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跟着自由光喜欢上穿越——多伦、乌兰布统两日游
每年10月都会心水内蒙的秋色，一片片的金黄、层次分明的山间植被相比夏季的绿油油，更让人心情开阔。今年得空，跟自由光北京车队一同前往多伦穿越，体验大自然之美、放空心情。
好了以上都是p话，其实我要去豁车！！！
好了以上都是p话，其实我要去豁车！！！
天空有点阴暗，金黄没有体现出来
浑善达克这条线冬天走过，秋天的景色比光秃秃的冬天那是强太多了
看，老胡的尿
事故1秒钟，救援2小时。哥们第一次出来，对穿越过程还是不够小心，一个上坡没注意，就甩尾到沟里了。多磕碰沦陷几次就好了……
旁边就是大沟，还是很危险的。仨车一起拽
好在有两个轮卡住的地面，施救过程轮子有附着力，都好说了。新顶配自由光还是很赞的，有劲。
之前去过的地下森林被封了，去了上游，景色更好。下到这里需要走一段沙坡，下来的时候大家还在聊，说这坡要是上可就费劲了。结果吃过饭后，还真是原路返回要冲破，2.4四驱一样上，这就是考验技术了。
我也不知道为啥拍它。
这地方不错，一片很开阔的水域，叫啥河忘了，在天太永村。水很浅，玩玩水很不错，当洗车了。
这个角度看的清楚。坐标：42.772705° 117.238892°
这条河的旁边。夏天也一定很棒。
进入大局子林场。
进入防火期，保证不抽烟。
上山
白桦树的叶子都落了，据说就说2.3天的事，看来来的还是不凑巧，没有看到大片金黄。
看，落光了。
祖国壮丽河山，天公不作美
没拍出气势磅礴。
下面来一些自由光跟风景的合影。一骑绝尘。
这种大背景下的孤单感，可能只有中年男人能领悟。
记得是在排队尿尿
非铺装路是体验一个车舒适性最好的地方。
这种土路必须拉开车距
遇到当地工人师傅搭电线
白车好看
我举报：这是摆拍。
这也是摆拍。
这更是摆拍
这是***
危险动作，请勿模仿。
地下森林玩玩水。
油门踩到底，就是干
别看这车挺浪，后来装箱助力泵出了点问题，没有辅助力了。后来重启好了。
排队摆拍
这片水域还值得再来
车多拍照好，车少跑的快。还是觉得一次穿越的车辆控制在8个比较好。
色彩层次很强的一段路。
说下穿越轻度越野的感受。
开的进口3.2。马力真的很重要，上坡交叉轴，没挂四驱稳住油门一样上。
上沙坡还是要尊重一下自然环境的，来个沙地模式，也是比较轻松。
这次出行有两个感受：
动力很重要，四驱很重要。
别人的车真好开！
开的进口3.2。马力真的很重要，上坡交叉轴，没挂四驱稳住油门一样上。
上沙坡还是要尊重一下自然环境的，来个沙地模式，也是比较轻松。
这次出行有两个感受：
动力很重要，四驱很重要。
别人的车真好开！
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