我相信每个人买车都会有很多考虑,比如外形好不好看,配置实用不实用等等,自己入手新科雷嘉也是经过了一番激烈的对比和思想斗争,个人比较理性,到目前为止车子的表现可以说是相当满意的,验证了自己当时的眼光和选择是正确的。月初提的车,开了小半个月,每天上下班来回固定四十多公里,出去办事又跑了一小段短途高速,不知不觉已经快一千公里了。最让我惊喜的一点是油耗,目前表显平均油耗8.2L,而且大部分时间都是在市区路段行驶,我觉得还算可以接受的。另外还有一个问题要跟大家请教,是5000公里去首保吗?到时候首保都需要换什么,机油机滤是免费的我知道,还有其他需要换的吗?
话不多说,大片奉上,车外形很霸气,在颜值这方面可以说是脱颖而出的,也可能是所谓情人眼里出西施,但至少我自己一直觉得很好看,而且没有任何审美疲劳。
端庄、大气而且有一定的攻击性,个性鲜明且不失沉稳。
新科雷嘉的前脸中网加入了镀铬的点缀,保险杠两侧造型也做出了修改,显得更年轻更富有时尚感了。
闪闪发光的雷诺LOGO。
整个车看上去是相当精神的。
侧面的车窗线条和包围线条很有创意,彰显与众不同的个性。
离地间隙高,悬挂减震效果也不错,上下马路牙子都很轻松,过减速带之类的在车里都没有太大感觉。
屁股很翘,后窗和线条显得整个屁股比较高挑。
灯带式的LED尾灯,内凹设计很有创意。
菱形车标还挺好看的有没有?
电动折叠的后视镜,还有LED侧转向灯,技术含量还是蛮高的。
主驾的车窗控制和后视镜调节区域,能摸到的部分都是皮革包裹,用料很给力。
可以调节风量和角度的空调出风口,新科雷嘉空调还带PM2.5过滤功能,北方的冬天总有那么一段时间是雾霾天,很符合国情啊!
中央扶手箱双层设计,上下分层很实用。
舒服的座椅,坐垫宽度和长度都很到位,填充材质也很柔软,跟沙发厂兄弟平台肯定差不了。
后排有空调出风口和USB电源,地板鼓包也比较矮,适合三个人乘坐。