今天的天气真是凉快,下着小雨,无目的的在大街上晃荡,突然看了里程表3.7万公里了,是时候给爱车做一次大保养了(凯迪语言:大保健),回想一下需要换什么呢?首先就是变速箱油,油选用的是原装某孚AT油,当然不能忘记的就换滤芯,还有底壳的密封圈(换油必须换这个),这个里程数重力换油就可以了,以后每4万换都可以保持重力换油,如果需要循环机换,22升个人感觉有点浪费。再有CT6是后驱,全机械式差速器,需要差速器油的润滑保护,来一桶原装的型号75W90。机油选用的德国原包装进口的某路5W-30(建议按照厂家的标准),滤芯是某牌的。空气滤芯选用的原厂4S店使用的。刹车油之前2.7万时候更换的DOT5.1级,这次就不需要了。当然要顺便检查四轮的支臂和球头连杆,用翘滚借力掰一下可以看见内衬套否有老化开裂,当然我的车目前没有问题,只要心细查看着点,整体还是非常好的,状态不错。有个小插曲,支车时候把车底边咯了一拳头大的坑,虽然不爽,但是碍于朋友的修理厂原谅了那个小伙子!
变速箱油还是比较干净的(颜色还是粉色暗一些),重力换油要换滤芯,把箱体周围垫圈处清理干净,方便新的密封圈更好的结合。其实底壳内有两块磁铁,吸附磨损下来的铁屑,一定要清洗干净。然后晾干
总结一下,本人喜欢提前做一些养护,零件需要油液的可以提前来换,不一定要等到极限公里数,花小钱、省大钱。我就是这样爱车的。并不是过度的保养!!!不喜勿喷 喷不喷的无所谓,我就是这样对待车的