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小葱的第5辆车--四折世嘉四天相处
大家好我是小葱，时间来到大一下的2020暑假，玩车的脚步应该稍稍加快了，几番找寻之后，机缘巧合之下迎来了我的第5辆车，第1辆法系车：东风雪铁龙世嘉。
这一次，也让我来感受一下"髪味"
这辆车车主已经卖了两个多月，价格一降再降，从起初要价的2万，最后和我谈到了四折的价格。
作为法系车确实其市场认可度很低，保值率也很低，最后被我低价买下
作为法系车确实其市场认可度很低，保值率也很低，最后被我低价买下
相处第一天，和车主商议好时间前来过户，排队的车并不算多
这辆世嘉是三厢1.6手动低配的版本，09年底上牌，里程刚过10万公里。车况比较一般，全车喷漆、前风挡玻璃更换，但并没有大事故，还可以接受
第二天，回来的第一件事就是自己动手进行内外的清洗。黑外黑内在烈日炎炎的夏日午后，热得着实让人感到头疼，不过在景区外的湖边收拾车还是很惬意的，尤其在把内饰擦洗一新后，感觉没有白费劲
这款世嘉的外观并不是我个人审美喜欢的，看起来略显臃肿笨拙。而1.6发动机的动力也确实"笨拙"，同时油耗也较高，手动档我这几天比较温柔的驾驶且不堵车的场景，油耗在8.5L/100km左右，着实不算低
法国人脑洞大开的内饰设计还是需要时间来适应，居中的数显仪表，仅外环转动的方向盘，都让人并不容易习惯。不知这辆世嘉是不是个例，小毛病特别多…
副驾驶车门无法打开
车门及后备箱盖无限位
油箱盖和机舱盖锁生涩难开启
玻璃升降卡顿
玻璃偶尔按上升却下降 下降反上升
车内手套箱与储物盒无法打开
外后视镜松动且电动调节失效
倒车雷达失效
定速巡航失效
ABS失效
节温器故障
这些不大不小的问题加起来还是挺头疼的，同时变速箱和刹车系统也能感受到状态并不好
车门及后备箱盖无限位
油箱盖和机舱盖锁生涩难开启
玻璃升降卡顿
玻璃偶尔按上升却下降 下降反上升
车内手套箱与储物盒无法打开
外后视镜松动且电动调节失效
倒车雷达失效
定速巡航失效
ABS失效
节温器故障
这些不大不小的问题加起来还是挺头疼的，同时变速箱和刹车系统也能感受到状态并不好
第三天，本来想去做些整修，但碰巧网上有大哥想要置换自己的车，就暂时搁置了整修。没想到双方看过车后爽快地谈好了条件，就敲定了进行置换。
第四天的早晨5点就开车出发去排队办理过户，就这样和世嘉say goodbye了。不到4天的时间，相伴走过150公里的路程，感受并不深。
而图中的置换成果就下一篇再聊
2020.07
而图中的置换成果就下一篇再聊
2020.07
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