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为重庆动力操控第一维特拉而奋斗——加装底盘加强套件
1 112 发布于 2018-12-10 21:58:53 只看楼主 热门标准
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去年刷了ECU从140匹提升到180匹之后,目前貌似我这台自精维算是重庆第一动力第一的维特拉,实测0-100提升到了7秒多一点。动力提升了,底盘还是感觉软了点,高速过弯有时候还是有点信心不足。一直琢磨提升底盘刚性,在某宝看到了底盘加强套件,全套价格500多,反正也不是太贵,索性买了一套,试试效果。我的目标重庆不能有维特拉动力操控比我的好(开玩笑的,太膨胀了),其实也就是我喜欢开快车,也喜欢摆弄车,所以嘛,必须弄弄。为了加装这个东西,专门从绵阳三百公里跑回重庆兄弟伙的店里面进行加装,一个字累呀!

就是这套玩意,三件套,引擎盖里面减震器上座那点一根,前悬副车架那点一根,后悬挂一根。有些车原车就有,我朋友说他那个天籁原车减震上座和副车架后面就有加强件,可能是小维作为SUV原车调校就能满足绝大数车友,所以厂家没做强化。

最近一直在绵阳搞建厂的事情,为了早点到重庆加装这个东西,早上天还没亮,6点40就出发了、据经常发帖的三开说发帖的话,出发前来一张车子是惯例

那我来两张行不行

到达重庆上午十点,正好有台自豪维在在加装座椅加热,车主很装那啥,前段时间调皮,腿摔断了,刚好一点,就开始出来显摆,要当全网第一台加装座椅加热的。

准备拆包装

就是这个三件套,还喷了油漆,貌似做工还不错

开始搞引擎盖里面减震器上座那根


摆弄位置

开始上螺丝,螺丝要从叶子板里面上,全靠手摸


前顶吧完成,中间材质是铝合金的,但是出现一个问题,上了之后发动机装饰盖取不下来了。


上好螺丝后的样子


准备弄副车架上面那根了

顺便把机油换了

顺便把机油换了,看看有没有像本田1.5T那样机油乳化

中间那根其实是安在副车架与前悬结合那点,位置在原车平衡杠下面,等于加了一根更粗的平衡杠

这一根简单,一小会就搞定了

最难的是安装在后悬架上面那根,研究了好久


摆弄位置


左边倒是轻松安装上去了,右边有点麻烦,卖家说是他们是按照新车开模做的,我这个车已经四万多公里了,悬架多少有点变形,不能完全贴合在后悬上面,所以安装的时候费了不少脑筋。


最后终于贴合了,全套就这个样子

我弄完了,这边装那啥的还在整座椅

下午一点多的时候整完,完事以后,出去找了几个弯甩了几下,说说感受,确实车身侧倾没有之前大,感觉车子横向的刚性加强了,过弯更有信心,比如以前80过弯侧倾就很大了,本能的就收油了,现在侧倾没这么明显,还敢继续加油。晚上一起吃了个饭,找了点娱乐项目玩了一下,晚凌晨1点半回绵阳,整个过程的感受第一个字累,第二字爽!

  • 用车感受
  • 车辆实拍
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