受汽车之家论坛影响，提车之后迫不及待的找来咱姑娘帮忙当车模，天冷，武汉又一直不见晴，真的是挺烦人的，说好的下雪也不下，下下来就能见到久违的太阳了。提车后等了几天，刚好女儿调休了，有点时间，就不等太阳了，平时没啥事我喜欢拿着我的宝贝相机拍拍拍，自认为还是有点摄影天赋的，跟着专业老师也学过一段时间，车展的车模也没少拍，所以绝不放过这次拍车和宝贝女儿的的机会（主要是女儿还单身希望早点把这90后大姑娘嫁出去）。

      关注CT6很久了，本来在今年10月车展打算入手的，后来得到消息要出新款就按捺住了冲动劲，虽然当时价格低得让人怀疑人生，但是对新款的期待还是更多一点。反正只要年内提到车，手头有代步车也不是很急。
新款CT6，11月30号在北京凯迪拉克中心上市了，价格一出，我就蛮激动，虽然早早的就已经在4S店下了一点诚意金，但是跟老款的价格对比真的很让人心动，更让人心动的是，上市几天后，官降了4万，虽然心里有点鄙视这个品牌的这种一上市就掉价的动作，但是对于我一买车的，我还是欢喜的。

      这也是促成了我立马提车的理由，官降之后去4S店选好配置签合同，要求他们再给我一定力度的优惠，由于是先下过诚意金的，所以后面确实也给我再优惠了现金和送了大礼包保养这些，关键还有现车，我很满意，感觉捡了便宜，新款我是这边第一个提车的，也是他们ATSL的老客户，有这些优越性我觉得也是他们应该给的。
     选这款车其实证明我真的是凯迪拉克真爱粉，第一款车就是凯迪拉克ATSL,刚出来就有关注，后来关注了一年多入手的，也开了几年打算送给姑娘代步，除了油耗高点，这款车真的是很满意，所以这次选择新款CT6我才没有犹豫，因为开过，所以懂得。
10AT变速箱是同级里面独有的，操控性好，提速快，省油没得说，我预测绝对是新宠也是趋势，（暂时提车几天没跑高速，后续开到5000的时候再给大家详细讲解）还有我比较在意的排放标准也是OK的，国六标准。了解过流媒体后视镜的我深知流媒体后视镜的作用（我这时尚型没有特意要4S店送的）雨雪天气不用担心视线模糊。
       内饰比BBA大多豪华一些，特别是电子排挡那儿比老款美观不少，前脸设计了风尚版和运动版双风格外观，可选择余地会更多一点，尾部还有大灯尾灯都比老款好看，辨识度再提升一个***，整车显得更年轻了，90后都能驾驭了，感觉就是我女儿开也毫无违和感。
       提车才几天，由于心急想早点让我的小黑与大家见面（也希望能早日找个女婿），没有很好的去修饰辞藻，也不知道我这接近50的老头写出来的东西，有没有年代感，符不符合提车作业的要求，只希望以过来人的身份帮到正在选或者将要选CT6的你。