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假装是“ji者”来自科雷嘉车主的广州车展媒体日“不正经报道”

1 47 发布于 2018-11-17 10:46:29 只看楼主修改帖子

作为一个广州人，这几年我对广州车展算是“颇有热情”，记得2015年的时候，东风雷诺科雷嘉首次在广州车展亮相并发布，觉得非常的时尚年轻好看，当时就中了毒，2016年就开始攒钱，2016年年底也正式成为一名科雷嘉车主，开启了我的惬意人生……
额，关于我的科雷嘉的故事今天就不在这里多说了，一句话带过就是：车是好车，没选错！回到我今天要说的重点：广州车展！
以前呢，每年去参加车展，都是自己掏钱买票，50大洋，铁打的少不了，而且都是赶着观众日的情况下去挤，正所谓“痛苦并快乐着”，就是那种感觉吧，对我来说，能够看看香车美女，50块钱+大家挤一挤，还是划得来！不过今年呢，就有点惊喜了，原因是有个好兄die，去年开始混迹于一家汽车自媒体，知道我爱逛广州车展，特意给我弄了个“ji者证”，首次让我在非观众日就能混迹到广州车展里面，呵呵，也算是幸福！

11月16日，广州，略有点阴凉，不过拿着这个证件入场，好傲娇！虽然我身份是假的，哈哈，管他呢，反正非观众日，人少，看车看美女都方便，我可不想浪费这样的机会。

先来个美女给大家养养眼提提神吧，讴歌展台的，随手一拍，长得真不赖！

扫馆拍的，其实人也不算少，不过都是年轻的汽车媒体/摄影人为主，再加上这些记者和“色影师”，综合素质比较高，所以整体的氛围还不错，我看起来也是正正经经的嘛……

因为是科雷嘉车主，再加上新款科雷嘉要在本次广州车展亮相，所以先直奔A区1楼2.1馆东风雷诺展台，啧啧，现场人不少！

东风雷诺的展台整体风格呢，蓝色为主，加上一些灯光点缀，倒也有几分科技感，比起去年的广州车展东风雷诺展台风格，今年的显得更有活力一些！

找到你了，新科雷嘉，我来了！围观人不少，一些是来拍照去素材的媒体人，一些则是等待新车发布会的媒体人，我是车主，但却没我什么事，哈哈！

别人的现场拍摄直播，看来新车的关注度也不低嘛！

这张完整一点，能看出跟现款的区别吗？

这边这辆红色的新款科雷嘉，就给了我近距离观摩的机会了！我仔细“研究”了一番，这新款科雷嘉作为一款中期改款车型，其细节变化还是比较多的，比如这前脸的进气格栅，换装了全新的梯形进气格栅，并且格栅尺寸有明显加大，看起来更好看。而且新车牌照安装位凹槽处变为梯形，两侧后雾灯更加细长，更加美观协调。新车尾标有所调整，现款车型LOGO下方原有的“KADJAR”标识替换成为“RENAULT”……
内饰方面我看了一下，设计风格和做工上没什么变化，还是挺好看的，不过在配置上面肯定会有所增加，只是因为不清楚拍摄的具体车型，所以这个就不好说了……有消息称，新款科雷嘉将在本月27日上市，有意入手的朋友，广州车展不妨先去围观体验一下！总之，作为一个一年多开了3万多公里的科雷嘉车主，我是可以拍胸脯的说：这车值得入手！

在东风雷诺展台，一辆雷诺车队的F1赛车也被搬了上来，但那个英菲尼迪的LOGO貌似有点显眼啊，毕竟，现在雷诺和日产是“一家人”了，技术上的关系就变得很紧密啦！

东风雷诺展台和新款科雷嘉的照片就拍了这么多，下面来给大家看看一些“买不起”系列！

阿斯顿马丁展台围了好多人，特别是绿色的那台DBDB11 Volante 70周年特别版，我都挤不进去拍，一大堆人在拍照，我算是好不容易才开长焦拍到了这辆白色的Vantage，拍的不好，凑个数吧，反正这个牌子的都是买不起的！

兰博基尼展台跟阿斯顿马丁也是一样，那辆刚刚在纽北以6分44秒97的成绩刷新了保时捷911 GT2 RS成为最速量产车新纪录保持者的Aventador SVJ 63，我毛都拍不到，只是拍到了旁边的这辆Aventador S敞篷版，这货性能也很猛，搭载了经过重新调校的6.5L V12自然吸气发动机，其最大输出功率552kW（750PS），峰值扭矩为690Nm。