汽车之家老潜水员，最近天气热起来了，我也冒个泡，写个选车、用车的历程，2018年元旦提车，2017款ct6领先黑，现在用的好好的，坐标北京。

        从16年暑假开始，就萌发了换车念头，陆陆续续看了好多车，嗯，真的是好多。
     （一）确定需求。需求飘忽不定，价格可上可下，定位不清晰是很多车友选车时的最大阻碍。前一辆车是suv，so 这一辆车想换个轿车开，落地价格40-60区间，空间大、动力足、够安静，用途是城市上下班，偶尔家庭城市周边游。基本锁定在一二线品牌的C级轿车。
     （二）看车、试驾。看车密集期是17年下半年，家附近很多4s店，国内在卖的主流品牌基本都能试驾的到，时间过去了一年半，有些模糊了，大概描述下，都是2017年下半年的车型。
       1.奔驰E300L。换代后的奔驰一直卖的很火，设计感能秒杀对手，优点很多。放弃的原因是内饰风格个人不喜欢，看起来豪华而已，再就是换挡顿挫。
        2.宝马530Li。17年下半年，刚换代没多久，还是那熟悉的味道，相比于上一代没感觉有啥太多变化，无明显短板，是我的菜，对了，氛围灯很炫。放弃的原因主要是价格，刚上市没优惠。
        3.奥迪A6L。基于各种不喜，从来没考虑过。
        4.雷克萨斯ES300H。很舒服的一辆车，但底盘散、动力弱。
        5.沃尔沃S90L。设计感很强，外观内饰都很喜欢，在四环试驾了半圈，驾驶感差，嗯，同级别很差。
        6.捷豹XFL。心动的一辆车，外表、动力、音响等。硬伤是驾驶位右侧腿部空间太小，挤得慌，坐久了很难受（其实我也就181cm而已。。）
        7.英菲q70L。刚好朋友有一辆，感觉落后了同级车一代。
        8.CT6。好吧，选到最后只有他了，前后试驾了40T和28T，同级别最强发动机、安静、用料实在，40t低速有顿挫，28t试驾时没感觉到顿挫，日常驾驶略有顿挫，随后用车篇再说。第一次去北苑店试驾的40t，不足就是感觉内饰糙，第二次去金港试驾的28T领先，再去时或许那天心情好，内饰也没那么碍眼了。
        市场主流的几款车型都选了一遍了，这个算是距离理想型最近的，折扣够低，所以，就它了。28T领先相比豪华，主要多了Auto hold、电磁悬挂、后轮主动转向和ACC、枫糖内饰，算是挺实用，差点上了40T豪华，无奈黑内和没有Auto hold。

提车时竟然忘了拍照片，昨天在校园里补拍了一组，华为mate 20 pro原图。

26000km也算是个中程体验，个人主管因素占比较大，总结下优点，不足和注意事项。
优点 1.很安静。无论是停车等候，还是路面高低速驾驶，安静度要高于同级别车，或许是密封、双层玻璃等。
        2.中段加速猛。这辆车起步时更想一个辆自吸，推背感别想了，转速到2k以后，涡轮介入，会有质的飞越，一直推到120以上还挺有力度，同级别马力最大不是吹的。地盘很稳，后轮转向、电磁悬挂等，给了良好的驾驶感。
        3.配置非常丰富。日常用到的基本都会有，有很多配置也用不到。
        4.座椅舒服。刚好适合我的体型，座椅记忆也挺实用。
        5.外形很man
        6.油耗出乎意外。之前的预期是市区综合路况油耗12，事实上6000多公里油耗10.4，基本以上下班日常驾驶为主，偶尔郊区游。
         

不足与建议
          1.发动机冷车偶尔会顿挫，基本热车之后就很顺溜，越跑越嗨。倒挡快速切换时也会有，不要太快就好。
          2.内饰做工略粗糙。能看到的地方基本都是真皮，然而设计粗犷了些。。。
          3.主动刹车预警。建议关掉，或者只预警，不制动。
          4.Bose音响平平。欧美风讨喜，低音足，高音不足，可以调解下音效，高音高一半，低音低一半，声场选择驾驶位。
          5.油箱余量预测真的很准。其他车都是预报没油了，还能跑个二三十公里，这车真的精准，因此经验害的我搁在路边过一次。
         6.起步时不要猛踩油门，踩了也没用。。等速度到30以后，换脚再踩，推背明显。
          啰啰嗦嗦写了半天，一句话，选车要选适合自己的，发个风景照收尾。