知道干啥用的。

大白在这个地方把这小门市占的满满的,前前后后没有太多的活动空间了。

继续施工中

帖车衣是个细致活儿,一天根本贴不完,四个人同时帖也要第二天中午左右才能交车,所以这第一天我就在这观看到这儿了。约定第二天上午10点左右我来取车。

第二天了,来了以后发现还有一些收尾工作没有完成。

让老板给赠送帖了门边儿,防止下车是脚给踹了。

这也是在帖门板。

帖门板进行中。

车子内饰我也买了激光剪裁的膜,让老板帮忙给贴上了。贴在桃木板和一些空调触摸键位置的。激光剪裁的到是很精准,但是,想贴好也是相当的不容易,让我自己贴的话基本上是要帖废的。

贴好车衣返回地库

正值冬季,北方寒冷,告诉我10天左右不能洗车。

这算是开大白第一次出来,顺便看看大白在外面看是什么样的。

停车场里尾部

之前觉得这车弄四个排气看着会很夸张,但实际上,这4个排气还是很低调的在黑色的保险杠下面。并没有用很夸张的镀铬装饰和很粗的尾喉,没有WEY VV7s的排气装饰那么粗壮。CT6 40T原厂的双边共四出排气看起来还是很低调很和谐的,

大白的前脸还是很漂亮的

前脸正面很霸气,很有设计感。

45度看大白也是很美的。

非常有型有力量感的前脸,之前翼神的前脸改装完也很凶猛很有力量,但是车子属实没劲,空有一副凶猛的外表,是我对我的小白(翼神)的一大遗憾,后来小白换回原厂包围终于恢复了和善的前脸。

这回大白的前脸同样很凶很有力量感,但在大白上就不是空有其表了,内信也是很强大的了,400马力随时调用也算是动力澎湃了。

贴膜店老板建议把上汽通用字样扣掉。
但是看起来这里有点空旷

最后来个小彩蛋,空旷的上汽通用位置我找来了替代品,都说咱这车标像吉利帝豪,那咱就迎合一下,吉利帝豪CT6 40T。

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