汽车之家|1183公里，晶岩浅灰2.4，变速箱历险记|指南者|论坛

1183公里，晶岩浅灰2.4，变速箱历险记

1 78 发布于 2017-07-05 22:32:13 只看楼主修改帖子

首先说明本人不是车黑，之前发过提车帖，发此帖仅为网上留存请各位车友和潜在车友做个见证而已。
昨天早上发车，感觉变速箱异常，平日1800转到2000转升挡，循环向上升挡逻辑，但升至2800转还未加挡，持续4—6秒，变速箱像睡醒了，突然连续加挡，转速瞬间掉至1100转左右，然后因转速掉的太快，变速箱又迅速降挡将转速提至1600到1800转左右。遂立即打电话给售后，售后说偶发需观察。
中午下班开车时仍有早上的情况，10分钟后又仪表盘显示维修变速箱的标红大字，又变成显示标红的维修发动机的大字，D挡状态车瞬时失去动力(变速箱和发动机脱离，造成发动机空转)。后又变成红色变速箱标识以及黄色发动机标识，

黄色发动机故障灯和红色变速箱故障灯

从下往上数第二个凸起处为渗油点

提车时下线贴纸，17年5月22日16时16分20秒下线的车

换件工单

接车单

遂打4s电话，提供厂家售后，20分钟左右厂家售后问询相关情况，联系店内三方通话后提供救援平板车，又20分钟左右，救援车到位，拖车至店内检修。
当天下午检修后，发现问题是因为变速箱壳体密封圈配件问题造成变速箱渗油，渗油过多后造成变速箱油不足，引发上述症状，换件后因需试车30到50公里，故当日未能提车。今天中午接到电话，可以提车。附图为换件单、接车单以及故障处。
右前轮低速过沟坎异响问题仍未解决，店内反馈说会将此问题反馈厂家，首保时一并解决。
发此帖并不为争什么，可观讲，问题出现后厂家和店方响应速度还是可以。但整件事一个环节是有严重问题，会产生严重后果的，第二次中午给4s店打电话说了故障后，电话那端工作人员让我慢慢把车开到店内(60公里左右)，事后我和检修师傅说起，他说幸亏没有这样，那就很可能造成硬件损伤更大的问题。
发帖立证，后期首保右前轮异响的问题点及解决方案，以至于质保期期间可能发生的问题会持续以此帖发出。
希望今后我这个贴子不会因为不同的问题而不断上楼。