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检验SUV的真正实力 还是这种驼峰桥厉害！
许多人在买车之前都会先试驾感受一番，不过去4S店，店里的销售顾问最多带你去特定的路线试驾， 有些人就会说试驾起来感觉都差不多。但是真的是差不多吗？答案是差很多。4S店所选择的试驾路线基本上都是城市公路路段，对于以越野性能为看点的SUV来说，这样的路段完全不能展现出相应的越野性能，所以才会给人一种SUV和轿车差不多的感觉。在城市里开轿车可能还不错，但你去路况比城市糟糕的城乡公路、山路等地段试试看，分分钟让人想哭。
上个周周末，也就是13号—14号这两天，宜宾唐人财富中心的驼峰桥试驾活动，让我被Jeep自由光实力圈粉了。这样的试驾体验才能更好地检测车辆实力嘛。
驼峰桥效果图
驼峰桥中间的高度是5米以上，两边的坡度在30度以上，中间是一种类似于跷跷板的平衡道具，一般的SUV根本就不敢往上面凑。
进行驼峰桥试驾的就是自由光这款车，上图为主持人在向大家介绍驼峰桥活动，然后现场的专业赛手就为大家现场展示了一次自由光是如何开上驼峰桥的，看人家的样子，确实挺轻松的。
虽然带领试驾的是一名专业赛手，想体验的人只需坐在副驾驶座位上，但前几分钟大家都还不敢上去体验，看得出不少人还是有点怕的。毕竟不是在平时的公路上试驾，试驾的工具也与众不同，看起来感觉是有点危险。不过世上总有想率先尝试的勇者，还是有人第一个报名去体验了。
旁边的人们看到有人上去体验，纷纷拿出来手机，姿势摆起，准备拍照。因为围观群众人数多，我没能挤到最好的位置，结果我的前方层层叠叠的都是围观群众的身影。
连几岁的孩子都在准备拍照，自由光的魅力真是非凡。
这位老爷爷和我一样没有抢到好的拍照位置，看起来有点忧伤
男女老少都加入到摆拍的队伍，不过这一次不是自拍，而是都围绕着自由光。好吧，我忘了我也是摆拍队伍的一员，而且还很遗憾的没有占据到最好的拍摄位置。（大家的战斗力太强了，完全插不进去位置
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即将要开上平衡道具的自由光
过平衡道具的瞬间，像做杂技一般
在自由光过平衡道具的瞬间我赶快拍了一张照，一开始没注意，但后来查看照片的时候，才发现当时的平衡道具上其实还系了一个红色的水桶，这是为什么呢？
车身重量促使平衡道具倾斜，很明显能看出中间的平衡道具和两边的路段是断开的，看起来就很惊险，但意外的是通过的却很顺利。
下坡时因为凹凸不平的路面设计，后轮会悬空
本身从那么高的驼峰桥上开下来就很厉害了，更惊奇地是下坡的时候车辆还会出现后轮轮胎悬空的现象。仔细看才发现下坡时的道路与上坡时的是不一样的，下坡路路段特意还增加了凹进去的仿颠簸路段设计，真的是厉害了。
试驾体验结束后，还有不少人围着驼峰桥道具在仔细观察。看来自由光的真的是圈了一大波粉丝啊。自由光不仅看起来颜值不错， 颜值的外表下还有着不凡的实力。
最后编辑于2018-01-19 16:59:45
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