旅行就像是从发闷的空调房，走到寒冷但空气新鲜的室外如果要用一种颜色形容一个地方对我来说，苏州是铅灰和鲜红的正片叠底11月末的苏州，没有红叶，也没有凉意竹篱茅舍、石径柴门、深巷灯火、小桥流水…皆如诗词小景它们是灰暗底色上的一抹亮色，是这个地方的梦境。我想，旅行中最开心的时光不过是：心中无事，意中有人

先给大家看一张图，这株像画一样的盆栽应该算是来苏州最大的收获之一了，即使是在看图片，也能感觉出大自然的奇妙

说起来这次旅行也是偶然起的兴致，想着年底工作繁忙，各种总结想想就头疼，估计到时候没多少时间陪家人，所以就趁着周末抓紧时间和老婆来一次年末自驾游，难得碰到一次晴天，索性就说走就走，开上自由光，就奔着苏州来了。这是我们家的新成员，自由光，买车快小半年了，开了一万多公里，暂时啥事也没有， 整体驾驶感觉特别好，开起来很有自信，长途也很舒心。  顺便提一句，上次我去店里的时候销售告诉我说最近有个2.4延保活动，不知道大家领没领，个人觉得这事算得上是好事吧，有问题的有个保障，没问题的多个安心。 

仪表造型特好看，像是滑雪镜，忍不住想把脸埋进去，里面还有一个观感很棒的液晶大屏，仪表动态会更好看。迎着暖暖的阳光，我们出发啦。

驾驶区的布局很顺手，功能分布很合理，而且大部分功能，方向盘按键就可以解决了。档把跟电子手刹好用，电子手刹挂P档会自动驻车，9at日常用车很平顺，日常感觉不到换挡动作，听说新昂科威也有9挡了，但似乎车没上市问题就一大堆啊，通用对变速箱的调教还是个问题啊，当时选车也考虑过昂科威，不过后面觉得还是Jeep更值得我相信，至少在性能这块Jeep还是很靠谱的，现在想想倒也庆幸自己当初的选择。  

设个导航目的地，车载导航，画面清晰度也还行，因为车载屏幕大，看上去非常的清晰直观，保证了行车安全性，而且会实时同步到仪表盘的屏幕上，很方便。另外，还以一个值得称赞的地方就是，导航的女声嗓音很好听 

四驱给性能和操控带来的提升个人觉得还是物超所值的，而且我平常喜欢周末自驾游，有个四驱相对来说还是安心点。毕竟车上带着一家人，天气路况多变，有个四驱会放心很多   

这一趟跑下来，舒适度不错，座椅包裹度很贴合。隔音滤震做的很到位，车厢内很安静，乘坐感也偏舒适。后排出风口对父母来讲真心很有用，那就是他们膝盖不太好，有了它冬天出去起码在车里就多了份安心。 

没多久就到了苏州拙政园

侧面运动感很强，浑然一体的白色，非常具有美感车说完了，就上图给大家看看号称国内四大名园之首的拙政园：

偶遇一家直升机，似乎是电视台的，不知道明天的新闻里能不能看到我，哈哈哈

路过一座忠王府，当年叱咤风云的太平天国王爷，如今也只不过一杯黄土，大宅门前，门可罗雀，所以说珍惜现在才是最重要的啊，人生苦短，做自己想做的，何必纠结！ 

票价够高，每人七十元

在这块牌子旁边站了会，就有位大妈过来问我三十一张门票要么。当然建议大家还是买正规门票，一直都非常喜欢一句话，世界上没有便宜的事，谁想占便宜谁就会吃亏。

拙政园与北京颐和园、承德避暑山庄、苏州留园齐名，位居“中国四大名园”之首。四大园林，苏州就占了两个，江南园林名不虚传。 

一般来说，来这的都是先看东园

旁边就能看到一片金黄色

11月中旬来会更漂亮，不过那边人也多

兰雪堂是东园的主厅，堂名出自李白的诗句“独立天地间，清风洒兰雪”。堂有一副幅漆雕作品《拙政园全景图》，把全园景色融于一壁，非常奇妙。

各种对称各种美，即使是一座小小的亭台，细节之处尽显对称之美，强迫症患者的天堂

这座小楼，三面环水，沿水的外廊设吴王靠，休息的时候可以观鱼、赏花。有点采菊东篱下，悠然见南山的意境。

泡一壶茶，加几份苏氏糕点，闲适舒心，难怪老话说上有天堂，下有苏杭，就这份悠闲其他地方也都比不了的。

第一次这么直观感受到镜头的畸变，中心对称，赏心悦目

途中还见到一位画画的老先生，画艺精湛，栩栩如生，油画在这一点上确实比山水画有优势

折腾了一天，傍晚吃完饭才返程，大眼睛，照亮我的前路，真的非常方向盘在手，说走就走的这种感觉，有车之后改变了很多，多陪陪父母家人，多出去走走，一家人挤在一起，看沿途的风景，也是人生一大乐事。也许对于我来说，旅行的意义不在于走多远，而在于陪着我所爱的人去了心向往之的那里。所以末尾推荐下，倘若有空，你也不妨带上家人呢来苏州城里走一走，来拙政园里看一看，听一听那些流淌在园子中、巷子里的吴侬软语。我打赌，你会爱上这里。