执念抵不过每一个从容不迫，曲折挡不住每一次游刃有余。若放下即拾得，最美的风景，一直在路上。四川理塘到巴塘之间，在318国道南边，有一条格聂南线。作为著名的越野爱好者穿越路线，格聂南线以格聂神山的壮美，以及沿途的格聂之眼等秀丽风景著称。当然，越野爱好者看上的，还有非常具有挑战性的路况。
这趟国庆单车格聂南线穿越之旅让我了解，原来，格聂南线前半部分那么好走，风景比媒体拍出来的更漂亮。而后半部分，不仅是翻越海拔5200米的垭口那么简单。
为了错峰和赶路早起，10月1日凌晨03:40成都出发理塘，做好一路堵成狗的心理准备。出发前我曾捎带了3个目的：俯瞰格聂格聂之眼的凄美，穿越南线跳跳炮弹坑作会妖，单车挑战措普沟。目的一个个的实现，这趟旅行很美好：见到了漂亮的草原花海，尝过了单车进不毛之地格聂南线的孤独，路过了原型地措普沟，完成了两段号称难度4星+的穿越之路。

格聂南线纪实

一、日程安排
D1、成都——帕姆岭——雅江——理塘
D2、理塘——格聂之眼——冷古寺——南线——巴塘
D3、巴塘——禾尼乡——普查二村——措普沟（六点以后原路返回普查二村）
D4、普查二村——姊妹湖——理塘——黑石城——新都桥
D5、新都桥——江巴村——红海子——成都
全程1750km，南线海拔全程4200-4800m。

格聂南线的轨迹模拟图（ 理塘进巴塘出）

去格聂
朋友平子哥多次单人单车领略格聂冷古寺风光，回来后给了好评，让我对格聂的独特风景“长了草”，听来的总没有自己看的生动。于是想要尝试越野难度比较高的格聂南线和措亚线，大致打听了一下，格聂已有旅游管理局，修了路有一些规划，不再是10余年前仅仅户外徒步大神们的天堂，去冷古寺朝圣、转山以及观光的实现程度提升很多。南线不仅有长达百余公里的炮弹坑、搓衣板，还有片石非铺装路面，提前20天准备好2只备胎，打理小指，为了拓宽车内空间，临时安装车顶架，改掉原车蜡烛灯，让小指有能力胜任南线穿越。

10月1日，03:40出发，行车10小时，13:40顺利抵达理塘，加满油（进入格聂景区乃至于走完整个格聂南线没有油站，运气好也许可以在一些乡村的私人杂货店买到1斤矿泉水瓶装的散油，高价），休息，在海拔4000的理塘县城住宿一夜，头痛，止疼片解决问题。

见乡上最大一座白塔右拐上山走了一段还算宽敞平整的土路，下山才发现另有一条水泥路蜿蜒了过来，这大约就是平子哥所说的方向能走来的。沿水泥路面向前翻到一个垭口，十余套小木屋漂亮得像雨后的蘑菇屋一般豁然眼前——“ 格聂之眼”酒店，很兴奋，奈何这是个完全没有通讯信号的地方，拍到照片也没办法及时分享。

继续前行，往传说中的格聂之眼——

正经的穿越格聂南线
因为格聂景区的建设和冷古寺的功德性修路，由理塘进入格聂神山的前半段已经不存在真正的越野穿越道路，直到离开冷古寺走出则巴村，那些坑洼不平，时窄时断的老路才摆出了它的功力，开始考验过客的装备和手艺。

“逃票”措普沟
号从巴塘返向理塘方向，路遇油站要求加满油（继续向前以及第二天措亚全线无油站，第二天才能无后顾之忧的将高强度穿越活动坚持到底）。

兴奋到难以入睡，可能海拔下至新都桥，醉氧所致补发两张路途中随手拍的姊妹湖美景，这是个地球人都知道的景点，就在318国道边。