老丈人这辆自由光,购于2016年9月成都车展,当时我和老婆刚耍朋友不久,我们还一起去车展看车(当时她父母还不知道我们在耍朋友),当然我们看车各自已有目标车型,只是去车展谈价订车,我是买的16款高尔夫7 Rline,本来我是要买手动挡的,但是刚好不排产了,最后临时决定买了自动挡,目前高尔夫已于21年置换成了A4 allroad。
这辆Jeep自由光是2016款 2.4L 领先智能版,两驱车型,当时应该是刚由进口转国产的,这款车的外观设计在当时还是很惊艳的,以至于现在我认为这个外观都不过时,我还记得他当时说想买四驱,但是被丈母娘已不去越野为由拒绝了,说实话,我认为Jeep车还真得配个四驱才对味。
这辆车最远跑过的应该就是川藏-青藏环线,2023年交到我们手中是6.8万公里,截止目前3年多了,只开了9000多公里,因为我们平时也很少开车,25年中旬时这辆车一度放了2个月没动,结果新换才一年半的电瓶直接“饿死了”,无奈又换一个电瓶,从那以后,这辆车在我们手中才算是真的开了起来。
近几年汽车价格大降,之前一直没开这辆车也是有想卖掉换一个电车的原因,但是一直在纠结,因为这辆车的二手价格确实太低了,去年问只有3万左右了,想到这辆车这么多年就开了六七万公里,卖了实在可惜,而且换个电车还要补个小十万,没有太大意义。当时我跟车商说我之前5年的高7,已经8万公里都能卖8万多元,这车才3万,实在太低,车商给我说这款车没有故事可讲,当时我不了解这车,也没多想,直到我最近花时间了解了一下这辆车,才发现它就是切诺基啊,这可太有故事了。
到这,算是真正准备把这辆车一直开下去了,也就开始了我的整备计划,从去年11月开始,这辆车陆续整备了:
1、四条熊牌轮胎(某虎换的,说是马牌旗下子品牌)
2、节气门、燃烧室积碳清洗(洗了油耗确实有降低,百公里降了大概1L左右)
3、变速箱油、刹车油、机油更换
4、空调压缩机(去年夏天快完了,突然有天下午空调就没冷风了,一直没换,直到今年夏天来了才想起空调还没去修,本来在楼下某东询价,给我说压缩机和蒸发箱都要换,这个车还蒸发箱要抬整个仪表台,这个我真不能接受,首先我是觉得不至于这两个同时坏,再就是我认为抬了仪表台可能会有异响,而且这个工时费太贵了,整个空调维修报价3千多,直接把我夯退了)
5、前下支臂胶套2个(之前已经快完全断掉了)
6、维修前减震器一对+更换顶胶+平面轴承(渗油,减震器已经基本没有回弹)
7、更换后减震器一对(渗油,减震器已经基本没有回弹)
8、火花塞4颗
9、加装HKWS行车记录仪(以前用的是流媒体后视镜+后行程记录仪,这个是螺丝固定,太汽配城风格了,需要每月缴流量费,而且后视镜随时提示电子眼,太吵了,这次更换之后直接把电源线拔了,瞬间安静)
10、改装高配车型的前镀铬饰条+银色下饰板+后银色下饰板
11、LED灯泡1对
通过以上整备,我认为这辆车的底盘质感大幅提升(虽然可能跟原厂还是有一定差距,但是已经有明显改善),外观也是比之前更加精神,每次停好车甚至都要回头再看一眼。
我认为要达到我心中的完美状态,还需要更换的是:
1、原厂的自动防眩目后视镜(拆车件就行)
2、方向机略有影响,但是不影响使用,以后再说,只考虑维修
3、换一个TPE脚垫,目前用的还是当时流行菱纹格全包脚垫,太有年代感了
这些东西因为不是刚需,所以以后再说吧,截止目前,这辆车的整备花费大概是1万出头了,具体出头多少没细算了,也算是在这辆车即将满10年之际给它的一个礼物,希望这辆车能再战10年。