疫情期间，相信大家都宅在家里，居家隔离。有些人可能每天吃了睡，睡了吃，而我喜欢摆弄一下自己收集的车模。要说自己从何时开始喜欢收集车模，还要从偶然的一次得到原厂的车模说起，1：18的比例完美复制了真车的效果，不仅车轮可以动，五门加引擎盖都是可以打开的。让我一下子开始关注车模，并开始收集。现在最大的愿望就是收集满斯柯达全系列的车模，离目标不远了，哈哈哈加油。
晶锐Scout版本，相比普通版本的晶锐，增加了一些运动套件，比如说车身一圈的黑色包围，前后银色保险杠护板，SUV才配备的铝合金行李架。说它是一款迷你型的SUV也不为过。之前介绍过，感兴趣的可以看之前的帖子。

这款是2012款晶锐，其实和晶锐Scout版本就是少了运动套件。

这是2015款晶锐，以全新概念车Vision C设计语言为底色，采用了全新的水晶切割设计理念，利用线条和折面营造出流畅的侧身效果。这款晶锐凭借出众的产品设计荣获著名的“红点大奖”。

三款晶锐难得能凑在一起，通过三款对比，不难看出斯柯达设计越来越趋向于年轻化和时尚化。

立正，向右看齐！

晶锐的车顶好像喜欢用白色作为车顶颜色。外置的天线也由长杆天线变成鲨鱼鳍式的小型天线。

掀开后备箱，喊你一声，你敢答应么。。。

可惜晶锐之后也没有处更新的款式了，应该来说式停产了。

作为小型车，晶锐的停产让大家失去了一个选择。或许以后的斯柯达就用昕动来代替晶锐接管两厢车的销量重任。

谢谢欣赏。