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森雅R7提车认证,车小空间不小的车。
1 31 发布于 2018-04-04 13:19:21 只看楼主 热门标准
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        在开始写作业以前,说一下这次家中打算购买一辆小型SUV,预算在7-8万以内挂牌价格,老爷子接送孩子上学放学及周末郊游使用,在匡山汽车大世界看的品牌都有长安CS15CS35、奇瑞凯翼、瑞虎3、比亚迪元、金杯智尚、最后看的才是一汽森雅R7。
        先说一下长安的CS15导航啥的都没有价格近6万,奇瑞凯翼车型外观比较喜欢就是车价超过预算了,瑞虎3的销量和外观也不错只可惜后门是侧开的,对于家中老爷子新手来说难免停好车后门打不开,即使价格合适也也没有考虑,比亚迪元当初是购买的倾向,结构打算购买的时候咨询朋友,她说比亚迪元燃油版停产了,我灰常惊讶不会吧,等我想买就停产了,无语,金杯智尚看的是一款试驾车,价格便宜外观也可以双色运动款,试驾车跑了4000多公里,挂牌有一年多了,不过那个离合和刹车真难用呀,说可以请示领导价格大概在3-4万之间吧,结果等试驾后他们领导回来说4.3万最低没法便宜,和当初说的价格差了不少,虽然是一年多的车公里数也不多,可是那些试驾的把这车的离合和刹车造的不像样,看那4S坚决的态度还有试驾的感觉,最终放弃,看了这些车以后本打算是购买宝骏510的,不过宝骏销量确实不错,一个月卖5万多辆够牛,不过价格也像销量一样坚挺,就是不降价,厂价62800元,4S只给优惠800元,不过销售到是态度很好,不过就是这价格怎么谈也白搭,谈了两三次就是不给便宜,也试驾过,发动机声音挺小,离合刹车也算可以,就是没有导航GPS模块,而且也不送贴膜等装具,就是一句话啥也没有,就在举棋不定的时候,朋友说再看看别的品牌吧,宝骏的510又不给优惠,的确心想在围绕匡山汽车大世界转转,其实也是一种策略看销售们是否把我叫住给与优惠,不过看来我的想法是美好的,现实太残酷,看来只能在车市看是否有更好的车型,看了几家店没找到喜欢的车型,当走到一汽森雅R74S店时,看到2018新款的森雅R7外观挺大气,大灯眼睛特别有神,而且车身线条也感觉比宝骏510更加好看,于是就进店看了看。
        2018款的森雅R7价格超出了我的预算,新款上市价格优惠的不多,木办法退而求其次,选择2017款手动豪华型看了一下配置方面比较了比亚迪元和宝骏510,不过价格方面森雅R7要高出7000左右,配置高一些也属正常,我中和比较了它们的优点,缺点就忽略了,轴距其他尺寸方面R7有优势2600, 排量森雅R7是1.6升,扭矩也略多,夏天开空调1.6升的动力要比1.5升的好一些,助力除了比亚迪元是机械的R7和510都是电子助力,方向盘很轻,比我开的比亚迪S7轻多了,不过R7和510都没有胎压监测和360全景影像,车身稳定系统是三种品牌车型的标配,看来现在越来越多的国产品牌把安全方面的配置更加注重了,森雅R7配有发动机启停技术,不过这项技术对于我家老爷子初次使用,每次等红灯都认为发动机熄火了ε=(′ο`*)))唉,我说你把发动机启停上车后关闭了不就行了,慢慢习惯它就好了,森雅R7也有天窗还是不错的选择虽然我的S7一年也开不了几次天窗,无钥匙启动系统森雅R7和宝骏510都没有这一点是个软肋,要说GPS导航宝骏510居然标配都没有配置,一个GPS模块才多钱呀,车窗防夹手功能还是不错的,而且玻璃销售说是防紫外线和隔热玻璃,不知真假,电动后视镜折叠只有比亚迪元有这功能,我老爷子的森雅R7和宝骏510都没有。
       不过还看了一汽另外一个品牌奔腾X40不过那中控的确没有森雅R7的看起来时尚,感觉奔腾X40的外观还是可以的,就是因为中空的原因老爷子不喜欢,森雅R7虽然中控屏不是安卓的,不过最起码也有GSP导航。着重比较了森雅R7、比亚迪元、宝骏510,因为比亚迪元没车,宝骏510配置又太低,最终还是选择了森雅R7,裸车价格在厂家指导价基础上便宜5900元,送了1000的装具,选了行车记录仪,脚垫,后尾箱垫,中控台遮光垫,等一些不值钱的东西,不过说实话那装具真不值钱,主要是喜欢她的外观,高度和长度,还有就是他的空间。虽然第二排放的不是很平但是也能够满足老爷子的日常所需,于是当天就购买了。闲话就不多说了






这是试驾的金杯智尚,试驾车离合和刹车糟蹋的不成样了。

内饰挺简单的,配置也算可以。

最后价格没谈拢于是放弃。

合格证这东西很重要。

挂牌没有这个是不行的,不过4S没有抵押,直接给了。


避免广告嫌疑点名给涂鸦了。


感觉前脸比宝骏510好看







认证神器。







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最后编辑于2018-04-04 14:15:12
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