10月14日北京出发，京港澳线第一天夜宿宜城市，第二天转恩施湖南重庆到遵义夜宿，第二天游玩遵义会议会址，16日晚上到达云南弥勒休息三晚，于10月19日出发到防城港夜宿，10月20日到深圳，休整两天，10月23日到汕头夜宿，沿沈海高速经厦门，霞浦夜宿，舟山，绍兴杭州夜宿10月25日到上海，休息一天，10月27日离开上海继续沿沈海高速，达日照任家台村，夜宿东营，与10月28日中午安全回到北京家中。 
   全程七千六百多公里，平均油耗7.1，百公里也就5毛钱，80％自适应驾驶，20％手动驾驶，第一天驾驶路程最长1400公里左右，往后基本都是900公里上下，白天开车，晚7点半基本收车休息，因为自适应巡航，不累，晚上不耽误游玩吃喝，沿祖国鸡肚子海岸线行驶，当然就是海鲜了🦞……
   10月27日经寿光有个10％超速罚款，都说山东，新疆吉林限速最严，回来查了一下，还真是这样，限速太严！沿海地区经济发达，自驾会有感觉的，沿海高速遂道基本是90到100通过，而且基本不拍照，不发达地区恩施，贵州，云南遂道60到80限速还拍照，可见经济不发达在管理路面上就能一比高下了?限速严的地方基本经济不发达?只能通过罚款创收GDP可悲。新疆和云南我自驾比较多，如果这两地对外地车好点，每省一年多10万辆车自驾，也有10亿GDP吧?跑题了?
    CT6我起名叫西蹄鹿，已跟随我三年多了，单车长途过几个地方了，盛世喜欢，长途跋涉驾驶经验：高德规划好线路，把高德投影到车载显示器上，因为屏大可看到线路上的监视器及限速值，加语音提醒，基本不会违章，如果限速值变红一定收油，不变可继续加速，直到你认为可以为止，山东寿光的违章我认为是不合理，但只能受着，它是左侧隔离带***，还闪了我一下眼，如果出事，管理部门是否负责任?不地道啊……还有上次自驾恩施爆胎，换胎师傅建议以后把胎压加到2.5，就会减少爆胎概率，这次实测还真不错👍，师傅说的有道理，2.2太低，过马路牙子就可能挤压侧面引起爆胎，侧面太溥?
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