蓦然回首，那车却在灯火阑珊处。
作为一个在奔四道路上狂奔的“老男人”来说，车和足球大概是生命中仅存的两个爱好了。稍有闲暇不是在看球就是在看车。周末难得不带娃的话就喜欢去各大4S试驾看车。
上一辆车是14年服役的老途安，此车以今天的眼光来看几乎全是缺点：动力就不谈了，1.4T 131马力 7速干式双离合，内饰基本就是上世纪90年代的内饰，外观只能用大面包来形容。但优点有二：一是后备箱空间无敌，娃小时候的童车从不折叠就可以直接往里扔，数次全家出游大包小包从未掉链子；二是全车质量在大众系列里极为可靠，六年只换过几个灯泡和一次电瓶，因为公里数少，连轮胎都打算下次保养时再换。老途安任劳任怨，伴随家庭和娃的成长一路走过，但终归换车的想法不断萌发，虚荣心也好，其他也罢，随着口袋里多了三瓜两枣，终于觉得可以试试了。
之前开过三辆车，朗逸、途安和老爸的缤越，轿车和MPV都有了，于是把目标锁定在豪华品牌中型SUV，不然就没有换车的必要了。一开始还是先看的二线豪华，比较一圈试驾下来还是更心水沃沃的XC60，最打动我的一是环保，二是这个牌子是我小国际的赞助商，加之其品牌定位是面向律师、医生等专业人士，与我工作性质也比较契合，一度差点下定，但犹豫再三，既然预算允许何不考虑BBA？二线豪华和普通品牌差距其实也有限，对于虚荣的满足感不强，于是再看BBA。
德系三强里首先排除Q5，车内气味确实大，家中有娃还是算了，加之其算是一个“精装大众”，实在是不想再考虑VOLKS WAGEN了，接下来就是最喜欢一度不打算考虑其他的X3了，说实话X3这代的产品力除了后排空间其他几乎吊打GLC，但是唯有一个缺点，就是价格极为坚挺，疫情期间直到现在看好的28i配置落地很难低于43万，于是在一边看车一边耐心等待，本来是打算“等等党”坚持到底的，但是感觉闲着也是闲着，还可以去看看奔驰嘛，结果一看发现GLC优惠力度超出想象，于是真正的纠结到来了，到底是坚持等X3降价还是此时抄底GLC？
经过试驾比较，论动力驾驶感受X3确实完爆GLC，但是论后排空间那还是要数“坐奔驰”了，加之奔驰因为之前的西安事件，已经不敢明目张胆的强奸装潢和保养，显然对于我这种“没钱还想装X”的人来说比较友好，于是本来因为质量和价格成反比而不打算考虑的GLC居然“反超”了X3。
因为之前的“等等党”，时间已经来到了夏季，刚好是车市淡季，即使是奔驰4S也有了一定的销售压力，碰巧我又遇上了一个指标完成的不那么美丽的销售，于是几番拉锯后果断拒绝了延保，只加了5000的装潢（脚垫贴膜加行车记录仪，实际价值不超过3000），考虑到销售美女的辛苦就没有一砍到底了。于是果断下定，终于拥有了人生第一辆“宾士”（据说可以不塞车？）
准备开十年，十年后是什么车？也许是电动无人驾驶的BMW吧
车子开回来一直停车库，终于等到上牌日可以拍照了
啰里啰嗦这么多，还请版主认证加精啊！
下面图多杀猫，流量有限者慎入，土豪随意

图上完了，说点初步用车感受吧：1、油耗不要再指望像以前那样6、7个油能搞定了，10个油就谢天谢地了；2、后排空间明显改善，虽然中间凸起很不讨喜；3、动力绝对相比之前是大大提升，虽然比不上X3，但我觉得起码不再和“肉”沾边了
暂时就这么多了，后期维保和油耗记录看我的后续吧，希望安安稳稳平平安安，别出大的质量问题就好，小毛病自求多福吧，目前寄希望于这么多质量问题爆出以后北奔起码能有所改进吧
就这么多吧，版主看你的了