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再见，永远不可能是陌生人～xts老车主再提ct6
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小弟从小就对凯迪拉克情有独钟，倒也不是因为什么总统座驾，所以大学毕业参加工作就在北苑达世行提了一辆xts，一年多的时间陪我走过了很多地方，还记得在路上偶尔看到ct6呼啸而过，羡慕的不行，特别喜欢小6的外形，刚毅犀利不足以形容……所以没事也会在论坛看看。也不知道是天意还是什么，9月底的时候在高速上因为躲避无良的变道车，导致我撞了护栏，车辆直接撞报废了，在这重点说下凯迪拉克的安全性，真不是盖的，护栏被我撞烂8根，车头烂了，我和家人一点伤都没有。所以更加坚定我下辆车选择了ct6的决心……
硕大的屁股，直列的尾灯
车身侧面，给人一种很安全的感觉
速度110撞护栏
车头损毁严重，发动机还可以打着火
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看到爱车变成这样，心里一万头……飘过，诅咒无良的司机
xts陪我走过了一年多，三万多公里，没出现过任何问题，还记得车拖到北苑达世行的时候工作人员的表情，再次庆幸自己还活着，最少没有断胳膊断腿……
车子放在停车场后办理一系列手续，保险公司和4s店都比较给力，确定全车损，但是赔款要等2个月左右才能下来。
选择新车其实心里没怎么挣扎过，必须ct6，但是还是去试驾了新5系，和e，不得不说，5系和e有很多方面做的确实比ct6强很多，更不用提所谓对标的7和s了
车子放在停车场后办理一系列手续，保险公司和4s店都比较给力，确定全车损，但是赔款要等2个月左右才能下来。
选择新车其实心里没怎么挣扎过，必须ct6，但是还是去试驾了新5系，和e，不得不说，5系和e有很多方面做的确实比ct6强很多，更不用提所谓对标的7和s了
展厅里放的28t豪华，虽然是低配，但是气势还是有的
电话联系了之前买xts的销售，小伙子叫高翔，说明情况后，约了时间试驾谈价格，意向车型28豪华，因为是老车主，所以给的报价还是可以，该送的也都送，什么贴膜脚垫后背箱垫，底盘装甲，封釉，车载冰箱，好评
等待提车的日子不好过，每天都会微信问，原谅我激动的心情，提车当天拍的，在这里给予洗车大爷大妈差评，虽然说免费洗车，但是洗的那叫一个脏！
车身侧年比xts好看多了
提车快一个月了，还没上牌子，开了三千多公里，顿挫感冷车启动的时候会有，刹车减速到30迈的速度会有，开起来还是挺平顺的，28t动力我觉得完全足够了，动力随叫随到，加速迅猛
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不知道是不是我矫情，ct6的车漆是不是太软了？随便洗两次各种划痕太阳纹就很多了
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霸气的前脸，后续打算装个雾灯獠牙
单边双出……不知道这设计师怎么想的，对于屁股，我觉得还是xts好看一些
18寸的脚，还是挺耐看的
腰线线条感十足
后备箱好评，真的是又大又深
三千多公里，评论时速29，踩的不算温柔也不算暴力，油耗满意
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起步都是四千转左右，油耗还行？
总的油耗10.5，还可以接受，希望可以降到10以内，那就真的满意了
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加强版仪表显示
三种驾驶模式，平时用运动模式，其实我感觉不出来又啥区别？
方向盘手感还不错，缝了真皮打孔套子，手感一流，某宝买的碳纤维贴，提升B格
飞机档吧，手感不错，贴的碳纤维装饰板
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小6的储物空间真的是太小了，无力吐槽
座椅好评，乘坐都很舒适
我身高178，后排空间还可以，即使轴距比5系还大，但是空间感觉还是5系大，没办法谁让座椅又宽又大
后排空调，臭的一b，毕竟车价在那摆着，忍了
对于凯迪拉克ct6这款车，喜欢的人怎么看都喜欢，不喜欢的人也不用抹黑，毕竟车是用来开的，不是用来喷的。
告别我的小天使xts，迎来小6，不得不说，选这车不后悔
告别我的小天使xts，迎来小6，不得不说，选这车不后悔
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炭纤维装饰条有链接嘛
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同为28T豪华，楼主大难不死必有后福
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CT6的外形、配置加上优惠的力度，应该很有竞争力，挺好的一款车
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起步4000转，
可以来北京群哦
游客
