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【新车季度大征集】再续欧系浪漫优雅情缘-喜提雷诺科雷嘉有感
1 88 发布于 2019-03-15 14:09:22 只看楼主 热门标准
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    走出寒冷的冬日,迈进温暖的春天,万物复苏,春回大地。不知不觉过了好一个悠长的冬季,不知不觉过了好一个漫长的春节。冬天过后,僵硬的神经慢慢舒展了,冰冷的心慢慢的温暖了,对美好生活又多了一份期待,多了一份向往。前不久表妹告诉我了一个喜讯-她要买车了,要我这个所谓的专家给点意见,出点注意。要求不多,首先呢要是市场上口碑比较好的,市场认可度比较高,质量比较稳定,不能买了就修个没完的。其次要空间稍微大点,动力嘛够用就行,跑跑高速,超车抢灯不能太落后,不要太强的推背感,毕竟不是开赛车嘛!最后就是价格了,不要太贵,豪车就算了,不能太便宜,要点档次感!毕竟是单位里面小有名气的人,人活一张脸不是!是这话!
   好嘛,这要求看着简单,就那么几句话,其实包罗万象,不好招呼喔!推荐过程也是一波三折,让表妹满意是我的责任!不能放弃啊!日韩车表妹一直不感冒,好吧,也省去了口舌。美国车造型拉风,运动时尚,她又觉得她驾驭不了,感觉是年轻小姑娘的菜,不是她的菜。德系车又太沉稳,让她觉得有些压抑。看来看去。看中了武汉本土车企东风旗下的雷诺科雷嘉,应该说个人还是非常喜爱法国车的,刚性的曲线,时尚的外观,不俗的动力,完美的科技,给人力量感,给人安全感,武汉就是生产和销售法系车的天下啊!东风雷诺乃是武汉的本土车企!没有哪一座城市像武汉这样如此钟爱东风,只有武汉土生土长的武汉人,才会如此信赖东风啊!看看满大街跑的正欢的东风雪铁龙爱丽舍,武汉人是多么给法系车面子啊!没什么好说的,很多武汉人就一点理由:武汉本地生产的,欧洲车,耐操!皮实!好用!
    看上了就看上了,没什么多说的,女人买车说容易也容易,说复杂也复杂,跟选老公一样,对眼就行看了。

东风雷诺科雷嘉外观有感


   要说外观方面这是表妹最看重的地方了,东风雷诺科雷嘉可以说正合她意了,身为法系品牌,雷诺科雷嘉整车运动感比较强,车身曲线优雅柔和,彰显低调奢华的气质,不似美国车那么硬朗的曲线,优雅中透着一股傲气,浪漫中透着一股刚强。


东风雷诺科雷嘉车长约4.5米多,轴距2.6米多,近2.7米,大轴距是内部大空间的保障!

科雷嘉圆润优美的外观,硕大的车标浑圆的车身甚至会让你觉得它萌萌的。有点可爱,有点呆萌,有点优雅,有点浪漫。这就是科雷嘉!

有种角度叫上帝视角,有种风度叫法国绅士,无论是哪种视角,哪种风度,科雷嘉真是帅呆了。

科雷嘉的前脸优雅又不失硬朗,沉稳又不失动感。

相比头部,科雷嘉的尾部造型比较简洁,比较刚硬。

科雷嘉车头较车尾略长,不过整体设计比较讲究,没有头大尾小的感觉。

标志性的雷诺logo,彰显了原汁原味的法系血统。

LED大灯显得通透明亮,眼部果然是炯炯有神啊!

最爱侧面,堪称完美的车身曲线!




后备箱容积也非常规整了,出门旅行不在话下。打开东风雷诺科雷嘉后备箱,又发现了一片新天地,后备箱的支撑杆是双液压设计,掀背式的打开后备箱方式相当有震撼力,别说用腿了,我用手够了半天才能够到后备箱的顶部,这关后备箱当真是一个体力和技术活了!

轮毂都这么运动。

东风雷诺科雷嘉内饰有感


进入科雷嘉的车内,内饰很耐看的说!看着高档,摸着舒服,坐着享受!采用了大量的软材质覆盖、增加了双缝线设计、7寸液晶仪表盘、磨砂手感的按键按钮等等——显得比同级别车型的内饰质感略胜一筹。科雷嘉在空调出风口等细节处采用了镀铬材质并进行了拉丝处理,电子手刹后面是定速巡航、方向盘后方才是多媒体控制键等等,当然习惯就好

进入车内,感受又不一样,想比车的外观,科雷嘉的内饰不算很张扬,简洁大方不张扬,低调奢华有内涵,没有太多的装饰,没有太多的点缀。

平底式方向盘有握感。实际使用中不会滑盘。材质是真皮打孔,大小适合,手感不错,右侧为蓝牙电话接听、仪表盘显示信息切换等功能按钮。

高科技液晶仪表盘会根据不同的驾驶模式,切换不同的颜色,还能显示胎压、油耗、水温、发动机转速、档位情况等各种信息。信息量还是挺大的,刚上手时感觉有些眼花缭乱,适应了就好了。

中控台设计较为别致,层次比较分明,用料非常讲究。

科雷嘉具备一键点火启动,无钥匙进入,基本上钥匙带着身上,就能智能感应到钥匙,自动解锁车门,雷诺科雷嘉还带有发动机启停技术,最大限度的为发动机节省能耗。


中央扶手上的旋钮及按钮可以对中控屏幕的各个菜单进行操作,进行选择、确认和取消,是触摸屏的有益补充。有时间用手指按累了,按按实体按键才有点感觉啊!

中控台的这块7英寸的多功能触摸屏,真是好科技的感觉

东风雷诺科雷嘉用料的触感和视觉都很让人舒服,高级感是有了

主驾驶位的车门上的按钮继承了外后视镜调节、前后车窗开启关闭、童锁等多项功能,且位置方便。便于操作。


东风雷诺科雷嘉配备了7档CVT无极变速箱,换挡非常顺畅,毫无顿挫。

座椅调节按键设计的非常有格调。

科雷嘉的“EASY LINK”的智能互联系统,能够实现语音助手、高德地图、在线音乐、4G网络等便利化功能。


全景天窗感觉挺好啊!

科雷嘉为后排乘客提供了诸多人性化设计,比如空调的出风口设计和usb接口等等。

科雷嘉无论是前排还是后排座椅都非常舒服了,实际乘坐感觉坐三个人绰绰有余,坐四个人也不觉得拥挤。空间实在是太大了!主、副驾驶位都有电动调节、手动调节。腿太短的我是电动调节加手动调节。。。总算调到合适位置了。结果腿长的上来了又得调半天。不过好在有座椅记忆功能。我再上驾驶位就不用调节了。


后排座椅还有杯架,高档啊!

东风雷诺科雷嘉驾乘有感


表妹买的2.0L的,动力总成比较成熟,配备7档CVT无极变速箱,沉稳的起步,平顺的动力开起来非常的轻松惬意。而悬架的表现是我比较喜欢的。欧式的调教风格让它在高速过弯时仍然可以提供不错的侧向支撑,韧性十足的悬架对于路面的颠簸也能够妥善处理。

你不用担心2.0L自然吸气发动机和CVT的性能,150马力和200牛?米的动力完全够用,只要你舍得踩油门,一样可以往快了跑,城市内够用了,高速上也不在话下。

东风雷诺科雷嘉底盘采用的是前麦弗逊配后双多连杆独立悬架,就算是大坑,大坎,驾乘者几乎没有太多的震感。不得不说法国车的底盘就是有优良的传统。相当的舒服啊!武汉的桥隧是最多的,长江一桥,二桥,白沙洲大桥,鹦鹉洲长江大桥、二七长江大桥等诸多桥将武汉各个区紧密联系在一起。表妹每天几乎都要在大桥面上,走了这么多天,千余公里,感受不一般,一个字——稳!





要说表妹的这台科雷嘉还是相当给人惊喜的,给我留下了深刻的印象,外观年轻运动,时尚大气,车身制造工艺精致,用料扎实良心,内饰科技炫酷,人机交互系统智能科技,动力系统成熟稳定,要动力有动力,要速度有速度,推背感十足,油耗保养亲民,整车具有较高的性价比。空间够大,面子够大,动力够足。够舒适,够气派!看来选择科雷嘉,表妹当真是慧眼识英雄啊!

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最后编辑于2019-04-08 17:23:41
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